Shadax

Eso no es un cuarto modelo mescobarh. Es un virtual cockpit de un A4 2019+. A partir de 2018/2019 los VC ya no tienen el tema de la gasolina y temperatura vía hardware. Siempre lo he visto demasiado "cutre" en lo personal.

Pues no sabría decirte la verdad. A ver si algún compañero nos ilumina.

Eso es exactamente lo que reporté yo en su día: Sin WLAN 5Ghz como mínimo no se puede hacer nada al respecto. Por cierto ese amigo tuyo va a ser una joya si estuvo implicado en el desarrollo de los MMI.

Personalmente te aconsejo la versión PRO ( OBDELEVEN PRO ) que es el que me regalaron. Incluye 200 créditos para utlizar en las aplicaciones y además puedes realizar codificaciones y adaptaciones manualmente.

Me uno al club. Como ya he repetido varias veces, no cambiaré a VC hasta que no me convenza del todo... Aún así tendré mi período de adaptación.

Veo que fuiste a la aventura con ambos retrofits .

El MMI Basic no puede funcionar con el VC, pero el MMI Plus con el "analógico" sí. Sobre las ventajas del Plus, también tiene disco duro, el tema de escribir con gestos en la ruleta y supongo que algunas mejoras más. Ya te digo que lo estoy sopesando porque las pantallas android no me convencen del todo...

No es una opción si no tienes MMI Plus. No puedes ponerte un VC si no tienes MMI Plus por desgracia. Así que serán 2000€ más 1500€ del MMI Plus.

Yo estoy sopesando pasar al MMI PLUS para tener exactamente eso y más adelante, cuando me haga gracia, pasar al VC. Carlosd66 queda de lujo!

Es evidente que el VC puede hacer virguerías que el FIS básico no, pero en funcionalidad no está recortado, a excepción del tema del mapa si no se activa. Indicaciones estándar en FIS Básico: Mapa en FIS Color ( Requiere Activación vía VCDS / OBDELEVEN ) Mostrar Agenda con llamadas y tal... ( Extraido del manual de usuario ) Canción reproduciéndose:

No entiendo bien lo que indicas. Si te refieres al FIS a color con MMI Básico, sí que se ve lo que está sonando y la agenda. La diferencia entre MMI Básico + FIS Color y MMI Plus + VC es que el VC puede representar los mapas con la capa del Earth/Satelital e incluso edificios en 3D y también a mayor tamaño porque puede "encoger" las esferas cuentarevoluciones y Velocidad. Si me fuerzas, incluso al montar MMI Plus puedes ver el Earth / Satelital en FIS no VC. *EDIT* Estoy buscando imágenes...

Es la primera vez que oigo que a alguien le vibra esa rejilla. Parece que simplemente tirando de ella se desmonta. Prueba con un útil de plástico a ir sacándolo lateralmente:

Pues que al parecer no están cobrando la mano de obra, al menos. Son 6X€ pero recuperas la capa del Earth al menos.

Lo que no sé si el Audi Smartphone Interface lo llevará el nuevo. De no ser así, creo que tampoco es caro de hacer retrofit. Lo realmente caro de meter a posteriori son el VC, MMI PLUS, Faros y Pilotos LED. Los cambios automáticos DSG que montan estos modelos son muy fiables. Dudo que haya tenido problema en el cambio pero sí, sería bueno echarle un ojo a fondo.

Coche actual - 73.000 kms - Faros Bixenón + Pilotos Halógenos - Llantas 17" - Sin Iluminación Ambient Plus - MMI Básico + Audi Drive Select + Audi Hold Assist + Cortinilla enrollable + Espejos calefactables y plegables Coche nuevo + 60.000 kms + Faros LED + Pilotos LED + Llantas 19" + SLine + Paquete de iluminación Ambient Plus + MMI Navigation Plus + Virtual Cockpit + Reconocimiento de señales - Audi Hold Assist - Audi Drive Select - Cortinilla enrollable - Espejos calefactables y plegables En mi opinión sí vale la pena ya que ganas MMI PLUS + VC + ILUMINACIÓN AMBIENT PLUS + FAROS/PILOTOS LED y lo que pierdes ( Audi Drive Select + Audi Hold Assist + Cortinilla + Espejos abatibles eléctricamente ) se puede hacer retrofit sin vaciarte el bolsillo.

