multi2.8

672 km totales y de media 129 km/h 5 h y 10 m

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Hola bienvenido. Lo dicho por mis compañeros. No me reitero.

Al grano compañero. Bonito coche gran motor. No te dara problemas.

En cuanto al equipamento menos el bluethoot lo demas es muy facil.

El tempomat fácil el navegador mas facil. Sin duda son los extras que más se echan de menos. Tiene sensor de aparcamiento? Ese también es importante.

Decirte que me he echo Madrid cadiz cuatro adultos. Media de velocidad 129. Consumo 8.9 l/100. Zumbandole. Jaja.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Fotos queremos fotos.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Gracias. Es que negros quedan feos

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Alguien sabe de algun producto para mantener o limpiar bien. Y que quede el cromado de los escapes brillante.

Ya que en los gasolina quedan muy bonitos rectos.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Creo que la 2012

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Eso es asi. Lleva la unit head y radio y cargador de 1 cd en la misma unidad. Además agregado un cargador de seis. Lo que significa que creo seguramente sea basic solo.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Sip. Pregunta si quieres. Yo pregunte aquí en Madrid en un sitio competente y me dijeron que no tenian todavia kit. Esto fue en noviembre.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Pon el fallo que te da el vag. Y que tipo es. Manual? Automático? Diesel gasolina?

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

A estos fsi no tienen todavía kit glp.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

En España los de cuatro cilindros eran todos monocromo y en opción de pago o en paquetes eran a color. Y los de seis cilindros eean todos a color de serie.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Yo incluso apostaria por lo que son v6 y llevan monocromo son de importación.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

En autopista simplemente espectacular. Entre 2000 y 3000 rpm en D vas a 160 km/h

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Este motor a bajas vueltas ni suena y va bien. Y cuando le haces subir a partir de 4000 y en la S una auténtica delicia.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Si. Es cierto que haciendo frio. O cojiendo el coche con varios dias sin arrancar es un poco menos suave. Y si lo cojes tres o cuatro veces al día va mucho mejor. Es muy poco tiempo quiza un km o menos. Pero creo que es por lo que dices hasta que el atf coje su temperatura.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Si es igual con 95

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

La verdad que es muy buen motor. Suave progresivo. A partir de 3000 rpm anda que da gusto. El mio gasta sobre 10.5 de media. Al ser quatro un poco mas imagino. Pero claro son 1700 kg.

Filtro de aire (es un poco complicado de cambiar) las bujias creo que pone que a los 90000 . Y revisar el anticonjelante. Las pastillas de freno cada 80000. Lleva unas gordisimas. Y nada mas. Atf cada 60000 y poco mas de mantenimiento la verdad que poco. Cambio de aceite cada 20000 aprox. Lo puedes mirar en menu car. Cuanto te queda para la próxima revision y contrastar con el libro

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Si. Indudablemente gastan menos. Pero en suavidad y averias.

También yo creo que eso de fsi (que no se que es realmente) ayuda al consumo y multitronic también.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Buen aporte. Veo que eres como yo que te gusta llevarlo al dedillo. Jeje

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Yo lo pongo con la seguridad de hacer mismos recorridos misma forma de conducir. Y lo que es mejor mismo coche......

Luego yo lleno siempre el deposito y por la app del movil me registra precio l.consumo etc

Y claro esta formas de conducir y tipo de trayecto.

No es lo mismo cojer el coche cinco veces o seis al dia haciendo seis km en cada trayecto que como hace por ej kolari .

Hay una pag alemana que no recuerdo cual es pero lo pondre que los usuarios registran sus consumos por tipo dd coche y motor. Y te pueden aparecer una variacion de hasta cuatro litros. Claro depende de su uso.

Lo que haces para no pagar la cerveza sardinero.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Bueno después de doce meses calculando aqui estan los resultados. 60 % ciudad 40% carretera. He andado mas de lo que creia dado que tuve que dejar la moto que usaba por ciudad ya que dos niños no me caben en la moto a la salida del instituto.

Bueno fueron 18308 km

1985, 82 litros empleados

2846, 21 €

Media 10, 84 lit/100

Media de precio litro 1, 43 €

______________________________

Anterior bomba inyector blb

Hubiera empleado de media

8,5lit/100

1464, 64 litros

2094, 43 €

_____________________________

Diferencia 751, 78 euros en un año.

Puede que tenga pequeña variacion respecto al diesel no pudiendo calcularla por no haber ido poniendo lo que valia el diesel en cada llenado.

Dividido entre 12 meses 62, 64 eur al mes.

Visto asi no hay que tener tanto miedo a la gasolina.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

A

Seria importante que pusierais a cero el parcial y lleneis el deposito luego de vaciarlo digais el num de km recorridos y los litros que volvisteis a poner. Sacamos la media real. Por si tiene variacion el fis. Serias tan amables?

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Si no puedes. Podria ir yo a recojerlo. Claro con tu permiso. Jeje. Vas aguantar tanto sin poder estrenarlo......!!!!!!

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2