Shadax

Es restaurarlo a cero; como si saliese de fábrica. Se queda virgen sin kilometraje ni nada.

hace 14 horas, alfredogon23 dijo:

ostras.  pues tendré q ir a morir a ellos y viaje a Barna. creía q habría mas gente q podía hacerlo, 

entiendo que si yo le envío el VC, para que me igualen los kms, sería suficiente después ponerlo y a funcionar ?? , que es la 2a opción

 

No, con equiparar los kilómetros solamente no basta. Faltaría la protección de componentes y volcar la configuración de tu coche en el VC ( a excepción de algunos parámetros que no se pueden volcar porque quedan bloqueados cuando el VC llega a 100 kms ).

En lo personal te recomendaría que lo virginizase ( cambiando PCB ) porque así te aseguras de que, al ponerlo, se vuelca automáticamente toda la configuración de tu coche y de paso, si has cambiado llantas a unas más grandes, aprovechas para cambiarlo en el VC antes de que se bloquee el diámetro para siempre ( es uno de los parámetros que se bloquean ).

El VC hay que liberarlo y el único sitio en el que podrán hacerte el retrofit con éxito es en "VAG Retrofits" ( no me gusta hacer publicidad, pero es lo que hay. No confundas con "VAG Navisystems", que no son capaces de hacer este tipo de retrofit por desgracia ).

Te darán 2 opciones:

• Reemplazar el PCB de tu VC ( la circuitería ) por otra de otro VC virgen. ( Así no tienes que esperar; quedáis un día y te hace el trabajo en 3 o 4 horas ).
• Subir kilometraje hasta adaptarlo al de tu coche ( a día de hoy es imposible bajar kilometraje ). De esta manera tienes que enviarle una semana antes el cuadro para que, con un software, te suba el kilometraje.

En cualquier caso, te cobrará caro ( creo que hablamos de 1.000€ aproximadamente ).

Me alegra mucho! Al final, con tiempo y calma ya ves que se puede sacar todo.

hace 17 horas, vlorenzo dijo:

Ahora mismo 98.000km. Al montar VC también cambiaste mmi? Tuviste que hacer equiparación de km o encontraste un VC con los mismos kms? Muchas gracias

Para montar un VC tienes que cambiar al MMI Plus o te quedas exactamente igual que con un Cuadro analógico ( sin mapas ). Sí cambié primero al MMI Plus y tras 1 o 2 años decidí montar el VC.

Para el montaje tuve que equiparar kilometraje. Hay 2 métodos:

1. Con un software y cableado especial conectados al cuadro, se emula que el coche va a 2000 kms/hora y así llegas hasta el kilometraje deseado. ( NO SE PUEDEN BAJAR KILÓMETROS, SOLO SUBIR )
2. Virginizar el cuadro.

En cualquier caso, te tocará tirar de algún profesional; yo lo intenté por mis medios y a lo sumo puedes instalar, liberar y configurar el MMI Plus por ti mismo pero el VC ya es otra historia.

EDIT: Mi cuadro creo que tiene 126mil kms. Si te interesase ya me contactas y lo hablamos.

hace 2 horas, Xrv dijo:

Hola! Paro los ignorantes en mecánica… en un 2000 Tdi donde estaría nos pondrías un par de fotos con la ubicación? Gracias de antemano 

En la página 2 de este mismo hilo se indica. ¿Le has echado un ojo desde el principio o te has ido directo al final del hilo?

hace 12 horas, Marius ionut dijo:

Me mandaron esto ! Serán los cables que me marcan ? 

Tal como te he indicado por privado, la cosa está así:

hace 5 horas, alvarodb dijo:

Hola a todos,

 

Mi a4 avant solo tiene limitador y me gustaría que fuese control de crucero. En audi me clavan 1.000 euros y en retrofits más de lo mismo. ¿Alguien conoce a alguien que conozca a alguien que lo haga? se que hay que calibrarlo y no es tan sencillo como los anteriores. Agradecería mucho el contacto.

 

Gracias!

hace 19 horas, Marius ionut dijo:

Yo lo que ise pelar los cables que estaban y conectar los de kufatec aii ! No se si ise corecto ! Los 2 cables de los intermitentes del portón los conecte a los Intermitentes del los pilotos exterio!

Pues hiciste una aberración. Hay que quitar los 2 existentes y poner los nuevos. ¿Pero no te vino un manual para la instalación?

En 19/8/2023 a las 20:52, vlorenzo dijo:

Estoy a la espera de localizar uno diésel con kilometraje parecido. 

¿Qué kilometraje tiene el tuyo? Tengo mi cuadro analógico aparcado desde que le monté el VC e igual puede servirte.

Sí, hay 2 pines ya ocupados y hay que extraer los cables para pinear los de Kufatec.

Me alegra mucho que hayas podido parchearlo; pero no entiendo muy bien qué ayuda has podido necesitar con un proceso tan rematadamente simple.

hace 11 horas, pedrii dijo:

Hola buenas me pasa algo raro, la segunda a veces no me entra pasando de 3ra a 2da y con el motor parado tampoco. Pero al arrancar meto primera y la segunda entra sin problema.

