JuanmaXS

Hola compis, este es mi tercer hilo que abro en este fantástico foro y en primer lugar pido disculpas si este tema está hablado pero la verdad es que no he encontrado la respuesta a mi pregunta. Como ya sabéis algunos, en breve (muy en breve ya!) voy a ser el futuro poseedor de un Audi A4 1.8 TFSI 160 del 2008. Una vez lo tenga en mi poder voy a ponerme a hacerle bricos y obviamente es completeamente necesario tener un VAG-COM para poder codificar todos los parámetros nuevos al instalar mejoras electrónicas. Mi pregunta sería que cual es el modelo de VAG-COM que hay que comprar ya que voy a eBay y me encuentro muchos modelos diferentes de VAG-COM y de diversos precios con lo que no quiero cagarla y comprar uno que no sea el bueno. Vengo de un Opel Astra GTC y recuerdo que al comprar el OP-COM había un modelo en concreto que era el recomendable ya que el resto de modelos habían opciones que no se podían activar y no quiero que me pase esto al comprar el VAG-COM. ¿Podríais decirme cual es el modelo recomendable y dónde comprarlo o si de lo contrario todos son iguales y es indiferente cual comprar? Muchas gracias por adelantado y vuelvo a pedir perdón por si este tema ya ha sido tratado pero como ya he comentado, no he encontrado la respuesta a mi pregunta. Un saludo!

El precio es a mi parecer muy bueno ya que este modelo con este equipamiento y similares kilómetros está rondando los 16-18000 euros aunque hay que decir que me hacen este precio por ser trabajador de esta administración y ser yo el que ha conducido habitualmente el coche. En cuanto a los bricos, me pondré manos a la obra poco a poco lo que hago un llamamiento a los foreros de Barcelona para ofrecer mi coche como 'conejillo de indias' para que me ayuden al tema bricos, sobretodo a los que concierne electricidad, cables, soldaduras, empalmes y vagcom ya que en eso a parte de estar pez, soy muy torpe! Tengo un local muy chulo con todo tipo de herramientas donde se podrían hacer las ñapas con toda la calma del mundo, jejejeje! Ahora con la que está cayendo querrán no aparentar tanto y se conforman con Seat Exeos y Ford Focus Sedan (eso si, equipados hasta la médula) Un saludo y gracias a todos!

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas! La verdad es que me pondría a contestaros uno a uno pero entre todos la respuesta ha sido unánime: A POR ÉL!!! En un principio esta semana realizo el pago y entre cambio de nombre y papeleo varios espero poderlo disfrutar (de forma particular, jejeje) en menos de 10 días! A ver si todo va bien! Tomo nota del enlace de los bricos para ponerme manos a la obra en cuanto lo tenga en mi casa. En un primer lugar voy a instalarle los ganchos de remolque y poco a poco iremos haciendo mas cosillas, tiempo al tiempo! Por cierto, me podríais comentar si este modelo acusa de fallos comunes? En un principio yo no he tenido ningún problema, pero basta con que lo compre y empiece a dar fallos, recemos... ¿Qué tal el consumo de aceite de este TFSI? La verdad es que yo no recuerdo haberle echado nunca pero también es verdad que de este mantenimiento se encargaba el renting. Un saludo y muchas gracias a todos por el caluroso recibimiento! Un foro con muy buenas vibraciones!

Hola a todos compañeros! En primer lugar espero no incumplir ninguna norma ya que en un principio ya me he presentado debidamente en el subforo de presentaciones. Si aun así hago algo mal pido disculpas de antemano. Dicho esto os informo un poco mi situación: Trabajo en una administración pública (soy chófer de altos cargos políticos), en el cual acaba de finalizar el contrato de renting de dos Audi A4 B8 1.8 TFSI 160. Tengo uno de ellos prácticamente apalabrado para quedármelo de forma particular, es decir, se lo compraría a la empresa de renting para ponerlo a mi nombre. Sé el trato que ha recibido el coche ya que el conductor he sido yo y obviamente lo he tratado de forma exquisita. A continuación os detallo un poco las características del coche: - Audi A4 1.8 TFSi 160 (cambio manual) - 72000 km - Gris metalizado - Tanto exterior como interiormente está perfecto. Ni un arañazo, ni un plástico rayado o gastado, todo en perfecto estado. El equipamiento de serie no hace falta que lo indique ya que lo sabréis de sobra por lo que nos iremos directamente a los extras. He de decir que en este aspecto tiene una configuración un tanto extraña pero eso es habitual en los vehículos de las empresas de renting. Os comento: - Faros de xenón. - Navegador plus (creo que así se llama, el que tiene la cartografía en 3D con la pantalla en color de 7,2 pulgadas) - Tapicería íntegra en cuero negro - Tempomat - Pre-instalación para teléfono móvil bluetooth - Cargador de 6 CD's mp3 Como podéis ver, es una configuración un tanto extraña porque no lleva ni sensor de lluvia ni de luces, ni sensor de aparcamiento trasero, ni climatizador bi-zona, ni anclajes iso-fix, ni tan siquiera el asiento posterior abatible, cosas que no entiendo como no se han puesto incluso pienso que es imperdonable en un coche de esta categoría pero esto es lo que hay. El precio sería de 12500 euros con el cambio de nombre incluido. ¿Cómo veis el precio? ¿Creéis que puedo encontrar algo mejor a ese precio? He de decir que vengo de un Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150 cv que se lo quedaría mi mujer el cual, exceptuando el navegador tiene incluso mas equipamiento que el Audi. ¿Pensáis que se me va a quedar corto ese motor comparándolo con el del GTC? Lo que si tengo claro es que hoy por hoy lo que necesito es un gasolina ya que he calculado que no haré mas de 15000 km al año, muy diferente que antes que llegaba a superar los 30000 (cosas de casarse y ya no tener que ir a buscar a la novia a su casa) Necesitamos un coche con 5 puertas, con buen espacio interior, un maletero generoso para cuando se amplíe la familia y creo que este Audi cumple estos cometidos pero no querría dar un paso en falso antes de que me dierais vuestras opiniones. Y ya por último, ¿que creéis a modo de brico que le podría poner para ampliar un poco el equipamiento? Quiero decir si podría instalarle mas adelante el sensor de luces y lluvia, ganchos para el maletero, por poner un par de ejemplos. Muchas gracias por adelantado y perdón por el tocho.

Hola a todos Audieros! Me llamo JuanmaXS y me presento a todos vosotros como futuro poseedor de un Audi A4 B8 1.8 tfsi 160 del 2008. En breve os colgaré fotos de mi máquina ya que si todo va bien la tendré en mi poder en esta semanita! Espero pasar muy buenos ratos por aquí y aprender/enseñar mucho! Un saludo a todos compis!