Shadax

hace 2 horas, BUCEFALOJARS dijo:

Buenas tardes a todos:

 

Soy nuevo por aquí, y espero aprender bastante de vosotros, así como aportar en la medida de mis posibilidades. Os he conocido realizando búsqueda por Internet para intentar desmontar el guarnecido del Pilar B de mi A5 Sportback de 2018, pero sin encontrar nada. Por ello, si alguien pudiese indicarme cómo hacerlo, le estaría muy agradecido. El caso es que hay un ruidito por la zona del tensor del cinturón que se hace muy molesto, y a ver si consigo solucionarlo.

 

Muchas gracias de antemano.

Mira a ver si te sirve; es para un A4 B9 pero siendo gemelos te podrá orientar:

hace 2 horas, manuvgo dijo:

Listo! Ya está solucionado. Anoceh repetí el proceso completo y esta mañana ya tenía solucionado el tema de las largas y el lane assist funcionando.

Sí es cierto que anoche en alguno de los primeros pasos de la configuración, al grabar la modificación, las luces hicieron un "sube-baja" por lo que intuí que recuperaría el tema de las luces.

Por lo demás todo OK, el lane assist lo echaba en falta. Tengo la espinita con el side assit de los espejos que también lo echo en falta.

 

Saludos,

Buff... esa espinita puede salirte algo cara en material!

Internet, sí, tendrás Internet proporcionado por esa SIM. Pero si tienes las licencias de Audi Connect caducadas, pues de poco te sirve la SIM externa... Para dar Internet a quién se conecte al Wifi del coche.

hace 17 horas, manuvgo dijo:

Hola,

He estado buscando por todo el for vuestras experiencias con el tema del mirror dip (que el espejo de los retrovisores bajen automáticamente al poner la marcha atrás) y la verdad es que no me queda muy claro si se puede hacer o no. En mi caso tengo retrovisores abatibles elétricamente (francamente no sé si es imporatnte para este asunto). El espejo izquiedro tiene una división con una raya punteada negra que lo divide en dos.

Tenemos un Tiguan con las mismas caracterísicas en cuanto a retrovisores y SÍ hace el mirror dip.

Si me animo con el OBD11 funcionará? Tenéis la codificación necesaria?

 

Ya que hablamos de retrovisores, echo mucho en falta con respecto a mi anterior coche el tema del aviso del ángulo muerto...no sé cómo se llama en mundo Audi, pero se pude activar en nuestros vehículos de forma general o debe venir equipado con algo especial?

 

Muchas gracias a todos

 

Si no tienes el sensor de ángulo muerto, no podrás activarlo porque requiere centralita + nuevos retrovisores ( el testigo no va en el espejo, sino en el retrovisor ) + radares traseros. Sobre lo que indicas del "Mirror Dip", Prueba a tener la ruleta que selecciona el retrovisor izquierdo o derecho, con la posición en el retrovisor derecho y luego mete la marcha atrás a ver si baja. Si no, teniendo retrovisores abatibles electrónicamente solo codificando podrías activarlo.

hace 22 minutos, _Pennywise dijo:

Hola compañero.

 

¿Tu unidad equipa “Audi Smartphone Interface”? ¿Estás intentando usarlo con Apple CarPlay o solo enlazándolo por BT?

 

Un saludo

Un soft reset se lo ha apañado. 

hace 7 minutos, VR 4 ever dijo:

Buenas tardes,

 

Me pasa algo similar. Esta tarde tenía el iPhone conectado al USB y el CarPlay funcionaba perfectamente, hasta que he parado el coche, lo he vuelto a arrancar y ahí ya no me reconoce el USB ni me carga el movil…alguien sabe qué puede pasar?

Hola VR 4 ever, antes de comenzar con la retahíla de preguntas y requerimientos te recomiendo encarecidamente que te pases por aquí y te presentes *EDIT* son nuestras costumbres  :

hace 39 minutos, AIonso dijo:

En el módulo Engine…supongo que ya lo habéis probado y nada no? Este finde me llega el cable cito…

Lo que les digo a todos: NO uséis esa opción porque altera el comportamiento del sistema de aire acondicionado y si compresor. Eso no es bueno el absoluto.

hace 1 hora, WILLTHEBIL dijo:

Gracias. 

Pero recuerda presentarte!

choto1976, libera espacio en el buzón de mensajes que no se te puede enviar nada. Es para echarte un cable con el MMI Plus tuyo.

Sí, el de Amazon es exactamente el mismo. Pilles cual pilles no tendrás problema... Bueno sí, seguro que una de las llaves de extracción es un truño que no encaja del todo bien .

hace 10 minutos, AIonso dijo:

Lo único estaba pensando en el tema de desactivar el apagado automático del motor porque siempre lo desactivo cuando arranco - está en la App pero no dice lo que hace, y no lo he visto por aquí para intentar codificar.

