tome1994

hace 37 minutos, Vinchen dijo:

Es que no es igual que pasar de halogenos a kit xenon. Cuando haces este cambio la luz sale proyectada para todos lados con el consiguiente deslumbramiento a todo el que pillas por delante.

En los nuevos kit LED no deslumbras a nadie, la cosa ha avanzado mucho en el ultimo año y no tiene nada que ver con lo que cuentas tu. 

El corte de los KIt LED en reflexion es muy bueno y sobre todo en el Kit P9 puesto mas arriba es muy limpio. 

Precisamente estos kit LED en faros con lupa hacen el efecto contrario que tu dices.

Cree lo que quieras, yo me cruzo a diario con coches con kit led, y te digo que no alumbran igual de bien.

Como te digo, admiro su luminosidad y su color blanco puro, pero repito que lo que comentas de que la luz es mejor que el xenon, discrepo totalmente. Me cruzo casi a diario con un cagaprisas que va adelantando por la derecha cuando hay cola de coches a 110, y cuando se me pone en paralelo, no llega ni a la mitad de lo que coge mi haz, y sale disparado hacia todos los lados.

Corto la discusión aquí, que cada uno piense loq ue creo conveniente. Mi opinión es esta.

hace 2 horas, Vinchen dijo:

Disculpa me he liado con las palabras, precisamente donde van mal es en faros con lupa (proyectados). En faros de reflexion funcionan muy bien! Y como dice Moncho es como cambiar de la noche al dia literalmente. Vamos es que ni punto de comparacion con la mejor halogena del mercado.

hace 3 horas, Moncho2 dijo:

 

 

Compañero, he usado (y gastado dinero) probando muchas halógenas diferentes. Desde las "famosas" Osram night breaker,  a las Osram off road de 65 W y cualquiera de ellas son un chiste, al lado de la luminosidad, claridad y alcance de unas LED en unos faros de reflexión.   (evidentemente dentro de los Led hay marcas y distintas calidades). Los que ha puesto más arriba "Vinchen" son de los mejores 

 

Yo llevo instalados los Oslamp G9 (y aún nadie me ha dado largas por que molestasen) . Eso sí, en la Itv falta grave. Como en nuestro coche se cambian rápido, conforme salí de la Itv las cambié por las halógenas de toda la vida y volví a entrar (al llegar a casa, LED de nuevo).

 

Un saludo 

 

 

No os discuto que mejoran, es igual como pasar de halógenos a kit xenon, pero repito que la calidad de la iluminacion, no le llega. La lupa le da al xenon la cualidad de iluminar muy uniforme todo lo que toca y cuando corta, es un corte limpio, no hay reflexiones hacia ariba ni nada. Lo mismo pasa con los LED reflejados y los proyectos. Un led reflejado e sun halogeno blanco, un led proyectado es un xenon pero con mucha  mas cantidad de luz.

saludos!

hace 7 horas, Vinchen dijo:

El kit Led P9 desde luego alumbra mejor que el xenon de un golf IV y que un A4 allroad de los primeros. Pero vamos le gana de lejos. Y a coches mas modernos tampoco se queda atras.

Todo esto en faros de proyeccion

Lo que yo te digo, en faros proyectados.

En faros reflejados, alumbra muy intenso en una zona muy pequeña. Pero al no dirigir la luz, pues no ganas mucho respecto a una halógena tipo Night Breaker o algo asi.

Saludos!

hace 4 horas, DreiGhost dijo:

Muchas gracias a todos! Aunque siento deciros que lo he vendido , por diversos motivos entre ellos que se me han quejado casi continuamente de que es un coñazo que se baje el acompañante ,echar el asiento hacia delante y lo mismo para bajar , las he pasado muy mal para meter la bicicleta dentro del coche incluso quitandole las dos ruedas y no hay manera tuve que echar los respaldos traseros con lo que pierdo una o dos plazas, un día me tocó ir a por un paquete grande y entró justo jajaj así que definitivamente me hace falta más puertas y más maletero .

Luego está el tema pintura ,no vuelvo a comprar un coche negro jamás aunque lo lave hoy dentro de unas horas o al día siguiente está hecho un asco de polvo y no hablemos de que cualquier imperfección, bollo, arañazo se nota exagerado (me han dejado regalitos en ambos parachoques , laterales , de apoyarse con los vaqueros o lo que sea y es que nunca pillo a nadie) bueno al secar con la microfibra sobra decir que tengo cuidado extremo si pilla polvo me va dejando micro-rayas .

