Shadax
-
Mensajes
5146 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Shadax
-
-
hace 12 horas, Tomás81 dijo:
En teoría todos con cable…
Que yo sepa no. Por cable si tienes lo del pack de conectividad, o como se llamase, con el que ya no tienes 1 usb de carga en la guantera, sino 2 usb's para el carplay/android auto + cargar, que haga de disco duro y todo eso...
*EDIT* Puedo estar equivocado...
-
hace 13 minutos, joselr dijo:
siempre mantengo la opción de quedarme como estoy pero estamos un poco quemados de vehículo bajo .
Si estáis quemados con la altura del vehículo; por muy bueno y bonito que sea, vais a conducirlo a disgusto todos los días. Vais a tener que cambiarlo con toda seguridad. Si te lo pudiesen tasar en 27.000 la verdad que estaría bien; no controlo de tasaciones pero 7.000€ en año y medio me suena un poco exagerado.
-
Pues puede que sí, porque ese ese bit solo lo deben activar los que tienen montado el Audi Side Assist.
-
¿Tienes Audi Side Assist? Ese bit era obligatorio si lo llevas. No creo que lo de las largas fuese el problema; probablemente fuese que no tenías ese bit activado.
-
No parece importante el error. Me alegra que lo hayas sacado. Cuando se te quedaba gris todo el tiempo, habías probado a ir a más de 65km por hora? Hasta que no llega a los 65 no sé activa.
-
Puede que se te haya quedado tonto en esa ocasión... Por todo el tema del software que a veces se "cuelga". Prueba esta noche a ver si te funciona correctamente y si no es así... Pues puedes probar a desactivarlo todo y volver a empezar.
-
Pues échale un ojo a ver qué tenias checkeado antes del cambio. Será lo mejor.
-
Pues para serte sincero no sabría decirte, pero tiene toda la pinta. A ver si alguien nos ilumina acerca de eso... ¿Realizaste alguna copia de seguridad?
-
No sé si está permitido enlazar a foros extrajeros, pero ahí va: B9 Steering Wheel in B8 / B8.5
Si algún moderador no lo ve apropiado que lo edite.
-
Los bits que tenías activados debes dejarlos como están o te estarás cargando la codificación que tuvieses de otra cosa.
*EDIT* A la hora de codificar, recuerda que se trata de un "sumatorio" / "agregado" de bits.
-
hace 6 horas, alberto00 dijo:
Gracias, me estan ofreciento un volante de B9 2018, con multifuncion, levas, etc..para mi B8.
Por lo que he leído en otro foro, no va a funcionar ningún control del MF. Dicen que el cambio del B8 / 8.5 al B9 es mayor del que parece.
-
hace 1 hora, Joselillo86 dijo:
lo que vi en la web en su día era bastante simple / genérico
Sí, por lo que recuerdo del "librillo" también era algo bastante escueto. A ver si esta tarde me arrimo al coche y le saco un par de fotos.
-
Por ahí en una página de Audi te detallaba cada revisión de qué constaba. Es más, en "librillo" del mantenimiento digital ese, creo que también detalla qué revisan cada 30000, 60000 y 90000.
Luego le echaré un ojo a ver...
-
VCDS = Vag-Com
VCP = Vag Can Pro
El OBDELEVEN trabaja como el VCDS pero utilizando una interfaz más amigable / intuitiva y actualizable. Por eso debería valerte casi el 100% de los pasos.
-
Sí, el parpadeo se hace notar y te das cuenta en seguida. Por lo que escribes, tú ya llevas las luces automáticas y no te haría falta.
-
hace 8 horas, alagar27 dijo:
A que te refieres con eso de asa y ala
ASA: Audi Side Assist.
ALA: Active Lane Assist
-
hace 10 horas, Shadax dijo:
Joselillo, sé que estás quemado con el modelo y la marca, pero parece que ello te está haciendo verter opiniones bastante imparciales en algunas ocasiones. Si por algo destaca, entre otras cosas, esta generación es por el nivel de insonorización que han logrado. Ahí tienes toda la retahíla de reviews por internet. Otros problemas tendrá, pero ese justamente se ve que no.
Vale, ahora que lo leo veo que escribí imparcial en vez de parcial u opinión sesgada. Eso quise decir.
-
Joselillo, sé que estás quemado con el modelo y la marca, pero parece que ello te está haciendo verter opiniones bastante imparciales en algunas ocasiones. Si por algo destaca, entre otras cosas, esta generación es por el nivel de insonorización que han logrado. Ahí tienes toda la retahíla de reviews por internet. Otros problemas tendrá, pero ese justamente se ve que no.
-
hace 4 horas, MV33 dijo:
Si, lo he visto, pero está agotado parece por ahora. Creo que al final voy a pillar el de k-electrónics, que según he leído parece que a más gente le va sin problemas. Aunque he perdido la oferta claro, y son 179 eurazos. Yo pensaba que solamente leía las señales, pero creo que te avisa si te pasas de un límite sobre esa señal que lee. Eso me parece interesante y es el motivo principal de comprarlo
El aviso es visual; parpadeando la señal si te pasas de los kilómetros configurados en el MMI. Es decir, si tú pones que te avise si te pasas de +10kms, te parpadeará si la señal es de 90 y vas a 100. Voy de cabeza pero creo que el rango era desde la opción de no avisar hasta la opción de +15km.
