Jump to content

Shadax

Miembros
  • Mensajes

    5146
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Shadax

  1. Yo ahí no tendría claro cómo hacerlos tube led. Porque sería utilizar algún tipo de plástico que difuminase el haz de luz y lo dispersase hacia los lados... Una faena vamos... Pero ya que los tenía abiertos es verdad que podría haber hecho algunas pruebas.
  2. Esos ya no creo que los vayas a encontrar. Por lo que yo sé fueron una edición limitada a 50 unidades en el 2011... No he buscado mucho pero ya no creo que puedas hacerte con ellos. EDIT ------ Mmm... Por lo que veo estos no son los que se vendieron hechos, estos están hechos a mano con unos como los míos pero sacando el plafón y sustituyéndolo por los OEM. Eso si es interesante y una alternativa para muchos
  3. La actualización viene en todos. Aunque la última actualización que recibió el RNS-E no led fue la 650 y en 2012 creo que fue. A partir de 2012 todos vienen con la 650. Yo creo que el problema viene a raíz de que no te lee el DVD bien. Puedes tratar de hacer el brico para limpiar la lente si crees que está sucia aunque yo sigo diciendo que la copia que te han quemado es el problema. No tienes a nadie cerca que pueda probar esa copia en su coche?
  4. Cuando lleves una temporada en el foro ya verás como te envalentonas y empiezas con los bricos... Lo difícil será luego parar.
  5. +1 y con fondo negro mejor. Los hay "OEM" con fondo negro para un B7?
  6. La 660 no existe. Es una versión "custom" para meterle el parche SDS. Si lo que quieres es actualizar a la 650, necesitarás una versión de los mapas de 2012 o superior. 2012, 2013, 2014. Si no pueden quemarte una versión 2012 puedes tratar de buscar el parche tú mismo, quemarlo en CD ( ¡¡CD!! ) y actualizar el RNS-E a la versión custom 660 con SDS. Pregunta: Qué versión del RNS-E tienes? En qué letra acaba?
  7. El RNS-E te debería pillar el DVD y actualizar el soft. del RNS-E si fuese necesario. Si se te queda leyendo hasta el infinito... malo, porque no pilla la copia correctamente. Al cabo del rato debería indicarte que no es capaz de leer el DVD.
  8. Una dudilla tonta: Alguien sabe si las grapas metálicas que sujetan el cerco del cambio de marchas a la consola tienen referencia? Y si no, sabéis qué nombre pueden tener?
  9. A mi, la verdad es que no me suena. También es cierto que del mundo de Apple paso bastante...
  10. Yo utilicé estas referencias: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305979-al-fin-volante-mf-tempomat/?p=3846026
  11. NO EDIT ------ Échale un ojo más a fondo en el foro que esto está muy hablado. EDIT 2 --------- Esto no es tan fácil como un quita/pon. Si venía tu coche sin MF necesitarás SMLS, ANILLO y encima una INTERFAZ ya que no es una radio OEM.
  12. Si que te ha salido bien, si... :clap1:
  13. Yo he utilizado ambas webs y muy bien. Incluso para el envío de unas llantas con gomas montadas que vendí. Lo que no recuerdo a cuánto me salió el envío...
  14. +1 Yo sigo aparcándolo para cuando me sea factible
  15. En ese que se muestra en la foto del primer post, ya no es de la familia de los RNS, que son navegadores en una pieza, en los que la pantalla va en el mismo conjunto que el navegador y sus botones de comando. Ese es de los que la pantalla está en el salpicadero, a la derecha del cuadro de instrumentos y los comandos en la consola central. La única posibilidad de transformarlo viene dado por cambiar por uno original, tipo MMI 2G, 3G ó 3G+, o poner uno de tipo roadrover, con Android o Windows CE, con pantalla táctil. Hay hilos por aquí, de gente que ha hecho el cambio. cuestión de buscarlo: No está muy lejos y sí muy trillado. Buena explicación
  16. Nada hombre! Se acepta, se acepta! Es 2 días ya te estás poniendo manos a la obra y reformándolo... Oye! veo que llevas repro!. A cuánto te salió para pasarlo a 200CV? Le cambiaron muchas cosas?
  17. Yo me cansé del amarillo y el blanco así que me monté mi propio bourdel hace ya tiempo... Y la cosa es que quedan muy bien aunque las fotos sean algo lamentables <_<
  18. Si ese que muestras monocromo está en un B8 será un navegador LOW ( no sé qué versión, pero LOW ) y si está montado en un B7/B6 es un BNS 5.0 EDIT ==== Las indicaciones te las mostrará en el FIS mientras te las "canta" una agradable señorita y no en la pantalla del navegador.
  19. A mí casi me pasa lo mismo cuando coloqué los leds de los piés en rojo. Me pegó un chispazo que pa qué...
  20. Yo dejaría cromados los aros. Los emblemas siempre visibles, ya sea un Dacia Logan o un Audi A9
  21. No tienes porqué cambiar amortiguador pero te acortará la vida de éste. Eso es lo que siempre me han dicho.
  22. No hombre yo no me dedico a eso pero qué quieres que te diga, un usuario de 2013 y su primer post es en 2015 y para que le resuelvan una duda dentro de un hilo que ni es el suyo... Pues chico, enerva un poco.