multi2.8

Multitronic es un cambio como.las motos scooter. No sientes marchas. Y con 2000 rpm constantes sube de velocidad. Dejas de acelerar y no reduce prácticamente con lo que un dominio de acelerador consumes poco.

Los de doble embrague dsg tiene engranada la siguiente marcha mientras va enla anterior y se supone que cambia mas rapido que las normales.

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Aqui la pregunta por lo que veo es que si lo comprarias de segunda mano automatico.

Bien yo lo compre con tres años y medio y 70000 km. Me asaltaban las mismas dudas que a ti.

1° generalmente la gente que le gusta apretarlo no se lo suele comprar automatico por lo que creo que en un tanto por ciento elevado estan bien conservados.

2° si tiene libro de mantenimiento no dudes.

3 ° salvo si ves un modelo tipo a3 con el que muchos chicos aprenden lo desecharia. Pero no es tu caso.

Y tipos de cambio si puedes elegir prueba los que hay.

Normalmente si conoces vendedor el que sea todos son buenos con sus características.

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Si tiene fusible pues los que lo instalamos posteriormente lo tenemos que poner. Por lo que de origen lo ha de llevar.

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Año 2007. 2.8 fsi automatico 1500 kg más dos ocupantes conductor y acompañante. 10.7 media. Gasolina. 140000 km

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En ese caso yo tampoco. No te dejes llevar por ser audi. Mejor el kia

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Si es de un conocido no lo dudes.

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Yo si te entiendo. Compras algo a un precio "mas caro" pensando que te va a salir muy bien y te encuentras con averias dejando el coche en talleres y perdoendo tiempo y dinero.

Al que no le toca no lo entiende pues no sabe lo que es.

Una ilusion perdida. Pero he de decirte que es material.

A mi me paso igual a6 4f 2.0 tdi blb. Lo mismo que a ti.

Y lo entregue sacando una apuesta segura 2.8 fsi usado. Y hasta ahora me ha dado lo que me quito el otro.

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Yo le puse esas. Y la verdad qu sino tienes tira de led esta chula. Pero el problema es que hace flashes cada rato y mas cuando arrancas. Luego puse tiras abajo fonde los halogenos y quedan mejor.

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Si mal no recuerdo no hace falta tapizarlo. Salvo que este roto. Se lija fino y se pinta hay especialistas de esto.

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Yo le pase uno a un amigo y en el mio iba muy bien y el suyo no lo leia.

Y le dije que hiciera eso. Y funcionó

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Pasale un dvd limpiador por si la lente esta debil. O mete muchas veces el dvd en el pc. A veces se soluciona así

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Este finde como no puedo conducir. Lo ha llevado mi mujer (es antiautomaticos) y la obligue casi a cojerlo. Bueno al grano tiene ya 9 años. Y no suena nada. Como lo vi desde el asiento de atras. No esta nada desfasado lo ves y parece un modelo actual. Es impresionante lo buen que envejece.

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Eso solo es valido por lo que leo si llevas el ami. Audi music interfaz.

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Ves este no lleva mp3 si no lo pondria.

Este es el antiguo mio del otro coche.

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Tienes que entrar en menu oculto para poder verlo. Return set up a la vez y bsjas con la ruleta a cd charger y te dira la referencia.

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Creo que la radiofrecuencia va en el delantero.

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Imagino por si pones bola de remolque?

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Gracias. Ahora tengo mas tiempo para el foro. En bus da tiempo jaja.

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Yo cogeria el allroad. No hay color. Ya lo equiparas. El clima por 230 lo pones o menos y los sensores por 350 y algo de maña.

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Tienes que cambiar medio coche. No te interesa.

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Aporto un dato que nunca se me habia dado.

15 minutos dando vueltas dentro de un garaje. Posicion D. Sin acelerar solo dejándolo ir sin mas.

15 min. velocidad media. 10 km/h. Media 17.2 litros/100.

Por causas que no voy a describir. Me han retirado el carnet de conducir y entonces tengo que mover el coche todas las semanas un ratito por la bateria y neumaticos.

Asi que mira nunca habiamos aportado un dato de consumo cono este.

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Un coche bien mantenido y con las calidades desde hace 15 años aqui deberia estar en perfectas condiciones.

Yo digo lo que romulotdi.

Un a6 2.8 fsi de 2007 casi 50000 euros como para cambiarlo cada 10 años... jaja

Alomejor un coche y con todos mis respetos, por ejemplo un dacia, sí, es posible aunque me gustaría verlo. Bien mantenido ¿estaría para cambiarlo? Yo creo que no.

Cuantos históricos hay?

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A mi me parece que es gasolina!!!

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Un abrazo. Si que hacia tiempo que no sabiamos de ti. Bienvenido de nuevo.

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El 2.8 es cadena también. Es como el 3.2 pero con menos diámetro y con fsi. Mariposa como los diésel y mas recatado en consumo.

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