tome1994
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Hola a todos!
Segunda experiencia con la toalla.
En mi coche, A3 negro tratado con sellante y cera, da como todas las toallas usadas hasta el momento la sensación de que no absorbe agua, pero después fue suficiente para secar perfectamente todo el coche, y obviamente, sigue sin soltar pelo. De nuevo cabe destacar que hace el mismo trabajo que 2 toallas de las que usaba antes. Esta vez no me dejó ningún tipo de rastrillo blanco como la primera vez, así que seguramente fuera que el aclarado de la lavadora no fuera correcto.
El guante no lo he vuelto a usar, ya que lo lave a lanza porque tenia polvillo y seque con QD, pero después de usarlo, lo pase bien por agua, intente quitarle todo la suciedad hasta que salió el agua limpia del cubo y lo deje secar a la sombra. Punto importante es que esté separado el interior para que pueda secarse, sino no se seca en la vida. Pero lo peiné, una vez seco, y por ahora no suelta pelos, es buena señal.
Un saludo!
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Bueno, impresiones después de usar ambos productos.
La toalla(solo una): Para secar un Golf, tratado, ha ido sobrada. manteniendo siempre un lado mojado para secar y otro mojado para repasar y perfecto. No dire que pueda secar otro coche porque es hablar de mas, pero bastante bien. Como para costar el doble que la azul que tenia antes? pues visto lo visto si, porque antes usaba 2 azules para hacer lo mismo y quedaban muy empapadas las dos.
El guante: Super suave y vuela sobre al pintura. Pesa muchísimo con agua y no me ha soltado nada de pelo.
Saludos!
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Disculpa porque no respondí a ver por cuanto me había salido la toalla. Una sola sale a 18£, unos 21-22€ creo, aunque yo he comprado el pack de 2 que sale a 32£, y tendré así siempre una toalla seca en caso tener que lavar seguido por ejemplo mi coche y el de mi pareja o si no tengo tiempo de lavarla entre uno y otro.Buenas tardes!
Yo tengo varias toallas y varios guantes.
De este guante que has comprado, lei hace tiempo algún review de un foro de detail en el que comentaban que chupaba mucho agua y algunos se quejaban de que perdía algo de pelo. Revisa bien el guante antes de usar porque alguno se encontró algún resto de fábrica.
POr otro lado, en tema toallas, por cuanto te salió la toalla?
Yo tengo la chemical guys. Es pequeña pero cumple su función. Y no es muy cara. Suelo echar quick detail y seco con otra toalla y con esta remato el secado.
Las toallas weafle weave las odio. No me gustan nada. Creo que rayan más que secan. Alguna tengo muerta de risa.
Tengo la toalla de Dodo que es grande y que Maesal habló muy bien de ella. Sin duda me encantan todas las toallas que son gorditas y la tuya parece que con 1000gr de densidad será muy agradable al tacto y muy segura a la hora de secar.
Espero que publiques tu experiencia con ella!!
En lo relacionado con el envío, yo he llegado a pagar 25 o 35 euros de envío desde Inglaterra. Es el coste normal de envío desde allí y solía tardar esa semana lo cual no veo edscabellado. Peor es cuando compramos a china y tarda lo que no está escrito.
El guante, he visto hoy un review que dice que suelta algo de pelo al primer lavado, y hablaban de mantenerlo bien. Tu sabes que mantenimiento tiene el guante de lana? Saludos!!!
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yo tengo el aceite Castrol en casa para hacer el cambio. es un 75w90 si no voy mal, me dio la especificación el jefe de taller. En mi caso para un 2.0 tdi cbab
saludos!
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Buenas tardes!
Yo tengo varias toallas y varios guantes.
De este guante que has comprado, lei hace tiempo algún review de un foro de detail en el que comentaban que chupaba mucho agua y algunos se quejaban de que perdía algo de pelo. Revisa bien el guante antes de usar porque alguno se encontró algún resto de fábrica.
POr otro lado, en tema toallas, por cuanto te salió la toalla?
Yo tengo la chemical guys. Es pequeña pero cumple su función. Y no es muy cara. Suelo echar quick detail y seco con otra toalla y con esta remato el secado.
