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Shadax

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Mensajes publicados por Shadax

  1. Vale cualquier SIM y lo recomendable es que te hagas una SIM de datos en tu compañía actual. Suelen tarificarte 5€ más al mes por ese servicio. En el VC no puedes ver los mapas del CarPlay o Android Auto. Con la SIM puesta ganas mucho, tal como los servicios de Amazon Music, WebRadio, los servicios de Audi Connect ( Parkings cercanos, el tiempo, precios gasolineras, destinos MyAudi, etc... ) y la capa de Google Earth.

     

    Como observación, indicarte que no sería necesario utilizar una SIM si tu móvil soporta el perfil de Bluetooth "RSAP" ( Remote SIM Access Profile ). Los Samsung Galaxy S7, S8, S9 y S10 que no son dual SIM lo soportan, por ejemplo.

  2. hace 2 horas, parroco dijo:

    Bueno por lo que veo nadie quiere soltar nada de como va el tema del aumento de luz en los xenon, como se hace, con que software.

     

    parroco, como puedes ver en la imagen se trata del software OBDELEVEN.

     

    @Naya, puede que no lo lleve. No lo he afirmado; pero cuando comienzo la marcha el haz de luz está a una distancia y cuando ya estoy en carretera aparenta iluminar a más distancia. De ahí que lo haya deducido. Pero puede haber sido una impresión mía.

     

    *EDIT* De hecho, si resulta que no lo tengo, veo que el xenón en este modelo ilumina muy bien XD

  3. hace 7 horas, McMahon dijo:

     

    Pues ahora no me acuerdo del precio exactamente algo me bailara seguro pero lo gordo fue lo siguiente creo recordar: Altavoz central 19€, subwoofer 48€, bandeja 42€, sejillas de la bandeja 46€ y los conectores y tronilleria por aliexpress creo que no llego a los 15€ y los conectores otros 10€ el cable ya lo tenia yo. Creo que esos eran los precios aproximados unos 200€ redondeando. Eso si tambien busque mucho para pillar lo más barato y aproveche algun cupon de esos que suele dar ebay de vez en cuando y lo mismo en aliexpress solo es rebuscar un poco y puedes encontrar buenas cosillas.

     

    Anda todo por ahí, ya que a mí me costó todo sobre los 280€ poco más poco menos.

  4. hace 3 horas, bloky dijo:

    Los míos también son abatibles.

    yo creo que si cabe el cable por debajo del guarnecido de las puertas sin desmontar, intentaré no desmontarlo y lo paso simplemente tirando un poco del plástico para meterlo. 
     

    Pero vamos que seguro que me toca comprar los útiles esos de plástico y liarme a desmontar todo bien.

     

    Si no quieres levantar, trata de pasar una guía hasta la parte de alante; puede que haya suerte. Porque me pillas a 3 horas de coche, que si no me animaba un día y entre los 2 hacemos 1 🤣

  5. hace 13 horas, Tomás81 dijo:

    la respuesta de la marca tiene que ser acorde, no vale con arreglarte el tema pasados 6 meses y como si no hubiera pasado nada

     

    Ahí tienes TODA la razón. Se ven casos lamentables por ahí que desacreditan mucho a la marca y en muchas ocasiones es por el propio concesionario, pero en otras es la propia marca.

  6. hace 59 minutos, Elecar dijo:

    Y pensar que en el último momento anulé el pedido de un Tesla m3

     

    Pues, a título personal, creo que te hubieses arrepentido. Lo único bueno que le veo tras montarme en un TM3 es que es un coche eléctrico. Punto. Las calidades interiores de generalista ( todo plástico ), una macro-tablet por la que pasa toda la gestión del coche a excepción de los 2 plasticosos controles del volante, sin cuadro al frente... no sé, me ahuyentó de mala manera.

  7. hace 8 horas, bloky dijo:

    La verdad es que en este modelo se echan en falta más tutoriales y modificaciones al estilo del subforo b6/b7.

     

    Sí, en el foro de los B6/B7 la verdad que uno se lo pasa muy bien. En este también, pese a haber menos contenido, pero va creciendo rápido y cada vez salen más cosas; simplemente hay que darle tiempo al tiempo. Por mi parte, cuanto más automatismo e informatización, mejor. Gracias a ello se pueden activar cosas como el reconocimiento de señales, lane assist, largas automáticas.... sin pasar por caja.

     

    Por mi parte, llevo Xenón y funciona muuuuy bien. Estuve leyendo algunas comparativas de Xenón y Led en este modelo y la verdad que decían que sí, hay diferencia, pero no es abismal. El Xenón apunta a la altura correcta e ilumina de lujo.

     

    hace 8 horas, bloky dijo:

    la vibración de la palanca del cambio

     

    ¿Vibración? Entiendo que el tuyo es manual... Y no debería vibrar apenas.