Si no nos detallas un poco más tu equipamiento actual frente al del nuevo, no podremos indicarte mucho. Sobre la garantía, deberían ser 24 meses a menos que estén haciendo labor de "compraventa" estándar y estén vendiéndote un vehículo con contrato de particular... Cosa que no creo si estamos hablando de Audi Selection Plus, pero de todo se ha visto en la casa del señor.

Si le montas Vircual Cockpit ten en cuenta que obligatoriamente debes montar el MMI Plus, por lo que es más gasto. Si no te cuadra el elevado gasto ( en VAG-RETROFITS está entorno a los 2950€ VC+MMI PLUS y algo más si no tienes las tomas USB de datos en el reposabrazos ) puedes hacerle retrofit del FIS a color solo.

Veo que lleva montado el Audi Side Assist, cosa buena, pero llevas el FIS en blanco y negro! Creo que en este foro te envenenarás pronto y comenzarás a cambiarle de todo, sobre todo el FIS a color

Bienvenido al foro @Jose-avant y, cómo no, precioso bicho. Sácale más fotillos en cuanto te ses posible!!

Ahí lo tienes desglosado: 4GF WSS Windshield in heat-insulating glass QI6 SEA Service indicator 30 000 km or 2 years ( variable ) Q1D VOS Sports seats in front 7MM AGM Emission standard EU6 plus 1SA TWU Without additional front underbody guard 5D1 TRF Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz 4I7 TKV Central locking system "Keyless-Go" without SAFELOCK 3Y0 SSR Without roll-up sunshade VW6 SSH Side and rear windows 3L3 SIE Manual height adjustment for front seats 2K7 SFS Reinforced bumpers 4X3 SAB Side airbag in front, with curtain airbag 7K1 RDK Direct tire pressure monitoring system 40R RAD Alloy wheels 8J x 18 7UF NAV Navigation system - Standard DN4 MOT 4-cyl. turbo diesel engine 2.0 l/110 kW (4V) TDI common rail; b.engine T37/T6F TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9/T1I 8Z4 MKU Moderate hot country 9S7 MFA Multi-function display/on-board computer"Top" 8Q2 LWR Automatic headlight range adjustment static 1XC LRA Multifunction steering wheel QZ7 LEN Power steering U5A INS Instrument cluster, km/h speedometer 8IH HSW Gas discharge headlamps (D5/D7 system) 3NT HIS Rear seat bench unsplit, backrest split folding (three pieces) with center armrest TD1 GMO 4-cylinder diesel engine 2.0 l unit 04L.C 0JG GKV Weight category front axle weight range 7 0YH GKH Weight range 8 installation control only, no requirement forecast 0G1 GES Gearshift lever 9G3 GEN Alternator 120-180 A F0A FZS No special purpose vehicle, standard equipment 7X1 EPH Park distance control 5TT EIH Decorative inserts 3FA DEI Without roof insert (standard roof) 1LA BAV Disk brakes in front J4E BAT Battery 420 A (79 Ah) 1KD BAH Disk brakes in rear 5RU ASR Right exterior mirror: convex (large viewing field) 5SL ASL Left exterior mirror: aspherical 6XE ASE Exterior mirrors, power-folding and power-adjustable/heated 4UF AIB Driver and front passenger airbag with front passenger airbag deactivation E0A AAU No special edition

alagar27, con el MMI Basic no puedes descargar los mapas desde ningún lugar. Tienes la SD que te dan al comprar el coche y si se te fastidia algo deberás acudir al concesionario. Por el resto, sí, toca meterse en faena pero vale la pena

Lo que yo hice es encintarlo entero con cinta textil y meterlo por el hueco que hay. De esta manera los posibles temblores no provocarán grillos.

Que yo sepa no. Una cosa son los servicios y otra los mapas.

Entiendo que si pone que tiene un 40 TFSI debe ser de 2018 en adelante; por lo que tendrá actualizaciones gratis pero a lo largo de este año se le acabarán. Por cierto, no se supone que eran hasta 6 actualizaciones o algo así? Porque no me suena que fuesen actualizaciones indefinidas en el período de los 3 años.

@alfredogon23, el año pasado renovaban gratuitamente pero a finales ya de año te decían que te dirigieses a la aplicación de MyAudi > Funciones bajo demanda y que ahí puedes contratar y renovar licencias bajo pago. La gente que ha llamado últimamente se ha quedado sin renovación gratuita. Que prueben a llamar pero me da a mí que se van a quedar con un palmo de narices.