Las toallas weafle weave las odio. No me gustan nada. Creo que rayan más que secan. Alguna tengo muerta de risa.
Tengo la toalla de Dodo que es grande y que Maesal habló muy bien de ella. Sin duda me encantan todas las toallas que son gorditas y la tuya parece que con 1000gr de densidad será muy agradable al tacto y muy segura a la hora de secar.
Espero que publiques tu experiencia con ella!!
En lo relacionado con el envío, yo he llegado a pagar 25 o 35 euros de envío desde Inglaterra. Es el coste normal de envío desde allí y solía tardar esa semana lo cual no veo edscabellado. Peor es cuando compramos a china y tarda lo que no está escrito.
El guante lo he manoseado un poco y parece estar bien, ya veremos a ver si pierde pelo, estare al tanto!
Yo tengo 2 waffle weave que las compre para secar los cristales pensando que no me dejarian pelo y dejan tambien rastro... Desconozco las toallas de dodo, y no he probado la chemical, pero esta es como 2 toallas juntas, creo que la chemical guys es ASI tambien. Para que te hagas una pequeña idea, las azules de CCP metia 2 donde de esta no me cabe una en el bolsillo de la bolsa. jajajajja
Por el momento, la he metido a la lavadora a 40º para darle un simple remojo antes de usarla, programa rapido 15min. Estando la toalla humeda he mirado y pesaba casi 2kg...
A mi el envio, sera normal alli, pero para nosotros aqui es caro, se paga menos normalmente por un envio bastante mas rapido.
saludos!
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Hola a todos!
Después de un tiempo con las toallas azules de CCP, viendo un video por Youtube descubrí un montón de toallas de secado que en España no habia visto. El video en cuestión es este:
y esta es la parte 2:
Me llamaron muchísimo la atención las KKD Silverback, aunque luego este mismo señor hizo una review de la que finalmente he comprado, la Master Of Fibres:
El tema es que en España no las he podido encontrar, y buscando mejorar las toallas que tengo ya que después de unos cuantos lavados me sueltan fibras y no absorben tanto como al principio a mi parecer, barajé la CG Wooly Mammoth, las KKD Silverback, las CG Miracle Drier o incluso la CarPro Fat Boa de 90x60 y la Master Of Fibres, pero todas menos la KKD Silverback y la Master Of Fibres me parecen algo caras.
En otros videos de un canal llamado Car Cleaning Guru, que usa un guante de lana que tenia muy buena pinta y era bastante grande.
Tanto la toalla como el guante los encontre en Waxpack.co.uk, y después de pensarlo mucho tiempo y también lo que me costó encontrar el guante, hice un pedido la semana pasada. Hoy me ha llegado, algo tarde bajo mi punto de vista por los 15€ que he tenido que pagar de envío, pero paso a contaros impresiones iniciales a falta de probar.
Las toallas vienen presentadas en un paquete con un cartón donde se las anuncia y se explica un poco sobre la toalla en la parte trasera, consejo de lavado y los 1100GSM de densidad que tiene.
Una vez fuera se aprecia un salto de calidad frente a las toallas azules de CCP, que pese a ser suaves y cumplir su función, no le llegan en cuanto a suavidad, espesor ni acabados.
Por otro lado, el guante de lana, es muy grande, en persona aun no había visto ninguno tan grande y es tan suave como un cachorrillo. Aquí podéis ver la comparación con el guante de microfibra usado hasta ahora, del que estoy muy contento, y aclaro que el cambio es por capricho:
Finalmente, comentar que la unica queja que tengo de la web es el envío, muy caro por lo que han tardado, que ha sido una semana entera, pero de correos no se puede esperar mucho.
Espero no haberos aburrido con el tostón, saludos a todos!
P.D.: os dejo pendiente probar ambos productos, que lo haré este fin de semana que viene.
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Tienes el cable? Que version? Habermelo dicho[emoji85]
tu te defiendes con el vag-com? Tengo el cable, pero NPI de como funciona [emoji38][emoji38][emoji38]Gracias Tome!! Y ahora que lo llevo sellado, gracias a ti y a Torvic, tendrías que verlo! [emoji16]
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ya vendre a verte a ver si le pegamos un achuchon!