A3 Negro y tenía pensado en tintar las lunas... en filtros o controles soy el primero al que paran , ya si me pongo cambiar paragolpes por el del S3 sin homologar y meter espaciadores a las llantas me como todas las multas posibles ,lo que no me hace mucha gracia .

Para encontrar recambios usados es muy difícil (cuando encuentras son caros) así que toca pasar por caja en el concesionario .

 

Así que a comprar un coche más viejo, que sea más discreto, color que no se vea la suciedad, que encuentre en el desguace y que tenga motor fiable.

jod**, me sorprenden algunas tus palabras.

Yo tengo un coche negro y tengo que admitir que es un color dificil de mantener.

Lo de las puertas, te doy la razon. Lo del maletero, puedo entender que una bici, te sea difícil meterla, es un compacto, no un trailer. Aun así, con un A4  por ejemplo, que es 40cm más largo, no creo que ganes más que 20 cm de longitud de maletero, pero bueno.

Lo del los controles, algo debías hacer tio, porque yo hace 5 años que tengo el A3 negro, y oye, me han parado 1 vez para alcoholemia, y igual 2 veces por controles de estos de pasajeros, pero nunca me ha puesto ninguna pega. Me pararon como 4 veces en los 8 meses que llevaba el Peugeot 406 de mi padre antes de tener el A3...

Saludos!

Dudo que un kit led en un faro reflejado alumbre tan bien como un xenon proyectado... Igual en intensidad le gana, pero calidad de la luz, no! Si el kit led es el un faroo proyectado la cosa cambiaria.

Saludos!

Sinceramente, comparto totalmente sensaciones respecto al servicio oficial. Para mi, no vale para nada. De ahí que no haga nada allí. Supongo que vas cada semana te llegan a tratar bién.

Pero vamos, yo por ejemplo, será muy complicado que les compre un coche al conce de Mallorca. Los comerciales son una panda de chulos, prepotentes que no respetan nada. Tenemos 4 Audis en casa y sabeis que me dijeron? Que ellos no me los habían vendido, que no hacen descuentos por fidelidad a la marca... Ta luegoooo.

Saludos!

Yo estoy con @a34323, yo tengo un kit krauss 900w, y pulí mi coche, y antes brillaba, pero despues.... madre mia! Y sin hologramas, que e slo importante.

Para la pintura áspera, creo que deberías utilizar una claybar, tienes en Amazon de la marca Bilt Hamber por unos 14€, va lubricada al agua, por tanto, con un flus flus y agua destilada irias servido. Obviamente en CCP, el colaborador que ha facilitado @a34323 tiene de todo para hacer lo que precises.

Si quieres, peganos algun detalle de la pintura donde creas que está áspera, o estado general y tal, y te echamos una mano. Puede que esté áspera a raiz de un mal pintado. vete a saber.

Saludos!

Yo estuve 1 semana sin coche. Por desgracia, se les bloqueó el módulo, y me tuve que jod**, porque bajo mi propio riesgo lo dejé sabiendoq ue no tenían coches de sustitución. Eso sí, me dijeron que si lo dejaba dentro de 2 semanas tendrían coche de sustitución para dejarme, me lo ofrecieron.

Saludos!

hace 6 horas, gubman dijo:

Saludos, gracias por contestar, quiero pensar que lo que te llego es una carta del famoso caso Dieselgate, osea carta de la DGT por lo de la contaminacion, no por el peligro que conlleva en situaciones extremas el uso del ABS.... se vuelve loca la unidad

 

Buenas,

nono, me llegó tanto la de la contaminación como la de la campaña a la que se refiere este post.

Saludos!

hace 2 horas, gubman dijo:

saludos, he estado apunto de matarme, literalmente, una contra una guagua (bus es que soy canario) y otra yo solo por la autopista, frenada de emergencia y en ambos casos ha frenado mas una rueda que otra de atras, creo, el caso es que se ha cruzado el coche de manera exagerada, audi a3 8p cdaa 1.8tfsi del 2009, estoy afectado con esta campaña, he de ir a la casa a confirmarlo pero lo mire en una web de audi que no tengo el link por aqui, fallo 01033 creo que era, sustituir unidad, señal de positivo intermitente borne 15, esto es de memoria, llevaba ya unas semanas buscando informacion, cambie ruedas de alante a atras, comprobe presiones, cambie pastillas de atras limpiando sensores y me encuentro investigando y resulta que hay campaña...... el caso es que yo ni carta ni nada, soy el segundo dueño y el primero..... dan ganas de ir a buscarlo que quereis que os diga... y menos mal porque estaba buscando unidades de abs reconstruidas ya que en la casa son mas de 2000 euros.....

