multi2.8

Aqui la pregunta por lo que veo es que si lo comprarias de segunda mano automatico. Bien yo lo compre con tres años y medio y 70000 km. Me asaltaban las mismas dudas que a ti. 1° generalmente la gente que le gusta apretarlo no se lo suele comprar automatico por lo que creo que en un tanto por ciento elevado estan bien conservados. 2° si tiene libro de mantenimiento no dudes. 3 ° salvo si ves un modelo tipo a3 con el que muchos chicos aprenden lo desecharia. Pero no es tu caso. Y tipos de cambio si puedes elegir prueba los que hay. Normalmente si conoces vendedor el que sea todos son buenos con sus características. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Si tiene fusible pues los que lo instalamos posteriormente lo tenemos que poner. Por lo que de origen lo ha de llevar. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Año 2007. 2.8 fsi automatico 1500 kg más dos ocupantes conductor y acompañante. 10.7 media. Gasolina. 140000 km Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

En ese caso yo tampoco. No te dejes llevar por ser audi. Mejor el kia Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Si es de un conocido no lo dudes. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Yo si te entiendo. Compras algo a un precio "mas caro" pensando que te va a salir muy bien y te encuentras con averias dejando el coche en talleres y perdoendo tiempo y dinero. Al que no le toca no lo entiende pues no sabe lo que es. Una ilusion perdida. Pero he de decirte que es material. A mi me paso igual a6 4f 2.0 tdi blb. Lo mismo que a ti. Y lo entregue sacando una apuesta segura 2.8 fsi usado. Y hasta ahora me ha dado lo que me quito el otro. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Yo le puse esas. Y la verdad qu sino tienes tira de led esta chula. Pero el problema es que hace flashes cada rato y mas cuando arrancas. Luego puse tiras abajo fonde los halogenos y quedan mejor. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Si mal no recuerdo no hace falta tapizarlo. Salvo que este roto. Se lija fino y se pinta hay especialistas de esto. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Yo le pase uno a un amigo y en el mio iba muy bien y el suyo no lo leia. Y le dije que hiciera eso. Y funcionó Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Pasale un dvd limpiador por si la lente esta debil. O mete muchas veces el dvd en el pc. A veces se soluciona así Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Este finde como no puedo conducir. Lo ha llevado mi mujer (es antiautomaticos) y la obligue casi a cojerlo. Bueno al grano tiene ya 9 años. Y no suena nada. Como lo vi desde el asiento de atras. No esta nada desfasado lo ves y parece un modelo actual. Es impresionante lo buen que envejece. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Eso solo es valido por lo que leo si llevas el ami. Audi music interfaz. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Ves este no lleva mp3 si no lo pondria. Este es el antiguo mio del otro coche. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Tienes que entrar en menu oculto para poder verlo. Return set up a la vez y bsjas con la ruleta a cd charger y te dira la referencia. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Creo que la radiofrecuencia va en el delantero. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Imagino por si pones bola de remolque? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Gracias. Ahora tengo mas tiempo para el foro. En bus da tiempo jaja. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Yo cogeria el allroad. No hay color. Ya lo equiparas. El clima por 230 lo pones o menos y los sensores por 350 y algo de maña. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Tienes que cambiar medio coche. No te interesa. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Aporto un dato que nunca se me habia dado. 15 minutos dando vueltas dentro de un garaje. Posicion D. Sin acelerar solo dejándolo ir sin mas. 15 min. velocidad media. 10 km/h. Media 17.2 litros/100. Por causas que no voy a describir. Me han retirado el carnet de conducir y entonces tengo que mover el coche todas las semanas un ratito por la bateria y neumaticos. Asi que mira nunca habiamos aportado un dato de consumo cono este. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Un coche bien mantenido y con las calidades desde hace 15 años aqui deberia estar en perfectas condiciones. Yo digo lo que romulotdi. Un a6 2.8 fsi de 2007 casi 50000 euros como para cambiarlo cada 10 años... jaja Alomejor un coche y con todos mis respetos, por ejemplo un dacia, sí, es posible aunque me gustaría verlo. Bien mantenido ¿estaría para cambiarlo? Yo creo que no. Cuantos históricos hay? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

A mi me parece que es gasolina!!! Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Un abrazo. Si que hacia tiempo que no sabiamos de ti. Bienvenido de nuevo. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

El 2.8 es cadena también. Es como el 3.2 pero con menos diámetro y con fsi. Mariposa como los diésel y mas recatado en consumo. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Si es motor blb la bomba de aceite si no la has cambiado (defecto de fabrica por cierto) eje hexagonal se redondea y a la m****. Con la consecuente averia en cascada. Mal de los 2.0 inyector bomba. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk