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Si que tiene ruido, si... Parece que le hayas pasado un filtro de photoshop
Qué móvil tienes?
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No me quisieron responder porque la ley de proteccion de datos y bla bla bla. En cua to le dije que ese aceite no correspondia y demas me cortaron.
todo eso tengo que pillar para montar el regulador?
Por ahora voy a pillar un vag com para resetear la centraluta en los cambios de aceite y ver si el SMLS dichoso es compatible
gracias
No todo, depende:
SMLS 8E0 953 549 R, O BIEN: 8E0 953 549 Q Maneta Tempomat 8E0 953 521 D 4PK Tornillos de sujeción de Maneta Tempomat N 909 068 01
El resto es para montar el volante multifunción.
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Hola a tod@s.
soy nuevo y acabo de pillar un A4 avant, 2.0 tdi quattro del 2007, el de 140 cv, y quiero ponerle por ahora un control de velocidad y un reposabrazos, para el tempomat ya he lleido que necesito tambien el vag-com y tambien estaria interesado en comprar uno para enchufar al portatil y asi resetearlo cuando cambio el aceite y demas averias que puedan surgir. mis preguntas son:
1 donde puedo comprar el tempomat, bueno, bonito y barato, donde me recomendais
2 con el reposabrazos, idem
3 hay alguna manera de saber si se le ha cambiado la correa de la distribucion?, el coche tiene 60.000 km, era de un familiar fallecido, y habia una factura de que le habian cambiao la correa y de un cambio de aceite tras el cual le habian puesto un mineral 10w-40, y segun me indican en el taller fue por recomendacion de la casa audi, oido esto no me fio para nada de ese taller.
gracias
Algo no me cuadra: Cambio de correa con 60.000? Lo hicieron por amor al arte?
EDIT
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Se me olvidaba:
Anillo Airbag 4E0 953 541 B SMLS 8E0 953 549 R / 8E0 953 549 Q Maneta Tempomat 8E0 953 521 D 4PK Tornillos de sujeción de Maneta Tempomat N 909 068 01 Cableado Airbag con MF 4F0 971 589 K ( La terminación A está descatalogada )
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Mientras tengas el código PIN, ningún problema.
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Pues si llevas correa de distribución creo que ya deberías haberla cambiado hace como 50.000 Km más o menos...
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Es la primera vez que me piden presentarme en un foro para que te resuelvan una duda, en fin...
La diferencia que puedes encontrar frente a otros foros es que esto es una comunidad. Si quieres que te solventen tus problemas, así, de buenas a primeras, puedes ir al yahoo respuestas o buscar lo que necesitas en Google. Sin acritud.
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De nada. Y preséntate en el subforo apropiado que veo que ni has pasado por ahí...
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Ok, perfecto, si tienes diversity no tendrás problema alguno con la señal de radio.
Sobre lo del puenteo, pues sí! A mi me pasó que el BNS no encencía hasta que hice un puente entre el PIN 15 Y EL PIN 16. ( Creo que eran el SAFE y +UB )
En qué consiste ese puenteo Shadax? Ahí que cortar cable y empalmar uno con otro o simplemente cambiar de conector el cable? No tendrás algún enlace para verlo, verdad? Muchísimas gracias
Por desgracia no tengo fotos pero es más simple que un botijo: Simplemente hay que conectarlos, utilizando un trocito de cable y se hace la luz!
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Ok, perfecto, si tienes diversity no tendrás problema alguno con la señal de radio.
Sobre lo del puenteo, pues sí! A mi me pasó que el BNS no encencía hasta que hice un puente entre el PIN 15 Y EL PIN 16. ( Creo que eran el SAFE y +UB )
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Hombre, yo cambié de Concert 2 a BNS 5.0 y lo que necesité fue:
- BNS 5.0
- Cable de ISO to QuadLock Fackra
- RNS-E Radio Diversity Antenna Adapter
- Codificar con Vagcom el cuadro de instrumentos
Con todo eso no vas a tener problema.
EDIT
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Saca antes tu concert y mira si tiene conector Diversity ( De color amarillo ) si no es así, en el "RNS-E Radio Diversity Antenna Adapter" te quedará un cable sin usar.
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Si es que esto es un no parar...
EDIT
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Por cierto, esos son los mismos retrovisores que monté yo, comprados a ese mismo vendedor. Pero se ve que hay demanda porque los ha subido de precio y a mí me costaron 75€
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Si en el mío que es negro quedan de lujo, en el tuyo, al ser notablemente oscuro también.
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Bien pensado pero yo ya te digo no se si en el a4 sera igual que el a3 pero te queda mucho que desmontar, y no es nada facil meter ni quitar el mueble.
Saludos
Si es igual, si... desmontar consola central y parte inferior del salpicadero, cambiar mueble interno, cortando parte de la consola central para adaptar... Un cristo vamos.
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si no os quereis liar a pasar cables hacia delante , hay unos transmisores inalambricos con conectores rca ya para las camaras, yo he montado varios ya y funcionan muy bien, estos mismos se los montan a los camiones , asi se libran de pasar metros de cables, os paso un enlace de un chino de ebay para que sepais de lo que os hablo.
http://www.ebay.es/itm/181913414876?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Esa es una muy buena idea. Los ví hace tiempo pero no tengo referencias sobre si funcionan bien o no.
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Bajas los asientos y ya lo vas llevando por el plastico de los asientos hasta abajo x la goma de las estriberas yo no voy por el salpicadero
Lo tendré en cuenta aunque nuestras berlinas inexplicablemente no tienen asientos abatibles
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La verdad que no, nunca he llegado a pasar cableado desde maletero hasta el salpicadero. En el caso de la berlina lo peor supongo que es pasar desde maletero al habitáculo ya que está separado...
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Pero el cableado de entrada de vídeo lo habrás pasado desde el maletero hasta donde está el navegador, no? Por dónde lo has pasado?
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El proceso de instalación hombre! Si has sacado fotos mejor, así nos vamos haciendo a la idea de cómo pasar el cableado.
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Pues cuenta, cuenta...
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El Domingo no es mal día. A media mañana mismo no sería mala idea.
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Mírate el poder quedar el Sábado por la tarde porque yo lo tengo jodio hasta el Viernes.
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Yo he pedido el modelo 1. Que indica que es compatible con A4. De todas maneras la maneta de apertura se puede cambiar y poner la que tienes actualmente.
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Haz muchas fotos de todo lo que vas desmontando paso a paso que por lo que leí por ahí es un cristo y me desanima mucho
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Hay navegadores OEM igualitos al RNSD con tecnología actual que es quitar y poner, creo que rondan los 400€. Yo también me cansé de lo obsoleto que estaba mi Rns-D, sólo me valía ya para escuchar la radio y cds con pistas de audio normales y me puse uno chino aunque perdiera la información en el FIS de la pista de la canción o la emisora, me compensaba el cambio. Ahora el navegador lo tengo siempre a la última (la última actualización compatible con el Rns-D mio era del 2007), manos libres, conexión SD y USB, visionado de películas y prácticamente compatible con todos los formatos de audio y vídeo.
Creo que te has colado diciendo eso de OEM. Los únicos OEM son los del fabricante
RUIDO A PISAR EMBRAGUE
en Mecánica General Audi
Publicado
Pues mira, estás justo para hacerle la distribución de paso.![:lol2:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_laughing.gif)