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Acelerador directo, lo quiero!!!!
Es que da la sensación de que el turbo tiene un lag de narices... a ver si va a ser por culpa de esto.
Los muelles te los montaron en la Audi? Creo que montar los muelles sline es la opción mas acertada... no pierdes garantía, lo llevas de origen y en principio, sin problemas en la itv.
Muchas gracias por la info!
lastima que mi cable no sea compatible con tu coche, por eso no te dije nada.
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Gracias Tome!! Y ahora que lo llevo sellado, gracias a ti y a Torvic, tendrías que verlo! [emoji16]
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ya vendre a verte a ver si le pegamos un achuchon!
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Madre mia Javi! Si ya me pusiste los dientes largos al verlo, ahora seria la hostia ya... eso tiene que ir pegado ahoraPues unas fotos de como ha quedado... lo he vuelto a medir y confirmo medidas, 1cm delante y 0,5cm detrás. Como se puede apreciar, es muy poco, creo que ha quedado muy bien de aspecto y ha mejorado un poco en conducción deportiva. Hoy lo he probado de camino al trabajo por el trayecto que hago todos los días, y confirmo que es un poco mas duro, gira algo mas plano y un poco mas seco.
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Lazpi, eso eran los bkd[emoji85]
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Ya lo sabeis chicos! Decidselo a vuestros amigos pero sobretodo a vuestras amigas!!![emoji85][emoji85][emoji85][emoji85]
Lo corroboro... el primer forero que conozco en persona, vino a ayudarme con el tema del detailing... tome un fenómeno!! [emoji8][emoji8][emoji8][emoji8]
tome, muchos de aquí no lo saben pero quizás es uno de los 5 foreros al que mas aprecio. En mi etapa 8p tuvimos muchas historias todas buenas jajaja, y aun mantenemos la amistad fuera de aqui.. un máquina del detail y un tio que siempre está ahí.. un abrazo tomÉ (con acento como te gusta a ti)
Aiii, que lo proximo que intercambiaremos ya sera el coche!Enviado desde mi iPhone 7 utilizando Tapatalk
Ahora llamamos al que sabemos y que venga aquí a hablar de "miserables palabras" y de zascas...
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Un abrazo!
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Aiii, que lo proximo que intercambiaremos ya sera el coche!
Se han abierto apuestas a que cambias de llantas antes de semana santa...
Pues estéticamente las wing 19 me parecen las mejores llantas que he montado en el A3.eso y nos cuentas sensaciones al volver de nuevo a 18.
pros: Personalmente me gusta ir ligero y con las s3 he notado mas agilidad "incluso que con las dynamic". No se si es efecto placebo o es que pesan poco estas llantas..
contras: con las wing iba mas aplomado al suelo en autopista a velocidad alta, por lo que me sentía con un poco mas de estabilidad.
otro tema es que las 19, rellenaban mas el hueco que hay entre neumático y aleta, hablamos de 3 / 4 mm, pero también lo noto visualmente.
Como vengo diciendo esta última semana, me queda acostumbrarme ahora al efecto visual de verlas mas pequeñas.
Espero vender pronto las 19" y no cometer una locura.
No hombre jajaja...Se han abierto apuestas a que cambias de llantas antes de semana santa...
apúntame 5€ al SÍ
Os agradezco vuestro sentido del humor, últimamente escaso.
Si no fueran por las risas que me pego no tendría sentido seguir aquí..
Todo es mas sencillo que buscarle las tres patas al gato y enzarzarse con comentarios de parbulitos que sueltan algunos o están a la que saltan.
En este subforo y en el 8p guardo grandes amistades "de verdad" y esa ilusión es la que prevalece.
Hay dias en los que te das cuenta como funciona la vida o el foro y hoy he aprendido a seguir confiando en mi instinto y estar orgulloso de ser independiente con valores propios.
A los que me conoceis y sabemos, daros las Gracias por estar ahí y a los que están ahí detrás leyendo pues eso, a seguir leyendo..
8p y 8v verdadera familia.
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OMG!!!!
preciosas esas llantas tio!
saludos!
