Shadax

Bienvenido: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/172622-listado-de-codificaciones/ P.D: Sin fotos no hay coche!

Te funcionaba y ya no te va?, Es un volante puesto nuevo?, Si te funcionaba y ahora ya no, prueba a pasarle el vagcom a ver si te da algún problema de comunicación... Si no, prueba a sacar el airbag y mirar las conexiones que van de la clema del anillo al MF, puede que tengan algo de holgura.

Yo, para cambiar las de las puertas he tenido que desenchufar los plafones o el cable no daba más de sí. Sacarlos es muy fácil, como te han dicho, con un destornillador plano haciendo un poco de palanca por un lado y salen. Yo pedí presupuesto a un compañero del foro, pero entre que se me subia de precio y me pasaron el link a una buena Web, pues opté por probar a comprarlas yo. El total de luces ( 4 para lectura, 2 Festoon en panel, 6 Blancas para puertas, maletero y guantera y 4 Rojas para iluminación de piés) me ha salido a 18$ que en Euros deben ser unos 15. También me pillé unas para las luces de posición que me costaron 2€. Cuando pueda, si quieres, te puedo plantar alguna foto para que valores... Los plafones de la matrícula me costaron algo más caros ( Sobre los 40€ ): http://www.audisport...b7/page__st__60

makinadeld, te presentarás algún día? Por lo que veo no haces más que empezar hilos para pedir cd's de navegación y estaría bien ver tu bicho...

Pues inicialmente no tienes que activar nada. Si no te lo encuentra posiblemente no lo lleves montado. Qué tipo de radio estás usando? Si es un BNS/RNS-E tendrás un botón de teléfono para probar también.

La duda seria ver si tienes el kit bluetooth montado en el coche. Has probado a buscar dispositivos con el Iphone a ver si encuentra algo?

El botón al que haces referencia es para los comando por voz, por lo que yo sé. Si tienes SDS funcionará. Si no, no. Yo el MODE lo utilizo para entrar en el manoslibres que tengo ( Fiscon ). De todas maneras, puede que me equivoque en algo, pero por lo que tengo entendido, es así.

Yo feliz hablando de navegadores y no sé si estás hablando de lo mismo. A qué código te refieres?

Yo a mi BNS le tuve que meter el código porque venía de otro coche. Supongo que detecta cambio de coche y pide código porque lo he desmontado varias veces ( lo he desenchufado un buen rato ) y no me vuelve a pedir el código. ¿Es posible que hayan intentado montarlo en otro coche por probar y por eso ahora pida código? ( Lanzo la pregunta a ver si algún veterano... )

Genial! Un susto menos.

Vaya, leí que era del 2005, no que tenía 5 años...

Menudo trabajillo, no? Eso sí, queda de fábula. Casi casi que podrías haber soldado leds azules y pasar a un cuadro azul-rojo como los antíguos VW.... Mmm... Interesante...

A ver, recordad que en ese modelo de coche es algo que puede ocurrir; Véase el famoso hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/218214-averia-general-en-a4-b7-20-tdi-140-cv/page__hl__averia%20general Ese hilo es de obligada lectura para los que tenemos un A4 B7 2.0 TDI

A ver si se refiere a la entrada de aire... Si es eso, es normal:

Pues que es más raro que sea el anillo a los cables, pero bueno, tocará desmontar un poco y ver qué se cuece ahí debajo.

La referencia del cableado es la terminación "K" --> 4F0 971 589 K ( ha sido actualizada )

Un anillo de segunda mano unos 120€ creo que eran... si se trata del cableado que conecta el airbag con MF y anillo, poco será, creo que unos 22€ más iva. Referencias: - Anillo: 4E0 953 541 B - Cableado: 4F0 971 589 A El post con lo que utilizé yo en su día: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/305979-al-fin-volante-mf-tempomat/

Llámalo manía, pero yo prefiero tapar completamente la batería para evitar que le caiga algo de agua cuando lo lavo... Ya te digo, el mío viene sin tapas y tan feliz, pero la voy a poner sí o sí.

Ese mismo. Supongo que ese funcionará, mira los conectores desde esa clema a los mandos multifunción, a ver si han cogido holgura... cosa rara, eso si...

Peixet, me surge un problemilla: Te adjunto la foto del esquema que se gasta mi BNS. En él no aparece ningún pin que ponga algo así como "K. En el supuesto pin en dónde debiera estar ( Tal como te lo he marcado en otra foto anterior ) no dice nada. He tratado de puentear pero no he podido acceder igualmente; Puede que no haya hecho una buena conexión con el cutre cable que le he puesto... En azul te he marcado el puente que tuve que hacer también para que el BNS arrancase, si no no se encendía.

Con tal de vender te endosan lo que sea. Yo prefiero gastarme los 40€, sinceramente, si es necesario. De hecho es lo que me costó hace una semana el cable.

Por cierto, cuál es el pin 5 del conector al que te refieres?. En el esquema del BNS no veo que me marque ninguno a excepción de este pin:

El K-Line lo tienes bien?? Yo pasé de una Concert III a un RNS-e y para poder entrar al módulo 37 hay que cambiar el cable K-line del pin 7 del conector C (verde) al 5 del conector B (azul). Puede ser que sea eso?? Un saludo Gracias por responder peixet! Voy a echarle un ojo hoy si puedo al esquema a ver dónde va el K-line.

Vaya, parece que finalmente inventaron el sistema perfecto de anticopia. Gracias por tu interés cespima!

Soy el único con un BNS en el foro?