 

Yo soy el segundo propietario y a mi me llegó la carta a traves de la DGT.

Pasate por el conce a ver que te dicen.

Saludos!

Yo he pasado la campaña 454f y me han cambiado la centralita.

consulta si tu coche tiene pendiente esa campaña y vamos, despues de pasar, tranquilidad absoluta.

saludos!!

hace 1 hora, ALEXAPRILIA11 dijo:

Nooo...eso de momento no!!,aparte no tengo pensado montar exterior s3 en este,tiene gancho extraible oem y el difusor de S3 creo que no lo hay con tapa para gancho de remolque....entonces si no puedo meter la trasera no meto la delantera,y prefiero gastarme 800€ en otra cosa y no en los pilotos delanteros...aunque bueno...nunca se sabe!!???

Tu eres un culo inqueto, pero yo le metia faros traseros y difusor restyling y ya lo dejaba.

Esta full...

Por cierto, estaras encantado con las alfombrillas de goma... yo hace 1 año que las tengo y eso es una pasada. No tienen el glamour de unas de moqueta, pero al lavarlas, es una gozada.

Saludos!

Yo tengo un A3  8P Sportback y en casa tenemos 2 A4 B8.

Las revisiones, pasamos 1 en uno de los A4, y que quereis que os diga, por 300€ que nos clavaron, no hicieron nada que no te hagan en un taller normal, eso sí, coche limpio pasadito por la máquina. Los A4, a parte de la campaña de gases, no han pasado ninguna otra vez por taller.

Mi A3, malo. No ha tenido problemas, tuve que cambiar el módulo bluetooth estando en garantía de la empresa donde lo compré, y por parte de Audi no se portaron como debería. Me tenía que desplazar 50km ida y 50 vuelta para ir al conce. Tuve que ir 3 veces por incompetentes. Os cuento:

1. Me presento allí, y le digo: mira, que vengo porque en garantía de la empresa que me lo ha vendido me hacen venir a conce oficial, me han comentado que este problema es algo común, y que se arregla con una recarga del software. El problema es que no veo bluetooth del coche, tendríamos que hacer esta recaonfiguración y ya.
2. Viene un señor que tiene como profesión mecánico y supuestamente se encarga de la eletrónica. Se mete en el coche estando apagado, saca su móvil, y encontraba un bluetooth Fiscon, había allí dentro unos 10 coches. El tío haciéndome la contraria, que ese era mi bluetooth. Me decía que ningún otro coche podía ser. Le dije que yo tenía el bluetooth original, y que ese no era el mío. Tras unos minutos de discusión totalmente tonta, le dije que yo no era tonto, que estaba estudiando ingeniería informática, y que a mi no me viniera con esas. Intenta arrancar el coche sin pisar el embrague y se queda mirándome, como si el coche no arrancara. Le tuve que decir que tenia que pisar el embrague a un mecánico de Audi...
3. Me mandan al despacho del asesor, y justo salía una señorita, que resultó ser quién me tenía que dar la cita. Aquí yo ya estaba cabreadísimo por lo incompetentes que eran. Me tuvieron que llamar, y cuando me llamó el asesor le dí una buena pasada, me pidió disculpas y le dije que a mi las disculpas no me servía, que las cosas no eran así. Me dan cita, llevo el coche y me llaman diciendo que me tienen que cambiar el módulo. Vuelvo a ir a buscar el coche, porque tardaba unos días y lo necesitaba.
4. A la 3a vez, llevo el coche, me cambián y me lo lavan, obviamente. El lavado lo mejor.

Segunda y última vez hasta ahora que apsa mi A3 por conce, ha sido para campaña de gases y una campaña pendiente del módulo ESP.

Dejo el coche en el taller un viernes, el asesor me advierte que podría quedarme sin coche porque se puede bloquear el módulo. Acepto, aunque le pongo la condición que cuando llegara la pieza se montara inmediatamente. Se compromete a hacerlo.

Se bloquea el módulo, me quedo sin coche. El lunes no llega la pieza, llega el martes. Le dije al asesor que el martes no podía recogerlo, que me lo tuviera para el miércoles a última hora, que lo recogería. Salgo del trabajo 1h antes para ir a recogerlo, cuando llego allí, vaya por dios, el coche no está. Me lo dan en jueves con unos guantes dentro, muy bien, pero el cabreo no me lo quitan. Además, el coche se pasó toda la semana a la entemperie.

