Shadax

Solo he oído lo del fallo de luces largas cuando un compañero trató de hacer la activación de, no sé si eran las largas automáticas o que el retrovisor derecho bajase automáticamente al poner la marcha atrás. Finalmente tuvo que ir al concesionario a que le restaurasen la configuración de fábrica. Que yo sepa no hay ningún problema con las largas en este modelo a menos que "toques" algo. ¿Tienes el enlace al post?

Sí, es esa. Antes de hacer nada, párate a estudiarlo y emula los pasos uno a uno sin hacer los cambios para comprobar que te cuadra todo. Si puedes hacer una copia de seguridad con el OBDELEVEN, mejor.

Pues sí, hacía falta decirlo. Pese a que la plataforma es similar siempre hay alguna variación; aunque para esto en especial creo que no varía nada. Si te compras la licencia PRO, puedes seguir la codificación que hay en la primera página; que es la que corregí y pasé a limpio.

Yo la hice hace un tiempo en BND aquí en valencia y lo del consumo sí se nota al principio pero como me he acostumbrado a pisarle un poco más, pues lo compenso y se queda igual . Eso sí, el coche mucho más alegre.

No se puede solucionar. Hasta que los de OBDELEVEN no indiquen que tu modelo sea compatible estás vendido. Para eso está la versión que te permite codificar: Para pasar olímpicamente de sus limitaciones por año de vehículo y hacerlo manualmente.

No, no lo hará. Algo que tiene bueno el cargador inalámbrico original es que cuando detecta un móvil a parte de cargarlo es que aprovecha para ampliar la cobertura móvil valiéndose de la antena del coche. Pero a día de hoy eso lo he notado realmente cuando he utilizado el perfil BlueTooth "RSAP" que lo que hace es directamente deshabilitarte la antena del móvil y utilizar la del coche.

La del porcentaje de carga supongo que te saldrá cuando la última función que tenías activa es la del navegador y al arrancar el vehículo se pone a cargar la cartografía desde el disco duro o la SD. En ese caso es prácticamente lo mismo. Pero si hubiese sido cualquier otra función la barra de carga que comentas, que yo sepa, no sale.

El mensaje lo ves porque cuando te has montado al coche aún no le ha dado tiempo al MMI a inicializarse del todo; por lo que te muestra la "Pantalla de carga". Por eso en ocasiones te muestra la última función ( porque ha cargado el sistema y se pone la última función seleccionada ) y otras no. No puedes hacer nada al respecto y tampoco cambiar la imagen de la pantalla de carga ( bueno, con VCDS / OBDELEVEN puedes cambiar el modelo que se visualiza en la pantalla de carga ).

Revisa que el líquido refrigerante no se te haya "corrompido" ( que haya perdido el color rosita que tiene ) y si te da la impresión de que no está bien, aprovecha y quita el G13, como dice sesmero, o te acabará dando problemas. Ese refrigerante si comienza a mezclarse con "agentes externos" puede llegar a dar problemas graves. Si el refrigerante lo tienes bien, pues que te hagan la reparación y rellenen de nuevo el G13; pero yo estaría al tanto y una vez al mes ( mínimo ) le echaría un ojo para ver que sigue rosita... Si en algún momento no es así puede que ya se te haya fastidiado algo por el circuíto y tengas que cambiar a otro que no sea G13.

Buenos días @proyectoscarpinteriafis. Tal como el compañero @falsofiltro te ha espetado: Preséntate en el foro antes de pedir cosas. Son nuestras costumbres y pese a que te puedan parecer estúpidas ( o no ) nos gusta que se cumplan. Tener una comunidad en torno a un hobby o interés es bonito pero hay que cuidarla. Por otra parte: Las capturas parecen ser del elsawin o del erwin online. Tendrás que buscarte la vida porque nadie se juega un ban para pasarte enlaces a software pirata.

Pues no sabría decirte con certeza si se puede hacer con ODIS clon + comprar un inicio de sesión. Alguien tendrá que probar...

@mulder85, cada vez que se realiza la parametrización a través de ODIS en línea, se crea un archivo temporal en el siguiente directorio "C:\Program Files (x86)\Offboard_Diagnostic_Information_System_Service\configuration\org.eclipse.osgi\bundles\114\data\dms2\" ( el directorio resaltado en color rojo puede variar ). Estos ficheros contienen la parametrización del módulo y tienen el formato XML. Solamente están disponibles mientras ODIS está en línea ( necesitas una versión de ODIS con suscripción y la versión de AliExpress no vale ) y una vez finaliza la sesión, se eliminan automáticamente. Debes copiar los ficheros para poder posteriormente trabajar con ellos sin estar en línea.

A mí tampoco se me ilumina esa maneta. Yo sí llevo iluminación ambiental plus, pero no el crucero adaptativo... Puede que sea porque el coche es americano?

Pues nunca había oído hablar de eso. Puedes poner el enlace al vídeo?

Pues yo no veo ningún royo en cambiarle la batería al coche. Si no quieres complicarte la vida y que te la cambien, me parece correcto; pero la que te van a poner en la Audi no va a ser como la que te ha venido de fábrica y dudo que sea mucho mejor ( si lo es ). Pero si tienes un rato y quieres ahorrarte más de 100€ en el cambio de batería ( que te va a llevar unos minutos ) pues ya te digo que vale la pena.

Bienvenido al foro @Rubio63, parece una unidad bien cuidada ( aunque solo hay una foto para juzgar ). Para bricos e información también podrás nutrirte del subforo del A4 B9 ya que son hermanos casi gemelos ( solo cambia la estética externa ).

Es un problema que le ha pasado a varios usuarios. La solución siempre ha sido que te hiciesen la vinculación en el concesionario pero si ellos dicen que no pueden... Son unos incompetentes y deberías ir a otro concesionario. ¿Has problado ha restablecer el MMI a fábrica desde las opciones? Puede que tras ello te deje realizar la vinculación.

Puedes describirnos lo que hiciste? Codificaste las 2 cosas a la vez? ( muy mala idea ) o codificaste el ALA primero y tras ver que funcionaba fuiste a por el Smart Beam?

@Cristienete89, preséntate, que son nuestras costumbres... Por otro lado, puede que la respuesta de Rubesp sea la más acertada a falta de más información: Te están saltando regeneraciones.

Te volviste loco con los llaveros!

Yo puede que me la pille y le quite la insignia... Lo tengo apuntado en la lista

Pues es curioso porque la que he comprado yo tiene los botones exactamente igual a la original incluso en el relieve y es algo que me ha asombrado bastante. Le pusiste el logo de Audi detrás de la llave también?

Nop, no tienes que hacer nada, pero puede tardar un poco en activarse.

Sí, yo lo hago siempre desde la web alemana.

Estás en lo correcto: Si con SIM propia, ni pagando un mes ni nada de nada... Toca siempre pasar por caja y no hay nada que hacer.