Shadax

De lujo tío!! Además, tienes el mismo color que mi coche y ya puedo apreciar mejor cómo quedan los pilotos black

Yo he ido rellenando alguna vez, de manera aleatoria, desde que me saltó el aviso y por ahora no he tenido problemas ( cruzo dedos ). El mío es del 2016 con depósito ampliado.

Ánimo, que si es eso todo se quedará en un susto!

Mantennos informados, que yo quería ponerme en breve al tema y me has acojonado Tiene toda la pinta de que la han liado al hacer los cables y han cambiado pines de lugar... Con mis cables hay uno mal señalado y si no llegamos a mirarlo bien...

A priori siempre las he visto en los Avant o en los Q's, pero puedes ponerlas: ARGOLLA CROMADA MALETERO 1K0864203 TORNILLOS AUTOASEGURANTES DE ARGOLLA N10456003 SOPORTE ARGOLLA 8W0863253

Buff, menuda faena! Has dejado reposar el coche un rato? A estas alturas supongo que habrás repasado el pineado más de una vez, verdad?

Solo hay Básico y Plus. El Virtual Cockpit solo se equipa en España junto al MMI Plus; así que el tuyo debe ser el Plus. Un detalle más: La pantalla del MMI Plus tiene un borde plateado.

Sí, eso es un buen detalle y se me había olvidado: Si renuevas las licencias desde la página alemana te sale bastante más barato. Yo de hecho lo renuevo desde allí.

Yo utilizo bastante el navegador de Audi y el Google Maps, según me dé. Soy de los pocos a los que le debe ir bien el navegador de Audi y estoy bastante contento con él; pero de vez en cuando uso el de Google para algunos destinos engorrosos, que no me reconoce el de Audi o bien porque me apetece usar la vista satelital. También uso el Waze, sobre todo por los radares y la verdad que no he encontrado sustituto ya que va muy bien.

Tú mismo te has respondido, renovar las cartografías va totalmente a parte de las licencias. Si lo quieres todo al día tendrías que: Renovar la cartografía: 235€ Renovar la licencia "Audi connect Navegación & Infotainment Plus": 255€ ( más o menos ) al año Renovar la otra licencia ( no recuerdo el nombre ) : 55€ al año Total: 545€ ( barato, barato... oiga!! )

Sí, eso lo sé. Lo quiero dejar así para dejarlo "OEM" aunque mi centralita no lo soporte. Luego el cable tipo "Ladrón" sería el que los hiciese dinámicos si algún día me da por conectarlos a algún positivo de la fusilera. A día de hoy no quiero hacerlo porque no me gusta tener la parte delantera sin dinámico y la trasera con dinámico... Me da la impresión de que es un poco "ridículo" ( opinión totalmente personal ).

Yo lo que haré es unificarlos para pincharlos en el pin 11 pero además meteré otro cable adicional tipo "ladrón" por si en un futuro cambio de opinión y los dejo dinámicos ( no creo ). Échale fotos!!!!

No tiene porqué ser así. Sí que es cierto que con el depósito ampliado tardas más en echar el AdBlue y puede existir más posiblidades de que cristalice; pero no tiene porqué. Por otro lado, he oído ya a varios que dicen que al tener menos capacidad te toca repostar más frecuentemente ( evidente ) y con ello también existe más riesgo de romper el sensor del depósito por culpa de que la manguera echa el AdBlue a una presión muy alta. Para mí que es una p*t* lotería.

No compres ese botón!!!! En la casa, original y nuevo vale 24€!!! Respecto al cableado, tanto para automático como para manual deberían ser los mismos.

Hola MartinHuerta, a poco que las en el foro verás que se puede hacer el retrofit del sistema original TPMS que sí te indica temperaturas y valores de presión por cada rueda. El sistema que tienes actualmente para la medición lo llaman "indirecto" y lo que hace es consultar al sistema ABS la velocidad o ratio de giro de las ruedas para la detección de alguna anomalía ( ya sea por que gira muy rápido o muy lento ).

Hola Daniel231217, bienvenido al foro. Esperamos una presentación junto con algunas fotos! Recuerda que esto no es un grupo de Whats o Telgram y que nos gusta "hacer comunidad" alrededor del mundo Audi. Por otro lado: Mírate en las opciones del vehículo, en el MMI que tengas activada la opción de plegado de retrovisores. Tal como indica @Sterly mírate también en las opciones del vehículo que no tengas la intensidad de la iluminación nocturna al mínimo ( desactivada ).

Hola Daniel231217, bienvenido al foro. Esperamos una presentación junto con algunas fotos! Recuerda que esto no es un grupo de Whats o Telgram y que nos gusta "hacer comunidad" alrededor del mundo Audi. Por otro lado: Mírate en las opciones del vehículo, en el MMI que tengas activada la opción de plegado de retrovisores. Mírate también en las opciones del vehículo que no tengas la intensidad de la iluminación nocturna al mínimo ( desactivada ).

Exacto! Tiene esa ayuda pero nada que ver con el AutoHold. El brico para hacer el retrofit del AutoHold es bastante barato y recomendable:

Bastante normal. En la gran mayoría de bits no te aparecerá nada.

Pues el tuyo debe llevar una DL501, que es la que montan los quattro 190. Te dejo un enlace interesante: https://at-manuals.com/manuals/dsg-7-dl501-0b5-s-tronic/

Lo de los limpias tiene sentido, para evitar que el chorro del agua apunte al motor al abrir el capó, aunque nunca lo he probado. Pero el problema de compatibilidad con las APP's... igual sí es compatible pero como es un MY2020 / 2021 puede que aún no lo hayan probado y por eso prefieren marcarlo así, como incompatible. Intenta hacer alguna codificación manualmente en vez de utilizar la APP's a ver si te funciona.

Prueba a tener el capó abierto.

La DL382 es la que usan los 2.0 TDI 150cv. El tuyo es 190, 2xx ? Porque puede ser la DL382+ o la DL385.

Creo que fui yo quién lo descubrió

Si tienes la licencia caducada no te pondrá la información del vehículo. La renovación anual te sale por 50€ en España y unos 40€ en Alemania.