Shadax

Hombre, pues depende de equipamiento y kilometraje. Qué buscas exactamente??

Carlosd66, sí, recuerdo cuando lo comentaste y pusiste una foto. De hecho yo también lo tengo así, pero @Jordicar dice que con el MMI Básico ha podido poner la vista satelital en el FIS y es la primera noticia que leo de esto.

Puedes subir alguna foto? Creo que eres el primero en el foro al que le funciona la vista satélite en el FIS con un MMI Basico. Pon también la versión de software del MMI. *EDIT* Alguien más ha vuelto a probar una vez le han actualizado el MMI Basic a la 0235?

Invertir Comportamiento Start&Stop

Pues vaya! A ver si me contesta a mí algo. Tan complicada era tu dirección???

Hernán, te ha quedado de lujo! Hay una cosa que no acabo de ver: ¿Tú tenías luz ambiental? Porque no veo en las fotos la tira LED que va en esas molduras.

Vale, para más detalle, veo que la cosa va así ( en mi anterior post he malinterpretado los textos de la web y @GOLFOTDI tiene parte de razón en lo que dice, ya que el dongle es "reutilizable" ) 1. Compras el dongle de activación de reconicimiento de señales a 180€. Este dongle tiene la capacidad de realizar activaciones adicionales si se compran desde k-electronic, utilizando el artículo 12449-4. 2. ¿Quieres realizar la misma activación en otro vehículo? Debes comprar el "documento de activación" desde el segundo enlace ( artículo 12449-4 ) seleccionando la opción número 4 ( son 70€ ) e indicando el número de serie del dongle original en el proceso de pedido. Esta activación se envía a la APP de k-electronic y esta APP se conecta con el dongle original ( el que valía 180€ ) para permitirle realizar la activación. Por lo que veo, de la primera compra no te puedes escapar y parece que el precio de 180€ viene porque te están cobrando el software y sobre todo el hardware reutilizable ( No sé si se puede hacer la triquiñuela de comprar otro tipo de activación con dongle que sea más barato y luego reutilizarlo, pero entiendo que sí ). Si se desea vender el dongle, se debe tener en cuenta que si no se compra de nuevo un "documento de activación" a k-electronic, este dongle "per se" es totalmente inútil.

A ver, claro que llevamos buenas intenciones y si lees los mensaje no estamos afirmando nada; simplemente hablamos desde la experiencia de haber comprado en Kufatec, wibutec... Que no es el primer trasto de esos que utilizamos. De hecho yo he aconsejado realizar la prueba porque de lo contrario estarías estafando a un usuario de manera totalmente involuntaria y sin mala Fe; simplemente por desinformación. Y siguiendo tus enlaces, lo que he podido comprobar es que NO se puede reutilizar el dongle de reconocimiento de señales. El segundo enlace es el producto que le podría interesar a la gente: Un dongle al más puro estilo OBDELEVEN en el que desde la página de k-electronic ( o bien desde la propia APP ) seleccionas el tipo de activación que deseas ( el cuarto es el reconocimiento de señales y cuesta 70€ ) y con el dongle puedes codificarlo. Con ese aparato, puedes volver a codificar en otro vehículo siempre que vuelvas a solicitar el código de activación de producto ( es decir: pagar 70€ por esa activación de nuevo ).

Yo empecé a usar el Amazon music, pero la verdad es que no me gustó mucho la app y la he dejado aparcada sin uso.

Sí, yo lo uso a diario para la WebRadio.

Ese color está bastante bien; siempre me ha gustado.

Tinuco, antes ya se podía hacer vía wifi. Igual tendrías algún problema y con la actualización se te ha arreglado.

Perfecto! Aprovecharé para encintarlo con textil por dentro para evitar grillos cuando lo presionas con los dedos. Ninguno me cruje a excepción del panel del conductor.

De lujo, gracias nuevamente

Mañana probaré. Entiendo que es tirar hacia afuera para las grapas y luego tirar de lado para el anclaje en forma de L. Gracias!

Sólo tiene grapas? El otro día probé a sacarlo pero la parte más delgada del panel parecía atornillada porque había que hacer fuerza para sacarla, así que desistí.

No conozco ningún dongle de este estilo que se pueda reutilizar en más de 1 vehículo. Vamos, que sería una manera absurda de perder dinero por parte de K-Electronic... De hecho ellos suelen hacer exactamente lo mismo que Kufatec, que es vincular el dongle al bastidor. Si te han asegurado lo contrario creo que se han equivocado o algo raro ha ocurrido ahí... Lo mejor que puedes hacer es probarlo en otro vehículo para asegurarte antes de vender algo que puede estar bloqueado en exclusiva a tu bastidor.

El dispositivo se queda vinculado a tu bastidor, así que como dice @WillySonicteam cero negocio vas a hacer...

Sí, lo de la botonera lo sé. Era por localizar una botonera a bien precio y luego pillar los códigos.

Entonces, se pueden pedir en el concesionario directamente? Cuál es el coste aproximado?

@WillySonicteam, sabes si los documentos de activación del drive select se pueden comprar por separado?

Pues el mío aún está en proceso. Le enviaré un mensaje luego, a ver cómo respira.

Eso lo hace porque el coche realiza el cálculo de la velocidad y diámetro de llanta que tienes codificado. Con esos valores te va posicionando el coche en el mapa si éste no detecta satélites. Esto es útil en los casos de que te metas en un túnel largo, en el que la señal satélite no llega; ahí entra en juego lo que te indico.

Mi anterior A4 ( B7 ) lo vendí con 12 años y con mucha pena. Los años personalmente no me importan si me gusta el coche y la tecnología que equipa me satisface. La diferencia entre 3 o 4 años es irrisoria. Si hablásemos de una diferencia de 3 años... igual la cosa cambia.

Por desgracia el tuyo se quedará en esa versión ( 1438 ) y no podrá optar por la versión buena ( 1329, que aunque sea "inferior" en número es porque es para MMI's distintos ). El cambio de MMI a uno Qualcomm te va a costar sobre los 1800€. Te lo digo porque yo he migrado de un Basic a un Plus y me ha costado eso. En tu caso, no habría que cambiar ni ruleta central ni pantalla y por ello puede que te hagan descuento y te lo dejen en 1500€... a saber... Esto hablando de empresas de terceros, tipo VAG-RETROFITS.