Shadax

Si no tienes trizona de casa, te digo al 99% que nadie te lo va a montar... y si lo hacen, te va a costar lo que no está escrito en tiempo y dinero. Como ya habrás visto por ahí es un marrón muy grande que requiere desmontar el salpicadero para meter el sistema entero; ya que no solo es meter el aireador trasero + conducto central y pantalla del clima. También hay que meter los mecanismos que gestionan la salida de aire por el túnel central.

Bueno, pues ya me ha llegado lo que me faltaba... Ya era hora! a ver si cuanto antes me pongo al lío y de paso completaré este hilo con alguna foto de cómo cambiar la bandeja trasera en modelos sin asiento abatible y 3 cinturones traseros.

Pues tienes razón; estoy buscando por Google Imágenes y ninguno lleva la insignia del cubicaje.

@Marino84, échale un ojo a esto que igual te ayuda en algo que puedas haberte dejado. Es la codificación en VCDS pero lo comparte todo con OBDELEVEN: Activación Audi Lane Assist

No te rentaba pillártelo con navegador? Es algo que para mí es imprescindible. O igual pensaste que ya lo pondrías a posteriori?

Pues a parte de la insignia de motorización trasera y al abrir capó, supongo que no.

Pues lo primero que te hace es bajarte una marcha frente al D y con eso ya ganamos un poco más de brío. Luego apura más las marchas, como bien dices, y también veo que la respuesta al pisar el acelerador es más brusca. Lo de los consumos, pues si conduces igual que en el modo D supongo que poco variará; la verdad que no me he fijado en consumos frente al D.

Que yo sepa solo puedes seleccionar los modos D ( el que viene por defecto ), S ( Sport; con un toque de palanca hacia atrás ) y M ( Utilizando las levas o bien poniendo la palanca de cambio hacia la derecha ). Solo si llevas drive select puedes tirar a otros modos. Vamos, creo que no me equivoco...

No. Sin datos no hay "party" . Yo utilizo mi S9+ para proveer de datos al coche y así poder utilizar los servicios.

Hombre, que yo sepa, en los B9 ( 2016+ ) están los TDI 150cv que tienen una sola cola de escape ( simple ) a la izquierda, luego están los 190CV que tienen una cola de escape a cada lado ( simple ), luego el TDI de 272cv que lleva una cola ( doble ) a la izquierda. *EDIT* Lo que no recuerdo si a los 150cv SLINE se les pone una cola de escape a cada lado ( simple ) o no.

Precioso! Un pedazo de bicho!

Pues lo primero es tener la APP MyAudi vinculada al coche y que esté conectada a la wifi de éste también. Una vez eso está hecho, las opciones de Amazon Music, Napster y Radio Online ( Radio Web / Web Radio ) te aparecerían en el apartado multimedia. Yo utilizo muchísimo esa opción porque poder elegir género y del país que te dé la gana está muy bien.

De qué año es el coche? A mí, por ejemplo, los logos de emisoras de radio nunca me han aparecido; a menos que utilice la WebRadio.

Yo he probado a hacer un adelantamiento arrimándome mucho al de delante ( sí, mal hecho, lo sé ) y sí que te frena. Da un poco de susto pero sí que funciona. Si encima no pones los intermitentes y tienes el ALA activado, el volante trata de centrarte en el carril. Está bastante bien el sistema.

Aunque no sea el subforo del Q, saca fotos y postéalo en el hilo cuando puedas! Queremos ver el bicho!

@WillySonicteam, me comentaste que con solo pillar la maneta no bastaba, verdad? Es necesario pillar todo el troncho con el anillo y el resto de manetas?

Audi A4 B9 2016 El mío sí que trae la opción en el MMI. Mi equipamiento al respecto es: - Cámara de visión trasera. - Paquete de asistentes City. - Audi pre sense rear. - Audi parking system plus. - Audi side assist.

No hace falta que hagas la prueba; esta funcionalidad solo existe para el retrovisor derecho.

Sí, lo de quitar el respaldo trasero lo tengo visto y parece fácil ( 3 tornillos atrás y 2 delante abajo ) incluso desmontar el punto de anclaje del cinturón central, pero lo que no he visto por ningún lado es qué hay que hacer para quitar el cinturón central, porque pasa por una rendija de la bandeja trasera y no está anclado al respaldo como en los abatibles.

Enhorabuena! A mí aún no me ha llegado la tornillería así que me toca esperar... En mi caso va a ser más tedioso que en el vuestro ya que mi asiento trasero no es abatible y encima tengo un cinturón adicional en el centro que no tengo claro cómo desmontaré.

Estuve releyendo la frase varias veces antes de postear, por si el disléxico fuese yo .

Enhorabuena, te has sacado un señor Q5. No creo que te arrepientas.

Supongo que te refieres a que el izquierdo no le baja a nadie .

Sí, yo me refiero a ese. Yo tengo el Presense City. Igual viene con ese pack.

Lo de detectar una colisión inminente y pretensar el cinturón DOY FE! Ya va un par de veces que una moto se me acerca mucho mientras tiro marcha atrás y *EDIT* el coche me saca la advertencia, un pitido, me tensa el cinturón y pega frenazo. La verdad que va muy bien.