No lo desactives vía software. Técnicamente no lo desactiva y toca el comportamiento del climatizador y su compresor. Mejor pilla esto:

hace 11 minutos, AIonso dijo:

Tambien tengo la apertura del maletero desde la puerta del copiloto pero no tengo cierre por botón desde el maletero y estaba pensando que lo mismo la función está disponible por software y se puede asignar a la tecla multifuncional del volante.

No podrás porque ni hay codificación por soft. ni tampoco hay un motor que recoja el portón del maletero a menos que lo reequipes.

Pues al parecer hay alguna novedad al respecto y puede que no sea obligatorio el uso de VCP o ODIS para esto. Haré unas pruebas cuando pueda y si funciona correctamente os informaré por aquí.

hace 8 horas, AIonso dijo:

Pues como decía, en mi caso, yo diría que lo más relevante en cuanto a no coincidencia exacta con el primer post y pdf colgados sería:

 

- En la parte de Adaptaciones, módulo A5 Driver assistance, la segunda indicación "Último ajuste" y la tercera indicación "Selección por menu" eran las opciones marcadas por defecto. Esto siempre genera dudas de si lo estoy haciendo bien, si estoy en el módulo correcto, si he marcado todo lo anterior bien, etc. Habría que indicar en el manual que puede darse este caso.

 

- No hay botón Exit ni Do it, sólo el botón "Deslizar para escribir" como se ve en la foto de abajo. Última versión de OBD Eleven en iPhone. 

 

- Tampoco hay que pulsar ni aparece Codificar 07 Long Conding Helper

 

- Metí el código de seguridad cada vez que accedí a ún módulo, creo que 6 veces en total. Casi siempre era simplemente marcar el código 20103 que ya aparecía en la APP. Ojo, porque en un par de ocasiones aparecían más de uno y algunos muy parecidos a éste. Os dejo la pantalla debajo. Es marcarlo y pulsar Acceder.

 

- El manual, tal y como está redactado, parece que Adaptaciones es una sección aparte como Unidades de Control y NO, es meterse en cada módulo y en vez de "Codificación larga", pulsar Adaptación. Esto me generó confusión porque esperaba encontrar una sección Adaptaciones y dentro todos los módulos...

 

- Comentar que no realicé el escaneo inicial de revisión de módulos y errores .... porque tampoco tenía muy claro como resolver lo que apareciese. Había leído algo sobre aceptarlos o borrarlos sin más pero para eso pensé que mejor me lo saltaba, y lo que sí hice fue cada vez que entraba en un módulo hacer una captura de los errores que daba (que ya leí que serían probablemente por estar sólo con la batería del coche) pero bueno, por si acaso luego me salía algún error nuevo, saber cuáles había antes y cuál salió por lo que yo pudiera haber hecho.

 

Bueno, lo dicho, una vez activado Lane Assist, Smart Beam e Intermitentes me guardaré estas pantallas y el proceso en un pdf por si tengo que volver sobre ello por si alguna vez tuvieran que resetear la centralita en el taller o lo que fuera o por si un amigo lo necesitara en un futuro, quien sabe.

 

Si queréis las pantallas o el pdf, me decis. Mil gracias a todoss!

 

 

Lo revisaré y pasaré de nuevo a limpio; aunque el tema este del botón deslizante no sé si ponerlo porque es algo muy característico del iPhone y... bueno, si estás haciendo este tipo de cosas hay detalles que pueden cambiar pero debes saberlas.

Lo dicho, le echo un ojo para dejarlo mejor detallado. Gracias!

hace 9 horas, AIonso dijo:

Bueno, pues a falta de respuesta ya lo indico yo para el siguiente que venga jejeje.

 

Smart Beam activado esta mañana por codificación y el tema de los intermitentes a 5, ya sabéis en un B9.5 facelift - Me aparece Auto en las luces en el Virtual Cockpit, no he podido probarlo por la cantidad de coches en carretera, luz ambiental, etc. Lo que sí he probado es a ver si manualmente me seguían funcionando las largas tanto fijas como en rafagas y todo ok. El tema de los intermitentes, perfecto.

 

Como curiosidad, ahora que estoy con la vista del Virtual Cockpit de Asistencia al conductor -donde salen las lineas de la carretera en grande, etc. ... nunca la llevaba puesta, iba siempre con la carátula del carplay y en el MMI Apple maps- he visto que me sale un aviso de rotondas, os dejo la imagen debajo...nunca había visto nada similar, únicamente el pie verde del acelerador...

 

 

Saludos y gracias a todos!

 

Ese aviso ya te aparecería antes pero no te habrías fijado. Es el asistente de eficiencia. También te avisa cuando hay cruces, o cuando detecta un coche delante y vas acelerado hacia él y algunas cosas más.

