Entiendo que primero se meten por la zona del cableado estándar quitando la goma esa y luego, una vez "dentro" se pasan debajo de la moldura plástica que cubre la boca del maletero ( hay que quitarla ).
@Luis1983, échale un ojo cuando puedas. Nos servirá a todos por si lo queremos hacer dinámico ( yo aún tengo mis reservas ). @falsofiltro, sí que te has dado prisa en montarlo, no? Te ha llevado un par de horas verdad?
Pues se te ha quedado una versión más reciente del gearshift que a mi, sin embargo la versión de la transmisión la tengo yo más moderna:
Motor: 9970
Transmission: 0003
Gearshift: 0068
Nadie. Él te da su palabra y nada más. Pero si, al menos, cumple su palabra un par de años puede que hasta haya valido la pena... ( personalmente pienso que yo no lo haría ).
Primero: Downgrade
Segundo: Pagas 180€ para hacer el proceso por el cual te parchea unos ficheros y así redirigir el tráfico a su servidor para recuperar la vista satelital.
El usuario al que se lo has leído vive en Alemania. No te extrañe que aquí no hagan eso.
Sí que llegan, al menos con la App de MyAudi los puedes ver y en el concesionario también ( evidentemente ). Si te dicen que no tiene nada pendiente, pues te tocará creerles.
Ponlo por aquí también!! Así la gente como yo podrá informarse. ( Si ves que hay enlaces a soft. y cosas no permitidas, no las pongas ).
¿Supongo que para volver atrás estaremos hablando de un wipe total del MMI y empezar desde cero? No creí que fuese posible.
Entiendo que quieres decir "LAG" y que hablamos de un cambio automático. Por ahora no se puede quitar a menos que te reprogramen la caja de cambios y tampoco estoy seguro.