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Yo la pase con el de mi padre en Setiembre y con el mio en octubre, de ambos habia recibido ya la carta, y no me preguntaron nada y dieron 0,0 de opacidad.
saludos!
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Las culpables del cambio
Las mismas que llevo en el A3 y son una pasada por el precio que tienen!!
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Conociendo como funciona esto de las bases de datos te diria que no es para nada dificil, aunque deberia saber cada gasolinera que combustible vende con anterioridad.
Yo te recomiendo que uses la app Gasolineras España, tanto Android como iOS y tienes los combustibles que se venden en cada gasolinera y precio.
saludos!
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A mi me dieron precio en la seat para el toledo que es un bkd mismo motor que el a3 y el cambio me salia en 489€ en el concesionario oficial,en un tallee normal 400....y haciendomelo un amigo el material que a el le sale todo en 170€.....tengo mis dudas...jajajajajajajaj!!!
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nose, seran mas baratos los conces alli. Los precios oficiales VW aqui son 650€ correa+bomba.
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Así es, en el libro salen todos los componentes a revisar/cambiar según periodicidad o kilometraje. Mi coche es del 2009 y me indica el cambio de la correa a los 180.000, y nada de años.
Y donde se puede conseguir esta información? No debería de aparecer en el libro de mantenimiento?Cada uno es libre de hacer con su dinero lo que quiera. Una vez dicho esto, los planes de mantenimiento están para algo, no se hacen porque si... Llevo muchos años haciendo mantenimiento preventivo y se cumplen a rajatabla. Dichos planes están elaborados por cada fabricante de modo que ellos son los que marcan la pauta a seguir. A mi si en el plan de mantenimiento de mi coche me pone que la correa se cambia a los 180.000 o a los 10 años, ya puede venir el rey diciendo que lo haga a los 5 años que le va a hacer caso la tía Rita.
Por eso ya te he dicho antes que te enseñen donde dice que se debe de cambiar a los 5 años. Si tienen razón el primero que lo lleva a cambiar soy yo. Pero creo como muchos compañeros que 5 años son muy pocos para los kms que dices que te marca (210.000).
Ya nos iras informando, saludos.
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Salu2
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yo igual, y cumplo los 180.000km ahora, por tanto, cambio.
Si os sirve, a mi correa, poleas, bomba, correa aux y anticongelante me sale a 535€. Muy buen precio creo.
saludos!
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sacacuartos!
yo la cambio este viernes con 8 años y 5 meses y llevo 178.000km. 0 problemas hasta el momento y tocaremos madera para que siga asi.
saludos!
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Te está pidiendo los bixenon!!! Déjate de mariconadas del interior [emoji16]
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cierto! lo oigo yo desde Mallorca. jajajajja
Jajajajaja acabáis de provocar la chispa
para eso estamos hombre, para calentar.
cuando quieras mas ya sabes!
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espeeeera, no cambies nada aun.
Para esa pieza tienes que desmontar el revestimiento del porton, simplemente 2 tornillos y tirar, que esta con grapas. Luego tienes que quitar el amplificador de la radio, que es una caja que hay a la izquierda, al lado del piloto. Por ultimo quitas 4 tuercas que sujetan el asidero y lo sacas. Tendrás mirar a ver si se pulsa el boton y si acciona el cierre. Si no lo acciona deberas cambiar ese interruptor. Si si que lo acciona es porque la goma no llega a pulsarlo del todo, deberás hacer algun inventillo para que se pulse.
saludos!
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Te está pidiendo los bixenon!!! Déjate de mariconadas del interior [emoji16]
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cierto! lo oigo yo desde Mallorca. jajajajja
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En restyling se puede poner en s3, vagcom en mi diesel cuando intentas activarlo pone que opcion solo disponible en s3 y r8. En los ultimos restyling si puede activarse.
saludos!
Faros halogenos look xenon con luz diurna
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Yo creo que no se ven tan bien como los xenon. Por mucha bombilla blanca que le pongas y tal, hay que pensar que las bombillas xenon son 3200lm, las halogenas rondan los 2400-2600, aunque parezcan 500lm de nada, realmente es mucho, porque la lupa se come luz.
Saludos!
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