Shadax

La verdad que no he conducido los Kms suficientes tras hacerle esa campaña pero no creo que haya cambiado el comportamiento sobre ese mensaje ( avisar cuando quedan 2400 ). Tu caso es algo raro porque saltarse el mensaje de los 2400 ( que se queda permanente hasta el nuevo aviso de los 1000 ) es muy anómalo... ¿Es posible que antes de vendértelo, en la revisión, borrasen errores incluyendo el de AdBlue? Entiendo que ese error en especial por mucho que se borre debería volver a aparecer pero es que no me lo explico de otra manera.

No funcionan las instrucciones de Bogdan. A día de hoy no tienes más remedio que pasar por caja si no quieres recurrir al piratilla este que se ha montado un server. This!

Enhorabuena @Sergiolara y bienvenido al foro! Seguro que habrás disfrutado una barbaridad el viaje de vuelta .

Si solo quieres el control de crucero estándar ( sin ACC ) creo que tienes que pillar todo el anillo del volante con las manetas ( por ahí los puedes encontrar sobre los 130€ para arriba ) y una vez puesto hay que calibrar dirección y tal... esto último, por lo que he leído, es mejor hacerlo en la Audi.

Pues esa unidad me parece muy buena elección. No es cara, tiene LED delantero + trasero, trae HUD ( muy raro ver unidades con HUD ) y el pack VC+MMIPLUS... No está nada, nada mal. ¿Qué kilometraje tiene? No lo he visto. *EDIT* Ya lo he visto: 150k. Sigo pensando que es una buena unidad.

Yo aún no lo llevo reprogramado pero tengo intención de hacerle la stage1 para dejarlo en los 180 / 190. He leído muchos hilos en foros y esta caja, reprogramada o no, no ha dado ningún problema. Siempre habrá algún usuario al que le haya salido algo, pero ya te digo que en lo general buena caja.

Pues es la primera noticia que leo aquí en el foro. Puede tener algunas peculiaridades pero problemas mecánicos graves creo que no. Te pego un enlace interesante sobre esta caja: Especificaciones Caja DL382

Por lo que parece tu modelo es un A3, verdad? El proceso de actualización podrías llegar a hacerlo tú mismo si dispones de una SD y descargar el firmware, pero no te serviría de nada porque esa versión que tiene es la última para tu MMI Basic; no hay más recientes. La aplicación MyAudi vale la pena descargarla siempre que tengas las licencias en vigor. Si no es tu caso, puedes hacerlo pero no podrás hacer gran cosa con ella.

Yo lo tengo en temprano porque pongo intermitentes para todo y tengo una conducción tranquila, pero si haces una conducción más dinámica pon que intervenga tarde o te estará corrigiendo continuamente.

Tienes activada la vibración? Revísalo en el MMI que esa opción puede que no la tengas activada.

Vamos, que les tocaba apechugar y han buscado una solución "a pachas" para no perder toda la pasta

Por lo que tengo entendido este "data-plug" va totalmente paralelo a la cuenta de MyAudi y el sistema de licenciamiento. Siendo así da igual que tengas o no las licencias vigentes.

Y de paso, ya que estás, trata de presentarte a la comunidad; así mantenemos el "buenrollismo" en el foro y nos vamos conociendo.

Es un gran invento; te lo digo por adelantado.

Bienvenidos a la comunidad @Draekhar y @Weissa. Ya habréis comprobado que hay todo un mundo por descubrir y un montón de dinero que gastar

A ver si alguien puede aclarártelo. Mientras tanto puedes utilizar servidores de alojamiento de imágenes para subirlas y enlazarlas aquí. Servidores como, por ejemplo: https://es.imgbb.com/

Mientras sean unas medidas equivalentes no deberías tener problema alguno.

Trata de actualizarlos manualmente vía USB / SD y MyAudi... Al menos es lo único que hasta ahora ha podido hacer la gente. Ah! y recuerda presentarte con algunas fotos de tu máquina en el subforo adecuado que no mordemos!!

Supongo que no te pueden decir nada porque les habrán dicho algo así: "Apáñatelas como quieras pero para este caso apechugas por lelo" y con ese "Apáñatelas" tendrán que sentarse los del concesionario para ser creativos en su historieta... Porque si les hubiesen dicho "Se jode el cliente" no habrían tardado en trasladarte el mensaje.

En algunas unidades ( por ejemplo, en mi ex B7 de 2005 ) tocaba puentear la energía desde el pin 15 al pin 16 ( safe ) para que arrancase la unidad. Sobre la codificación, debes meterte en el módulo 17 para indicarle al coche que ahora montas un navegador... en el subforo del Audi A4 B7 encontrarás todo.

Pues sí, la verdad.

El sigyc me recuerda a un mix de los mapas de Audi ( por lo de los edificios en 3D ) y el Waze. Yo cuando utilizo AAuto suelo tirar como Pedrod100 con Earth + TuneIn Radio y los comandos vocales. Si voy a viaje largo uso Waze por el tema radares y avisos.

Aunque suene evidente a estas alturas: Tu coche debe ser compatible con la actualización. ( Todo el manido tema ya hablado sobre procesadores y tal... )

Has notado mucho la diferencia? Quería hacerlo yo mismo pero como tengo que llevar el coche a que me arreglen/cambien el parachoques trasero por un golpecillo que me dieron por detrás igual les digo que me los regulen.

En el conce no se quieren complicar la vida por lo general ya que les supone dar parte a la central para solicitar una SD de actualización específica para tu vehículo y luego perder el tiempo en el proceso de actualización ( aunque esto último se supone que te lo cobran ). En ocasiones toca hacérselo uno mismo. Ve con mucho cuidado!