Por mi parte, han solucionado los fallos, pero su trato hacia mi ha sido muy malo.

Saludos!

En 17/10/2017 a las 13:05, F.Saavedra dijo:

Pues hace ya unos cuantos meses que no pude resistir la tentación de pasar a las 20" y bajo mi punto de vista dentro de las que mejor le quedan al A5 están las new RS4 "reviradas" jejeje 20" 9" et29 que llevo con separadores de 2cm en los 2 ejes.

 

Me tiene enamorado, Saludos !! 

Voy a por papel...

hace 10 horas, Sergio_ dijo:

podriais decirme que tipo de bombilla se usa para los parasoles? el enlace de la primera pagina ya no funciona.

Es una C5W de 36mm.

como por ejemplo estas:

https://www.ebay.es/itm/2-X-BOMBILLAS-COCHE-FESTOON-C5W-36MM-3-LED-SMD-5050-MATRICULA-CANBUS-NO-ERRORES/292045418822?hash=item43ff437146:g:gSEAAOSwhlZYuxPN

saludos!

hace 6 horas, Torvic dijo:

+1

 

Doblar el lomo y "mantener" es la clave.. No es fruto de un dia y sobretodo con productos específicos..

Está claro que se puede lavar el coche con fairi y con kh7 pero el resultado no es el mismo.

 

+100000

primer lavado puede que el coche brille, pero a la larga pierde, y eso se nota al pulir el coche.

Bueeeenas fotos.

Ese sedan está tremendo tio!

Saludos y feliz año!

En 29/12/2017 a las 15:22, Torvic dijo:

nada, eso un cambio de llantas y lo arreglas "lo de la ilusión" digo.

Victor no vayas por ahí calentando a la gente por favor....

Feliz año nuevo chicos!!

Hola,

primero de todo comenta qué motor tienes.

Yo en mi caso me ha dado 1 vez este fallo. La respuesta de Audi es: usted ha pasado los mantenimientos con nosotros? WTF?????

Yo en 200.000km aun no habia tenido nada, también te digo que si es la valvula que está al lado de la mariposa de admisión, puedes limpiar o incluso cambiar por creoq ue no más de 300€. Lo que vale tanto es la que lleva a la otra parte del tubo, que es como un radiador.

Saludos!

Tengo unas en venta si te interesan, recien restauradas...

Yo tengo en casa 3 garrafas de Castrol Syntrans 75w90. Tengo aun pendiente de hacerla, pero al fin y al cabo, la original seguramente sea Castrol.

Saludos!

Lleva 2.3L de 75w90.

Saludos!

En 19/12/2017 a las 23:42, Samu lopez dijo:

Vuelvo a decir, es muy agresivo no sería el primer caso de que luego se marcan las llantas o la laca de la carrocería por estos productos “que ahorran tiempo y esfuerzo” buscar información, asesoraos y sobre todo el detailing es doblar el lomo, no valen los trucos de magia.

 

 

La gente muchas veces al ver unas llantas limpias creen que es cosa de usar productos, y Samu tiene toda la razón.

Hay que utilizar productos de calidad y frotar, que no existen los milagros. Tampoco podemos pretender limpiar la suciedad de 3 años en un lavado. Paciencia.

Siempre digo lo mismo cada vez que me preguntan como lo hago para que el coche brille tanto, o que las llantas estan impecables: No es trabajo de SÓLO una tarde, hay muchas tardes invertidas ahí.

Por tanto, lo más aconsejable es que busques por ejemplo en este foro, o en foros más específicos de detailing, productos que puedan convenirte para la limpieza de tu coche, para así, a parte de limpiar, hacer que dure mucho tiempo como el primer dia.

Saludos!

Tiene toda la razón @Lazpi, es en special functions. Perdon por el cuele.

Prueba a meter el canal manualmente, si te pone error, es que tu cuadro es compatible.

Saludos!

hace 5 horas, A4carlosA4 dijo:

Buenas a todos.

 

Cuando las tengas instaladas, por favor, sube una foto!. Las he visto en amazon y pensaba pedirlas.

Por ahí he leído que no hay gran diferencia con las 4500 de origen....

 

 

A ver, yo estas que llevaba montadas eran 5000k y perdiendo 100lm, y alumbraban muy bien, muy blanco.

Estas son 6000k y recuperando esos 100lm, por tanto, deberia ser mejor. Ya os contare, lo que quiero es que sean bien blancas, me chifla que la luz sea lo mas blanca posible, conduzco poco lloviendo.

Saludos!