Shadax

Sólo con el cd de la cartografía podrás ponerlo en Español.

Hoy, aprovechando que he abierto el plafon para cambiar las bombillas de lectura he mirado el hueco para el micro.

 

Yo llevo un hueco distinto, viene ya con la espuma aislante y un agujerito redondo para meter el micro directo, no rectangular. Las fotos hablan por sí solas:

 

 

Hombre, ambos huecos te valen, aprovecha ese que tiene la espuma pero el micro oem va montado en el rectangular. Yo casi que lo metería en el rectangular porque si le metes algo de espuma lo tendrás "encapsulado" y no temblará quedando bien sujeto.

jldverde, no se ve ninguna foto!

Bueno, yo cuando ponga el volante tendré botones inútiles, ya que en la Concert, el de manos libres y MODE no valen para nada, hasta donde yo se. Así que solo me valdrían las ruletas, que ya es bastante. La radio china esta es compatible con la multifunción, y no se... igual los botones MODE y manos libres igual tienen algún acceso directo en Android que te lanza el reproductor, o radio, o el marcador de teléfono.

 

En mi caso como ahora llevo una interfaz externa con Bluetooth no tengo ese "extra" de integración. Pero vamos, se soluciona rápido, porque yo para llamar pulso en el móvil, que va en el soporte del aireador, y le digo a Siri a quien quiero llamar. Funciona realmente bien.

Sobre el tema del volante, hay chinas que te permiten asociar una tecla del volante a una acción predeterminada, de esta manera puedes asignar el MODE y el SDS a alguna acción. Sería ver si la que te interese lo tiene.

Sobre lo de pulsar el móvil, eso va bastante bien. Yo con los windows phone he probado con Cortana y la verdad que queda super bien integrado porque con sólo decir "Hey Cortana" se activa el manos libres para escuchar qué quieres hacer... Dices "Hey Cortana!" y al segundo le dices: "Llama al móvil de xxx" y todo a la primera, una gozada! ( Eso sí, en inglés por ahora que en Español llegará a final de año )

Y si no quiero cortana, pues pulsas el SDS y "Llamar a xxx"

Hombre lo de la calidad del sonido, por lo que he leído pierde bastante porque mucha gente que las ha montado es lo primero que han notado y destacan cuando escriben sus reviews. Ahora no recuerdo algún hilo en especial pero no es la primera vez que leo eso. Por el resto, pues está todo bastante bien resuelto para ser china la verdad. Yo no salgo del RNS-E porque no quiero botones en el volante que no me sirvan para lo que deben hacer ( el tema del SDS ) y como tengo también el módulo manos-libres OEM perdería ese plus de integración... Vaya! que estoy más que contento con lo que llevo puesto

Veo que compráis mucho en Bang Good? Tiene mejores precio o más surtido que Aliexpress?

Puedes pagar con PayPal, que me va de lujo, en ocasiones mejores precios y sobre todo son rápidos. La verdad que me va mucho mejor que DX. En aliexpress he probado 2 veces y no va mal, la verdad.

Si, son unas T10 que no especifican ser CANBUS pero con un consumo de 7W y ser del tipo Q5 hasta dará igual, o eso espero...

Éste es el enlace:http://www.banggood.com/2x-T10-Cree-Q5-Wedge-LED-Car-Reverse-Backup-Light-Bulb-7W-Pure-White-p-909647.html

Éstas las especificaciones de los Leds Cree en PDF: http://nergiza.com/wp-content/uploads/creeQ5.pdf

Pues eso, a ver qué pasa... si no, tengo otras miradas, que presumen de no dar error ( Tendría que comprobar el diámetro también, pero parecen rondar los 12 mm máximos ):

- http://es.aliexpress.com/store/product/2pcs-lot-Error-Free-Can-bus-T10-168-W5W-CREE-LED-Bulbs-for-European-Cars-Parking/533894_1792816601.html

Argentum, la primera foto no es de un RNS-E.

La radio no pinta mal, la verdad. Podrías hacer un review completito con imágenes. Yo no tengo intención de cambiar el RNS-E pero mucha gente está dubitativa acerca de comprarse una china o un RNS-E.

Sobretodo sería aclarar un poco la potencia y calidad de sonido e integración general... A ver qué tal.

Aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/109-presentaciones/

Fotos!!!!

Argentum, si tu Concert no lleva el molex vertical, no soportará el módulo de navegación BNS 4.1 ( El del maletero, que muestra indicaciones en FIS ).

Pues anímate, saca unas fotos y cuélgalas!!!

Si puedes trata de hacerlo en el subforo de presentaciones.

_{ya lo he descubierto (soy tonto), es citas..... saludos.......}

No hombre! Siempre hay una primera vez para todo! Sólo tienes que imaginarme buscando el botón para liberar la tapa de la gasolina el primer día que pillé un Audi... 4 ó 5 minutos de reloj para averiguar cómo diablos se abría la tapa y no podía ni imaginar que era simplemente abriendo el coche.

Pintado, pintado. Por ahí ha colgado algunas fotos del proceso.

A ver, tendrá su manera de funcionar. Busca información por San google, que es bastante fácil usarlo. Aquí te pego algo que he encontrado: http://www.blauden.com/files/GUIA%20USUARIO%20DENSION%20GATEWAY.pdf pero si buscas un poco lo encontrarás.

Pues sólo te queda que le eche un ojo un profesional.