 

Y luego en alguna reducción no me deja pasar de 3ra a 2da pero solo a veces. Y en ocasiones la primera no entra tras esto.

 

Puede que sea algún sensor de la caja de cambios que bloquea la entrada de estas marchas por alguna razón? O alguien puede tener alguna idea de porque

hace 23 horas, dcl007 dijo:

por cierto me comentaron que si quería cuidar el volante bimasa del embrague de la caja de cambio hay que llevar desconectado el STAR-STOP, ya que los paros y arranques del motor le resta vida al volante bimasa del embrague.

 

Y es cierto. Esos arranques que hace el sistema acaban estresando muchos componentes; incluso a la tornillería.

hace 2 minutos, Ignacio26 dijo:

Hola Pedro te podrías poner en contacto conmigo me gustaría instalarla y ponérsela a mi Audi.

Soy de Madrid así que no habría ningún problema en quedar y vernos y que me expliques un poco

Gracias Pedro

Hablamos!

Este es mi correo, hablame y quedamos

*********@******.es

Ignacio26, no publiques información sensible en el foro, nunca. Si no puedes editar el post, descuida, ya está reportado a un moderador.

En 6/8/2023 a las 16:29, david159mm dijo:

Le has hecho los mantenimientos? el mio en casa oficial pero solo aceite , filtros en audi creo que no le hacen

Sí, los mantenimientos se deben llevar al día, en éste y en cualquier otro vehículo. Para el tema de la caja de cambios tendrás que ir a algún especialista en cajas porque si no, todos te harán el mantenimiento básico ( aceite ) sin cambiar filtros de la caja de cambios.

En 6/8/2023 a las 21:50, Cecilius dijo:

@Shadax te estoy intentando mandar un privado y no me deja....

Tengo la bandeja llena adrede para que nadie me envíe privados. Estoy cansado y debe notarse por mi escasa actividad en el foro. Sí, el procedimiento sigue siendo el mismo.

Si usaste en el pasado el M.I.B. vuelve a descargarte la última versión ( 3.6 ) y ahí, en el apartado de navegación, hay una opción que te lo activa.

En 8/8/2023 a las 12:28, Cecilius dijo:

Buenas a todos Sabeis si puedo acticar carplay en mi a4 es un MIB2 y software 0235 desconozco si se puede habilitar la banda de 5g fecha de fabricacion del 2019!!

 

Muchas gracias!

 

Pregunta 1: Si no tienes tomas USB de carga+datos, NO puedes utilizar CarPlay / Android Auto. Activarlo podrías pero te tocaría luego hacer el retrofit de las tomas USB.

Pregunta 2: No. No puedes activar wifi 5g porque por mucho que lo hagas no hará nada. Tienes un MHS2 ( MIB2 ) y eso no tiene el hardware requerido.

En 4/8/2023 a las 21:55, aeros dijo:

MHI2Q_ER_AUG22_P3638   con versión de software 0916.

 

Recuerdo que hice un downgrade para llegar a esta versión porque la capa satélite no funcionaba sino.... el caso es que aunque pierda la capa satélite prefiero actualizar porque estoy harto de que me meta por carreteras equivocadas o calles en dirección prohibida

No necesitas cambiar la versión de firmware para liberarlo. Tu versión actual es perfectamente compatible con las herramientas de liberación.

En 3/8/2023 a las 0:23, Marcos R.M dijo:

Hola, las luces las compre en Aliexpress,  tienes varias opciones y Carlos es el chico que me las instalo, este es su número *********. Un saludo.

He notificado tu post a un moderador para que elimine el número de teléfono. JAMÁS pongas el número de alguien ni el tuyo en el foro.

Anda! Pues tenías razón @Draekhar, ha hecho bomba de humo!

hace 13 horas, Hernán Diego dijo:

Ten en cuenta que existen 3 tipos de vidrio aparte de que se oscurecen 

 

1...Flat 

2..comvexo 

3..comvexo más punto ciego aumentado 

 

Yo puse la opción 3 y las referencias son estas 

 

8W0857535H

8W0857536H

 

 

Perfecto! Ahora toca revisar cableado y pines en la centralita. Muchas gracias!

@Hernán Diego, tienes referencias de los cristales que se oscurecen? Yo tengo la centralita high y es un brico que acabaré haciendo seguro. Sería un tercer cable a pinear en la centralita, no?

Con el MMI Básico es tan simple como:

• Coger una SD de 8GB o más.
• Formatearla en FAT32.
• Copiar un fichero específico que se puede obtener "por ahí" en foros.
• Meter la SD en la ranura 1 del MMI.
• Hacer un "soft reset" al MMI.
• Esperar un par de minutos hasta que la pantalla del MMI se ponga en verde con el mensaje "SUCCESS".

Con esos pasos liberas el MMI ( licencia de uso de mapas de por vida ) y activas algunas opciones que pudieses tener inactivas. Luego ya, te toca buscarte la vida para localizar los mapas actualizados y descargarlos por Internet.