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tienes telefono en el reposabrazos? porque son referencias distintas no?
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Problema con manos libres
multi2.8 responde a STROM de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Es una pena, que nos pilla, un poco lejos, si no le habia, echado un ojo. -
Opiniones, gastos de mantenimiento a 100.000 km
multi2.8 responde a abuelo de discusión en Mecánica General Audi
Me alegra, de verdad, que te va muy bien, lo primero, lo segundo, en todos los foros ponen un consumo siempre de 6, yo tuve un 2.0 tdi en a6, y mi consumo medio era de 8,7, y todos decian que era mucho, otra cosa bien diferente, lo que ponia en el fis, que lo modifique con el vagcom. Lo dicho, me alegra que te vaya bien el coche, y por tu valor de poner el consumo real -
Si, es si en mitad de la rampa, paras, luego sueltas pedal freno, y al cabo de dos segundos, se va para atras, lo podriais comprobar, y me comentais, gracias
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hola quisiera preguntaros, a los que teneis cambio multitronic, si cuando os deteneis en una rampa como la de un garaje, a los dos segundo aprox, el coche se va hacia atras, y si por el contrario, en la misma rampa en sentido contrario, metes marcha atras y hace lo mismo. Es el primer coche automatico que tengo, y a mi me hace esto, puede estar mal , hay que subir el ralenti, actualizar el software, o simplemente es normal, gracias y saludos.
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Poder ver dvd original en marcha
multi2.8 responde a madoditos de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
En bricos, instalacion modulo tv, te sale, de carnacas -
Problema con manos libres
multi2.8 responde a STROM de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Cuando el vag, dice eso es que no encuentra, el modulo, como que no lo tiene, pasale el vag, para la fibra optica, y ver que dice, ok, o no. En gateway, en el listado te sale? Puede que te lo hayandado de baja, sin querer, le haces un longcoding, y marca la casilla correspondiente, y salvar. -
el dificil arte de vender una joya
multi2.8 responde a abuelo de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
A mi me parece, que solo al arrancar, y oir ese motor, ya es motivo de compra, no vibra, Consumo, siempre, depende de su uso, y del pie, solo ver como entregan la potencia, sin tener que jugar conel pie en el acelerador, y si quieres patadon, no tienes mas que reducir, y sale disparado, y si lo pones enla "s", quien te coje. -
Vibracion a partir de 120
multi2.8 responde a rafael11 de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Si es manual, prueba con el embrague pisado, puede ser el volante motor, los automaticos, tambien llevan, pero para comprobar..... -
Dudas/Consejos Ante la Posible Compra de un A6
multi2.8 responde a xavilou de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Yo me quedaba con el segundo, solo en extras, tv, asientos electricos, clima digital, ete -
Hola, quisiera preguntar, a kantusak, o a alguno que me pueda responder, he comprado en un desguace, una columna de direccicion, entera, con el tempomat, incluido, quisiera ponerlo en mi coche, y tengo la duda, si solo con quitar y poner, en mi coche funcionara, o tengo que comprar el cable que va a el vierteaguas del motor, saludos y gracias
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Si, por eso cuando pidas piezas de recambio, tienes que decir siempre, modelo 2005, porque se solapa con el a6, c5, de culo redondo.
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BRICO Parktronic plus en A6 4F
multi2.8 responde a style de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
En el mio los sensores centrales vienen marcados con dos circulos, los extremos no, me hsn quedado un poco en la curva y no me miden bien, lo que voy a hacer, es dar un parte del paragolpes, y decirle al del taller, que me lo pida con pdc, los agujeros con portasensores, los pinten yasi me quedan originales. -
Vibracion a partir de 120
multi2.8 responde a rafael11 de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
yo, preguntaria donde poneis los neumaticos, que comprobaran los rodamientos, desde que empiezan a sonar, hasta, que realmente se comprueba que son pasan muchos kilometros, mi hermano en un a3, decia que le sonaban cosas en el coche, el no es un sibarita de los coches y pensaba que era algo del motor, cuando lo coji yo, le puse a 110 / 120 km/h pise el embrague y le dije que era seguramente de las ruedas, pues el motor lo descarte, se lo llevo a cambiar ruedas y le confirmaron que era el rodamiento delantero izdo. seguidamente en el mio le cambie los neumaticos que llevaba yo, en el a6, 255/45/18, de invierno, cambiandolos por 245/40/18, viajo durante unos doscientos km, y empieza como a vibrar, sonar, por la parte trasera, lo llevo donde cambie los neumaticos, le quito el trasero izdo, lo comprobo, toco la goma, la volvio a poner, y la giraba muy despacio con las manos y noto enseguida que era un rodamiento, decir que yo soy mas sibarita con los ruidos que mi hermano, y en mi coche solo la niña que siempre viaja detras de mi, decia que sonaba algo, y yo, nadie notaba nada, lo deje pasar un poco mas y lo lleve a un taller a que me lo cambiaran, y efectivamente era eso, segun todo el mundo lo haria a cualquier velocidad, pero al principio lo hace a velocidades altas que es donde tiene mas vueltas la rueda logicamente, quiero decir con esto que dejarlo mas tiempo, o decirles que os comprueben los rodamientos de todas la ruedas, se pueden ir al unisono delantero izdo, y trasero dcho, y estais volviendoos locos. -
Es que yo, tenia un 2.0 tdi, y si que iba mejor, nada mas arrancar pero manual, adolecia del embrague, y solo andaba bien en frio
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Una curisidad, son manuales los vuestros?
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Era por echarte una manilla, yo de madrid, pero tratare de ayudarte por aqui
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Pon ese numero en el buscadorr de ebay, no es mio, es por si a alguien le interesa
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Con un poco de suerte, te puede funcionar sin codificar, si te coinciden casi todas las cosas, instsladas, si te funcionan los cds, no actualices nada y lo dejas, si no, primero codificas con vagcom, luego actualizas todo, a la misma version, por ultimo al conce a dar de alta, sino te actualizaran alli por un superprecio
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Si es facil de cambiar, luego tienes que codificar bien. Antes de dar de alta, te hace falta vagcom, o alguien cerca que lo temga. Pero animate es facil, y asi vescomo funcionan estos cacharros.
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221180827799 Mira este numero de articulo, en ebay.
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Es muy facil, en bricos, te lo explica bien,pero hay otro sistema mas facil todavia, compras la unidad de navegacion, en ebay, tienes bastantes, copras la antena gp con el cable, que se instala al lado de la luz de freno, unes por fibra optica con la radiobox, en la torre rack del maletero, y aqui viene lo bueno, puedes comprar el cableado de navegador, llevar fusibles el cable, o compras el cable de instalacion del AMI, Y solo pones clavija de alimentacion, y hay viene echo el puente directamente, yo lo tenho puesto asi. Como plug & play De donde eres?
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BRICO Parktronic plus en A6 4F
multi2.8 responde a style de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
bueno otra cosa, que se me olvidaba, con los cables, no vienen los sujetacables para el paragolpes, la referencia para ellos son 3D0971838E, . por cierto alguien que lo haya instalado el sensor, como se coloca en el paragolpes, con el conector hacia arriba , hacia abajo o da igual. -
BRICO Parktronic plus en A6 4F
multi2.8 responde a style de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
entonces si vale, a mas letra esta fabricada mas reciente. -
BRICO Parktronic plus en A6 4F
multi2.8 responde a style de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
es posible que valga, pues el q7, y el a8, y a6 de2004/5/6/ 7 comparten componentes de mmi. pero si tienes una foto, y la puedes poner te podriamos decir.