Shadax

En la foto veo un convertidor que parece que es para los 3 mazos que vienen por defecto en el coche. Pero no se ve muy bien. Si es así, no deberías necesitar nada. A ver si te lo puedo confirmar...

Os posteo el diagrama de qué es cada pin. Los bloques amarillos son los que se utilizarán. Las líneas rojas y azul son las de la energía. Ignoradlas porque son las que pinté para ilustrar un problema que tuve con el BNS.

Igual soy yo que me estoy liando. A ver, por lo que yo veo, ioanadrian50 muestra en su foto ( la que sujeta los cables con la mano ) los dos conectores machos que vienen en el coche ( que yo sepa iban 3 conectores y no 2 ) y el conector hembra QuackLock que tiene el navegador. En ese caso, lo que tiene que utilizar es el de la foto que yo he puesto, que se encarga de puentear los pines y llevarlos a su sitio. El otro cable que ha posteado, el del cabezal rojo sería el que debiera realizar esa función, pero si me decís que no encaja, algo habéis pedido mal. Si podéis postear las fotos con más detalle trataremos de aclararlo.

Si el de la radio es como el de la imagen, si. El de la imagen es un Fackra QuadLock. El cable es un convertidor de ISO a Fackra QuadLock. Yo también tuve que comprar uno.

Este

Necesitarás el cable que te puse en el post anterior.

Si, cuando estás haciendo pruebas vas cortando con el embellecedor puesto. Debes tener cuidado para no rayar los laterales al ponerlo.

Si, si la verdad que lo único que me fastidió es el hecho de quedarme sin los tapones. Nunca pensé que alguien estuviese tan interesado en una chorrada cromada como un tapón. Así que ahora uso los de toda la vida. XD

Suerte pues, tropecé con alguien al que le hacían "más falta" que a mi... <_<

Uno como éste: http://www.ebay.es/itm/AUDI-RNS-E-Navigation-ISO-Fakra-Quadlock-Plug-Play-/110665072116?pt=Kabel_Stecker&hash=item19c426fdf4 Y otro como éste: http://www.ebay.es/itm/RNS-E-Radio-Diversity-Antenna-Adapter-AUDI-A3-A4-A6-A8-TT-ISO-FAKRA-Pigtail-/120977170878?pt=UK_CE_GPS_Accessories_Software_ET&hash=item1c2acd21be Edit: Yo monté un BNS 5.0 al mío.

Pues lo que comentaba del navegador, por lo que leí ese botón era para activar la luz de los instrumentos... Pero también es cierto que me sonó un poco raro pero posible al ser un navegador chino al fin y al cabo. Espero equivocarme la verdad... Lo de que esté muy ajustado es normal. A mí, al meterlo me tropezaba un poco con el reposavasos, pero lo sacas y lo vuelves a meter empujando un poco para abajo y ganas el espacio para que salga el reposavasos sin problemas. Ánimo Totri, que puede que me equivoque!

Esos taponcitos cromados serán de seguridad, verdad? Porque aquí, los míos me duraron 2 semanas...

Cuando el líquido de dirección está vacío al girar el volante te hace un ruido como cuando te falla la polea del alternador. Es un crujido ronco mientras mueves el volante. Ponle líquido cuanto antes!!!

Con esa vas a tener un detalle que igual no te resulta de importancia pero es un asco: Para iluminar la botonera tienes que pulsar el botoncito de arriba, el del Sol. No se enciende automáticamente cuando enciendes las luces. Al menos eso es lo que tengo entendido en ese modelo.

Juanillo68, como mínimo aporta más datos sobre el coche, ya que ni te has presentado ni nada por el estilo...

nuestros coches esque vienen algo mas altos de la parte delantera que de la trasera, y sinplemente poniendo las copelas se compensay queda muuuy bien, creo que Carras las puso hace poco y le quedo perfecto Ale pues! A buscar unas que me pica mucho!

El tema de las copelas es 1CM en la parte delantera, verdad?. No quedará algo raro?

Quita, quita, que a mí me ha pasado lo mismo que a tí: Al pasar de 1DIN a 2DIN perdí u n tornillo a saber dónde y unos meses después buscando un ruidito raro que me hacía el coche al tomar curvas lo encontré por ahí jugueteando de un lado a otro... Que alivio!

Aquí te dejo las referencias que usé para pasar de un volante de 4 radios sin MF a otro de 3 con MF. Esa smls vas a tener que cambiarla. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305979-al-fin-volante-mf-tempomat/

La verdad es que se ve precioso! Y más si no tiene los intermitentes de color naranja.

Yo también estoy mirando el tema de la suspensión pero es que son unos cuantos eurillos...

La versión seguro que no es. Yo utilizo la misma que tú. Pero si que es raro porque tu coche es del mismo año que el mío!!

Mira, yo no me considero muy mañoso que digamos y en una mañana lo tuve listo. El tema es animarse un poco...

La verdad es que desde ese ángulo impone.

De nada hombre! Siempre es un placer aportar cosillas.