Yo creo que sí está bajado porque lo comparo con el mío y el mío es como un allroad

Claro, yo creo que todas las radios de 1 DIN eran 3 ISO, en vez de QuadLock. Porque mi radio es de B7, y las conexiones traseras son iguales tanto la Chorus II de B6 como la Concert II de B7. Yo creo que incluso las Symphony/RNS-D de B6 ya eran QuadLock, para toda la historia del GPS y demás.

El RNS-D no utilizaba QuadLock era un sistema distinto ( Una mezcla )

Justo, yo tengo esa misma de arriba.

Argentum, tu radio es muy rara, más que nada, porque el modelo B7 sólo montó Quadlock. Mi antigua concert tenía 4 conectores más el diversity, y no creo que esto sea exclusivo de Bose. Imagino que igual, el tuyo por ser de los primeros modelos, no lo llevase, aún así, el conector de antena del B7 es diferente, es sistema Fakra no es compatible con B6 sin adaptador... Lo de tu radio es muy raro, te lo digo yo que han pasado por mis manos muchas radios de B6 y B7. Se me ocurre, que quizas los B7 que llevasen 1Din, llevasen el conector antiguo...

dmvcompany, los A4 B7 también montaron ISO en las "CONCERT II" que eran de 1DIN. De hecho aquí tenéis el esquema:

Esos son los 4 conectores. Luego iba el Diversity y la antena, tal como he puesto en la foto anterior de la concert. Y lo del diversity no tiene nada que ver con el Bose. Lo que si veo que tu antena, la placa que llevas en el techo tiene 2 conectores y por el color amarillo de uno de ellos intuyo que es para el diversity. Busca la pieza en el ETKA y mira qué son.

Muy bonitas, la verdad

Joer, pues a tu Concert le faltan cosas:

- Diversity

- Conector del grupo de telefonía

Mira la Concert II de toda la vida que yo conozco:

EDIT

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Entiendo que si tu coche no lleva antena Diversity no tendrás problemas añadidos con la cobertura de la radio... Porque la gente principalmente tiene esos problemas a causa de ésta antena, vamos, eso tengo entendido...

Eso es!! yo llevo 3 ISO y la antena lleva su conector individual. Lo que no llevo es el Diversity, que creo que es algo de salida óptica, puede ser que tenga algo que ver con los Bose?

 

Entonces las radios con Quadlock no llevan conector de antena independiente? Eso significa que no tendré problemas de recepción con la radio?

 

Yo lo único que se es que mi coche lleva debajo de una moldura del techo, atrás, un amplificador de la radio. Entonces entiendo que el amplificador es externo a la radio, y la entrada que llega a la radio está ya amplificada, y por eso no debería tener ningún tipo de problemas. Me equivoco?

Las radios con QuadLock llevan:

- Conector QuadLock ( Evidente )

- Conector azul para antena GPS ( Si es Navegador )

- Doble conector de antena en el que se conecta el Diversity ( Amarillo ) y la antena que viene separada:

Si no conectas el Radio Diversity ( El conector amarillo ) perderás un montón de calidad de señal de radio. ( Yo lo comprobé en el mío )

EDIT

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El cable diversity es el que va al aparato que tú dices que está detrás, en el techo. Te muestro un sample de un A3:

El quadlock lo usan las Concert/BNS/RNS-E que son de 2DIN. La concert 2 es 1DIN y no usa QuadLock ni doble antena. Sólo los 3 ISO + el conector diversity amarillo + Antena.

 

 

Yo sigo diciendo que el cuento de CAN BUS es eso, un cuento, normalmente cuando hablan de can bus es por que llevan en el interior una resistencia, así que no perdáis tiempo buscando can bus y buscar una que de los W que consuman vuestras bombillas.

 

Te lo diré pronto, que me he pillado unas T10 "Cree" con lente frontal y con un consumo de 7W a ver qué pasa... Si es que me aburro...

 

 

Amigo Shadax, las cree esas que te has pillado de 7W, no son mucho mas grandes en tamaño que las típicas T10 o W5W??? yo he visto algunas con 5W o más, pero me parecían muy grandes en tamaño y no sabía si iban a quedar bien en el faro, por eso las dejé pasar...

 

Ya nos cuentas amigo!

 

Y por cierto, mil gracias por tus ánimos amigo , yo intento tomármelo ASI, con paciencia y esperando que todo se vaya solucionando poco a poco... lastima que por mi zona no haya "tanto aficionado" o foreros que se involucren tanto con los compañeros, como los que solemos postear, comentar asiduamente y ayudar desinteresadamente a los compañeros en lo que en nuestra mano esté... como los grandes PRC´s que leo hay por la zona centro, norte y levante, aquí por el sur, por desgracia no es lo mismo, y la verdad, para mi es una pena...

 

Saludos a tod@s !

 

No, las que me he pillado tienen una medida que encaja con otras que ya tenía y había usado. Sólo falta que no den error . Y ya toca hacer un PRC nacional, no? :clap1:

Yo sigo diciendo que el cuento de CAN BUS es eso, un cuento, normalmente cuando hablan de can bus es por que llevan en el interior una resistencia, así que no perdáis tiempo buscando can bus y buscar una que de los W que consuman vuestras bombillas.

Te lo diré pronto, que me he pillado unas T10 "Cree" con lente frontal y con un consumo de 7W a ver qué pasa... Si es que me aburro...