-
En 18/1/2020 a las 10:59, Shadax dijo:
Bueno, he vuelto a rehacer la guía porque la gente con Side Assist ( como @txentxovito o yo mismo ) se queda a medias según el foro americano. Creo que no me he dejado nada; si alguien ve algo erróneo que me lo indique, yo voy a tratar de reactivarlo en un rato a ver si esta vez no me sale nada raro.
CODIFICACIONES
[ A5 - Frt Sens. Drv. Assist ]
- Security access - 16 >> Código 20103 >> Al aceptar debería indicar algo así como "Coding Accepted"
Opción A ( Si tienes "Side Assist" )
- Codificar - 07 >> Long coding helper >> BYTE 12 >> Seleccionamos el Bit 3
>> BYTE 16 >> Seleccionamos el Bit 7
>> Exit y Do it!
Opción B ( Si no tienes "Side Assist" )
- Codificar - 07 >> Long coding helper >> BYTE 16 >> Seleccionamos el Bit 7 >> Exit y Do it!
[ 17-Dash Board ]
Opción A ( Si tienes "Side Assist" )
- Codificar - 07 >> Long coding helper >> BYTE 4 >> Seleccionamos el Bit 6
- Codificar - 07 >> Long coding helper >> BYTE 5 >> Seleccionamos el Bit 3
>> Exit y Do it!
Opción B ( Si no tienes "Side Assist" )
- Codificar - 07 >> Long coding helper >> BYTE 4 >> Seleccionamos el Bit 6 >> Exit y Do it!
[ 09 - Central Electrics ]
Este paso solamente si tienes "Side Assist":
- Codificar - 07 >> Long coding helper >> BYTE 35 >> Seleccionamos el Bit 0 >> Exit y Do it!
[ 44 - Steering Assistance ]
- Codificar - 07 >> Long coding helper >> BYTE 2 >> Seleccionamos el Bit 7 >> Exit y Do it!
ADAPTACIONES
[ 5F - Information Electronics ]
- Security access - 16 >> Código 20103 >> Al aceptar debería indicar algo así como "Coding Accepted"
- Adaptation - 10
* Car_Function_Adaptations_Gen2>menu_display_Lane_Departure_Warning >> Valor a “Activated”
* Car_Function_Adaptations_Gen2>menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold_high >> Valor a “Activated”
* Car_Function_List_BAP_Gen2>LDW_HCA_0x19 >> Valor a “Activated”
* Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19_msg_bus >> Valor a “Terminal 15”[ A5 - Frt Sens. Drv. Assist ]
- Security access - 16 >> Código 20103 >> Al aceptar debería indicar algo así como "Coding Accepted"
- Adaptation - 10
* BAP Personalization >> Valor a “Not Activated”* Personalization of lane dept. warning Cl. 15 on >> Valor a “Last Setting”
* System mode, lane depart. warn >> Valor a “Selection via menu”
* Switch-on condition, lane depart. warn >> Valor a “On” ( Este valor es el que activa el sistema, como si usásemos el botón físico )* Directional stabilization assist driver inact deactiv threshold >> Según gustos; 3 grados a elegir
* Directional stab. assist.: intensity: steering wheel vibration >> Según gustos; 3 grados a elegir
* Directional stab. assist.: intensity: power steering support >> Según gustos; 3 grados a elegirMe autocito, a relación de haber posteado en otro hilo sobre esto, para indicar que cuando codifiqué el ALA me funcionó correctamente y no actualicé el post. En mi caso voy con ASA.
-
hace 1 hora, alagar27 dijo:
En ese si pero ese es un vw y es distinto el sistema, yo tengo activo el lane assist y ni desde mmi o cuadro mandos hay opcion en el nuestro para activar o desactivar.
Tiene razón alagar27; en los nuestros ya sea con VC o sin VC toca echar mano de OBDELEVEN O VCDS. Yo también lo tengo activo y vía MMI no hay manera.
-
Si te interesa, aquí la tengo detallada y probada, pero con el VCDS: Activación Active Lane Assist
-
Pues es posible, la información que tenía era lo leído en el hilo: Reequipación MMI Plus y en otro foro de audi y parece toda una odisea
-
hace 18 horas, carlosd66 dijo:
al liberar la unidad no se pierden los servicios Audi, siguen todos operativos 100%.
Lo tienes liberado y con todos los servicios activos? Por lo que he leído eso no era así.
Audi A4 2022: así será la s..ta generación de la berlina, más tecnológica y eficiente
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
Pues llevas montadas unas llantas de las que estoy mirando; aunque aún queda tiempo hasta que las cambie ese es uno de los modelos que tengo en mente.