*EDIT* Enhorabuena!

hace 46 minutos, Jaimemc14 dijo:

Hola buenas he estado mirando el tema pero a mí no me acaban de coincidir las cosas para sacar el código para codificarlo con Obdeleven los códigos de los que dispongo son los de las fotos lo de las 4 letras si lo entiendo pero luego no me cuadra con el otro código para que me salga el de 10 dígitos si alguno me ayuda se lo agradecería, la batería es la misma que la del Post la Varta F21, un saludo y gracias !!

Esos números no son. Busca otro en una de las caras de la batería, cerca de la pegatina con el cubo de basura tachado. Debería estar por ahí.

Por otro lado: Sería todo un detalle que te presentases a la comunidad me parece una tremenda falta de respeto que lleves desde 17 de Diciembre del 2020 por aquí y no hayas hecho más que poner este post pidiendo ayuda.

hace 2 horas, AIonso dijo:

No lo he visto indicado pero supongo que en ambos casos hay que realizarlo con el contacto puesto y capo abierto y metiendo el código de seguridad.

Sí, cualquier codificación es altamente recomendable hacerlo con el capó abierto ( modelos anteriores a 2019 que yo sepa no es necesario ) y el coche en modo servicio ( contacto solo ).

Lo del código de seguridad va según el tipo de adaptación que vayas a hacer. Algunas lo requieren y otras no, pero si te acostumbras a entrar al módulo y meter el código de seguridad siempre, te ahorrarás problemas.

Ambas cosas ( Smart Beam y número de intermitencias ) son fáciles de codificar pero, como siempre, guarda los valores previos por si ocurre algo inesperado.

hace 25 minutos, aleon dijo:

Pues nada. Probada la aplicación en otro móvil y fe otra marca y sale igual. Da error siempre en el porcentaje de combustible y en la fecha de actualización siempre marca 31/12/0001.

Estaba pensando si acaso tiene que ver con que nos dé error a los que hayamos "actualizado" el firmware por "nuestra cuenta" y la fecha no corresponda por algún motivo. 

Que va! Yo llevo mucho tiempo con el retrofit del MMI Plus hecho y nunca tuve problemas hasta hace unos meses que me ocurre exactamente eso. Si te metes vía web, todo correcto, pero vía APP se ríe de tí.

Intentemos no subir más información. Mejor retocar la del primer post para que la gente no se pierda en un hilo de 81 páginas. Si podéis indicar las discrepancias o variaciones que habéis apreciado, se tratará de actualizar la codificación de la primera página.

Has tenido mucha variación frente a lo indicado en la primera página? Es por efectuar una corrección para ver si podemos actualizar el primer post.

hace 31 minutos, juanfc1800 dijo:

Muchas gracias. En ese Boton de la derecha había otro menú para regular luz de zona de pies y estaba al mínimo. En cuanto a los colores entiendo eso solo lo tienen si tiene el paquete plus. Yo solo tengo paquete de luces ambiente y no he visto nada de colores 

Eso es! Si no tienes el paquete ambiente plus, no existe la forma de cambiar los colores.

A muchísima gente, aleon, a muchísima. Lleva meses así.

Envía un mensajeprivado. Las normas del foro prohiben este tipo de menesteres.

hace 1 hora, Mielinos dijo:

Por cierto que no se como lo meten ahi si va debajo de la tapa de maletero y luego con el maletero cerrado que hace dar vibracion ?

No es el mejor sitio del mundo pero como el subwoofer está para realzar graves, pues ahí también desempeña su trabajo. En los berlina está donde siempre, en la bandeja trasera pero en los avant esa bandeja es "testimonial" y no se le puede meter un sub. hay gente que ha aprovechado los huecos laterales del maletero ( los de acceso a las fusileras ).

hace 2 horas, AIonso dijo:

no termino de entender cómo se restaura el tema ese hexadecimal...

Es que el problema del "backup" es que no sirve para restaurar la configuración a su estado inicial automáticamente: Es para que tengas los valores originales y hacerlo tú mismo, manualmente. Así que se trata de un "backup" a medias.

hace 7 horas, juanfc1800 dijo:

Buenas tardes

 

En la documentación del mío comprado de ocasión de septiembre de 2019. Indica paquete luces ambiente.  Pero en los pies no veo que tenga iluminación. En la pantalla no he visto como activarlas. Entiendo que no tiene en zona de pies,  tiene en las cerraduras  

saludos. 

Vete a la configuración del vehículo y ahí busca la opción de iluminación interior. Ahí selecciona la opción "individual" y luego dale al botón derecho de la ruleta. Ahí te saldrá la opción para cambiar colores e intensidad de iluminación de la zona de los pies.