Shadax

Hola, buenos días a todos, vengo del subforo del A4 B9 pero tengo un amigo con un Q5 8R 2016 ( el gemelo alto del A4 B8 ) y por ello quería postear aquí, viendo que existe mucho más movimiento.

La cosa es que mi amigo no quiere hacer el retrofit él mismo ( ni que yo se lo haga para luego no marearme si algo no funciona bien ) de la pantalla + cámara trasera y me ha preguntado si conozco talleres por aquí, en Valencia y alrededores que puedan hacerle presupuesto de la instalación y ofrezcan garantía sobre el producto instalado.

¿Alguien por aquí podría darme algunas referencias?

Gracias de antemano!

Para mí sí merece mucho la pena. Además de rellenar ese hueco que deja la tapa ciega del botón, al frenar en un semáforo no tener que poner punto muerto o tener que frenar todo el rato hasta que se ponga en verde es muy cómodo.

Podrías tratar de buscar la información en el suboforo adecuado; seguro que allí te ayudarán más y mejor:

https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/113-audi-a3-8v-2012-2020/

hace 1 hora, Elquemao dijo:

Y realmente que precio tiene el montarlo?

Porque he visto que en kufatec son unos 200€ aproximadamente, pero por aquí he visto que por poco de 30€ habéis conseguido el botón oficial y eso.

Pues 24€ el botón en el concesionario y unos 20€ el cableado en AliExpress. Luego cambiar unos bits con el OBDELEVEN y apañao.

*EDIT* Esto para automáticos, que el botón del AutoHold va separado del freno de mano.

Probablemente sea Qualcomm, pero para el caso no importa mientras no actualices el firmware del MMI. Debes dejarlo tal como está o te tocaría hacer "downgrade".

hace 15 minutos, Hernán Diego dijo:

Para los automáticos es un antes y un después una vez que te acostumbras. 

Eso es exactamente lo que me pareció a mí. Yo era un poco escéptico y viendo que era un retrofit "low cost" lo hice y estoy encantado.

Vaya! 3 años sin rellenar AdBlue... Pues sí que lo tienes caducado, sí. Lo del aditivado es lo que te decía, pero estando más de 18 meses ahí dentro lo tienes para cambiar.

No llego a entender tampoco que se quiera rellenar con líquido nuevo porque te vas a quedar igual. Si te preocupa el asunto igual podrías haberle echado algún aditivo para evitar cristalización; pero quitar urea para poner urea, es un poco absurdo. ¿Igual me pierdo algo en lo que no he caido?

hace 12 horas, jespgue dijo:

y ver eso de la busqueda de destinos online tambien.

Para mí es una de las cosas más prácticas. Lo pilla todo con decírselo.

"MHS2" suele indicar un MMI Básico.

Como mucho alguna hora, pero la activación es prácticamente inmediata. Dices que has reiniciado varias veces el MMI o el coche?

No, no es tan fácil. A parte de los faros te faltaría el cableado nuevo, puesto que no son los mismos conectores y una nueva centralita ya que probablemente la tuya no soporte los faros full led. Una vez tengas todo eso, necesitarás liberar componentes y codificar... Con VCP + ODIS. No sé si me dejo algo.

hace 2 horas, Mielinos dijo:

Hola,

Porque en la documentacion de mi A4 pone que es B8 y es del 2017 y tiene los retrovisores en la puerta en vezs de la ventanilla por lo que deberia ser B9 ??

Este tema está ya hablado y nos ocurre a todos. A todos nos pone B8 y por lo que se dijo por ahí, Audi lo decidió hacer así porque si hacía el cambio de plataforma la ley le obligaba a realizar un cambio en el sistema de gases que utilizan los climatizadores; por lo que ni de coña iba a costear tal cambio.

hace 1 hora, m.a.p dijo:

buenas,al final lo solucionaste?me pasa lo mismo...

Esperando tu presentación en 3, 2...

A mí me echa atrás la mezcla de tela y cuero. Que solamente el reposacabezas sea de cuero me parece cantoso. No queda mal de hecho, pero no acabo de verlo.

hace 2 horas, Parracurta dijo:

Hola buenas.

 

Yo también estoy intentando ver la información de Performance Monitor pero no hay manera.

 

Comentáis que se deben instalar en el móvil 3 apps, pero yo solo instalé 2.

Yo he seguido éste enlace, que me parece mucho más completo que el de xataka https://github.com/jilleb/mqb-pm

 

Gracias a esto, he sabido de algo llamado Audi MIB (que no tengo ni idea de lo que es, pero que por lo que parece, debe de estar actualizado.

El problema es que no tengo ni idea de como mirarlo en mi coche.

 

Saludos.

 

 

El Audi M.I.B. significa Audi "More Incredible Bash" y es un software que se instala en el coche para ayudar a parchear y modificar cosas. Eso sí, la garantía, como siempre, se va al aire en el momento que empiezas a toquetear.

Enhorabuena Jaime Garín! Presenta ese Q7 que debe ser precioso! ( Pon más fotillos de su interior  )

Prueba que probablemente sea eso.

Las carcasas se quitan lateralmente. Son "correderas".

hace 5 horas, jafuente dijo:

Todo seguido y fallo del sistema pre-sense en el cuadro

https://imgur.com/a/qLi5l77

Has seguido el tutorial paso a paso, el que pasé a limpio y Nomtoni puso en la primera página? Verás que al final se indica que si te salta algún error debes tratar de desactivar un bit en especial.

hace 20 minutos, McMahon dijo:

Para uno con cambio manual creo recordar que hay alguna variación y el botón vale bastante más porque son 2 botones juntos el de estacionamiento

No había caído en ello! El precio que indiqué es para el botón de un Automático.

Sí, antes era un calco de la barrita del MMI, pero esta gente va "involucionando".

hace 1 hora, aleon dijo:

A mí no me sale esa opción del nivel de aceite en myaudi. Dónde está esa opción?

 

Nada más entrar en la APP debería aparecerte algo así:

Si no te aparece es que aún no has vinculado tu vehículo con la APP. Y sí, cada vez nos quitan más información.

XBATMANX ¿Tienes el presense rear? Puede que el tema venga por ahí, ya que mucha gente con el Presense City no lo tiene al igual que otros tantos lo tenían sin tener el Presense City.

Por lo poco que cuesta, igual vale la pena pillar el arnés ya hecho: 

€ 16,50 | Cable de interruptor de retención automática para Audi Q7, 4M, A4, B9
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