tome1994

@korny1976, no me deja mandarte MP. Te dejo por aqui la consulta y así quien necesite también podrá leer: Hoy supongo que haré la instalación del módulo A2DP y obviamente tengo que llevarle 12v. Tenia pensado ir a la caja de fusibles y coger corrente de un fusible que vaya bajo contacto mediante robacorrientes. Tu lo hiciste también así o hay algo más cerca donde coger? Descarto el mechero porque no va bajo contacto. Saludos y muchas gracias!

yo siempre lo llevo encendido, SIEMPRE. En verano lo pongo 21º y en invierno a 23. Siempre AC encendido. El propio climatizador calienta o enfria el aire segun convenga, asi que...

Vaaale! ahora entiendo, disculpa. Entonces tu has tenido que comprar uno distinto al que compre yo. A ver si funciona, aun no lo he podido montar. saludos y muchas gracias!

Hola @korny1976, disculpa pero no entiendo la primera foto. En esta veo cual es el pinout, pero la primera foto no distingo los distintos conectores, no entiendo mucho del tema. El objetivo de las imágenes es mostrarme que la concert si lleva un conector quadlock o que no lo lleva? Un saludo y muchas gracias por tu atención!

Que raro tio, yo lo recibí hace 1 semana y no es igual ahora que me fijo. El mio lleva un conector pequeño en lugar del de 32 pines. Compré el que pasaste tu en otro post. No se si es porque el tuyo es para RNSE y el mio para Concert, pone que el mio es compatible con A3 desde 2006, con auxiliar activado y un conector quadlock. Sabes algo de porque pueden ser distintos? Un saludo!

Lo he pedido para una Concert 3, espero que funcione, ya que yo llevo ya el auxiliar. Pone que a partir de 2006, tendría que ir bien. Ya os contaré!

Haced lo que os digo y se soluciona, realizad ajuste basico del alcance de luces y listo. Saludos!

c***!!!! de Mallorca!! enhorabuena por la compra! saludos!

Hola! El mio no tiene un problema tan gordo, en 9 años lleva 4. La primera se la cambiaron durante los 4 primeros años, antes de que lo tuviera yo. Yo le cambie una en conce oficial, llevaba una exide y me pusieron otra exide igual, por tanto, era original. Pasados poco mas de 2 años me la sustituyeron en garantia, ya que en el momento de compra, en bateria original me daban 3 años de garantia. De esta ultima por ahora bien, lleva casi 1 año puesta. Por otro lado, decir que por ejemplo en A3 no me aviso de nada. Mi padre tiene un A4 B8 y estuvo avisandole mucho antes cuando se pasaba todo el finde parado y al arrancar el lunes por la mañana se lo ponia. hasta que paso a ser diario y se cambio por una Bosch. Saludos!

Jejeje! Trabajar mas para trabajar menos despues! A ver si quedamos una tarde y me enseñas como esta el coche con la bajada. saludos!

jajajajja! es verdad! que casi nos conocemos en el cuartelillo ese dia. jajajajaj

Limpio limpio lo llevaba cuando nos conocimos en persona! Pero si, como dice Victor, a menos que lleve polvo y le llueva encima, parece siempre estar limpio. Ademas si le pones una cera y secado sin marcas ya... saludos a los dos!

Al Golf de mi novia le dejaron uno pegado, ella lo quito con las uñas al no estar muy duro, pero dejo marquitas y restos aun. Con pulimento y la esponja de pulido de corte le di un poco a mano y todo perfecto. saludos!

Hola a todos! No es de Ebay, pero seguro que si a alguien le pasa como a mi, que me desaparecio un plafon, seguro que le salva. https://www.amazon.es/gp/product/B01M3UOKV3/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 No dan error, por lo menos en un SPB de 2008 y dan una luz muy muy blanca(mas blanca que los led diurnos) y una cantidad mas que suficiente, para algunos alomejor sera algo abundante. Saludos!

Hola! El tema es que con VagCom seguramente te permita configurar o bixenon con diurnas o halogenas con diurnas. En el caso de halogenas con diurnas supongo que debe ser donde te ha encendido las cortas, pero si pones bixenon con diurnas te debe encender largas, no? Yo creo, ojo, creo, no hablo del conocimiento, que para hacer lo que tu dices deberias alimentar el tubo led directamente con el contacto, que supongo que se hara metiendo algun fusible o cogiendo corriente de algun fusible. A ver si alguien te puede echar una mano, porque con configuracion eso es lo que te puedo decir. Saludos!

Me encanta Ika! Y pensar que empezó siendo calcado al mio pero 3p. Saludos!

A ver con que nos sorprendes costi, porque sera dificil de sustituir el aparatito este. saludos!

De nada!!

Configuraciones VAG-COM para A3 8P.pdf

A mi consumos medios calculados manual, cada deposito hasta antes de la reserva son entre 850 y 900km, salen medias de 5,7L. Pero no voy a taco todo el dia, le piso para coger velocidad, pero velocidades legales. Aquí en Mallorca es inutil intentar ir a mucho más, está lleno de inútiles que van a 110 por el carril izquierdo. saludos!

Hola Pluto! Yo tengo en casa 3 ejemplares de coches con potencias similares pero distinto concepto. Y te digo que el A3 es más que suficiente, es raro que digas que lo encuentras justo. Yo lo comparo con A4 B8 TDIe, 136cv, este es mas perezoso, pero al llevar suspension deportiva y las marchas larguisimas se hace uan pasada para ir a velocidades por encima del límite muy tranquilo. Y luego tenemos un A4 B8 143cv, con modo dinamyc activado por VAGcom, y puede decirte que coge el gas más rapido parece, pero luego ni le hace cosquillas al A3. A mi al principio me pasó que el coche parecia no correr, puede que sea porque lo llevaban dormido y necesita que le den un poco. Pero también te diré que estos coches se acostumbran un poco a tí. Con eso uiero decirte que si tu lo conduces tranquilo, responde tranquilo, peor si le pisas, te responde más rápido, por tanto, será cuestión de acostumbrarlo, pero ya veras que realmente corre bastante. Yo en mi caso llevo 185.000km, y encuentro que ahora vva mejor que cuando lo compré cn 62.000. Como te dice Korny, coche que no da problemas, de consumos super bién, y si le vas haciendo mantenimientos a tiempo con aceite y filtros buena calidad tendrás coche para rato. Saludos!

el tema es que los mas baratos si te fijas los venden tambien para halogenas. Yo lo que creo es que seran unos faros sin motorcillos para regulacion automatica, porque de aspecto parecen igual. saludos!

Hola! Yo llevo 3 años usando FK1000p y aun no me encontrado problema a la hora de retirarlo. Creo que deberias revisar vuestras tecnicas para aplicarlo, porque a veces dar una capa mas gruesa no significa nada. Y si no esperais el tiempo indicado, el obvio que os va a costar mas retirar. capa fina y 30 minutos de curación. saludos!

mas actuales????? Se nota que son piratas a la legua, ese es el aspecto que tienen nunca dije que fueran como las originales de ahora, si no mas actuales en diseño por los tubos LTI bueno, atrevidos diria yo. No son de mi gusto, y no tan solo porque yo lleve los originales.

mas actuales????? Se nota que son piratas a la legua, ese es el aspecto que tienen