tome1994
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No se con cuantos km exactamente hay que cambiarlo. Pero he ido viendo que la gente lo suele cambiar a los 90.000km.
saludos!
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Hola foreros, en la proxima revision(120.000) tengo planeado hacer el cambio del aceite de la caja de cambios. Dicha revision se hara en confianza, no en la casa, asi que tengo que buscar, como lo hago con el aceite del motor, el aceite original de la caja de cambios.
sabriais decirme que aceite lleva la Valvulina?
buscando por internet, he descubierto que al parecer es castrol, de ser así, es este que pongo a continuacion??
saludos y muchas gracias de antemano!!
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techo blanco llantas en antracita!!!!!
saludos!
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Fabian, con los -45 no puedes ir al campo????
jajajajja
saludos!
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que bah! no lo voy a hacer ya, porque si lo hacía ahora era para aprovechar que le he dado un golpe al coche y como tenía que comprar un faro pues ya me pillaba ese. Me gustan los que tengo aun así asique sin problema...
bueno, pues nada, lo dejamos estar.
saludos!
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ponte el parachoques con lavafaros, monta los mismo faros que llevas, y ves comprando lo necesario para poner xenon legal poco a poco.
saludos!!
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jod** como esta la tia!!! no la tienes en poster para la habitacion??? jajajajjajaj
muy bonitos los dos, menos mal que has vuelto, aunque sea para decir que todo va bien y ya!!!
saludos!
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Hombre, hay cosas que no son compatibles. La velocidad y el consumo.Yo tengo un 2.0 140 cv y me gasta lo que dice el compañero más o menos unos 6 y pico si. No tengo tempomat y quizás eso sea lo que me haga consumir más. Entre semana no hago uso del coche porque para el trabajo tengo otro más chatarra. Carretera secundaria 100-120 y autovía 120-150 quizás le piso demasiado pero no quiero llevar el coche agarrado.
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2.0 tdi, 120 de tempomat por autopista siempre, carreteras secundarias a 100-110 y bastantes tirones en marchad cortas dentro de pueblo. 5.6l/100km.
Y quien quiera comprobarlo que venga a Mallorca de vacaciones. A los que deciis que come 6l y si es menos mentimos o no pisamos, mirad como conduciis o que carburante echais. Pueden ser muchas cosas. Yo siempre echo Repsol o BP.
Saludos!
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Los lavafaros los miro porque yo se lo dije. Pero en la itv es como en todo. La imagen es lo que cuenta. Si te ven llegar con algo que les canta, pues te tiran. Sino, pasas.
Al que habia delante de mi le miro el coche de todos lados, le toco ruedas, parqchoques, faros, puertas. A mi, ni se acerco al coche. Abrio las puertas y poco mas.
Saludos!
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Mira, este jueves pasado fui a la itv y no me hizo la regulacion al encender el xenon, como es normal, por haber andado ya un rato. Y no me dijeron nada de nada. No se en la itv donde vais si dicen algo, pero yo hubiera podido ir ain regulacion automatica y hubiera sido igual.
Tambien os dire que no me dijeron nada de leds en matricula, intermitentes, marcha atras y freno.
Saludos!!
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JavitoA3 hizo algo similar an los faros xenon del pre. A ver si aparece por aqui.
saludos!!
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En el mio no es necesario hacer nada con Vag-Com. Simplemente andar unos metros. No se si los prerestyling les basta solo con eso tambien.
Hola tome, me gustaria hacer un inciso en relación a tu comentario.por decirte algo, aunque suene a tonteria. prueba a desconectar la bateria, que como sabes, luego te vuelve a calibrar el sensor de la direccion. por probarlo no pierdes nada mas que la hora y las emisoras de la radio!!
saludos!
Cuando desembornas una bateria, al volverla a poner suelen quedarse encendidas ciertas luces del check control del cuadro, que hay que apagarlas con el Vag-Com y en algunos casos despues del Vag andar unos metros con el coche para conseguir apagarlas.
Por eso ahora se montan los corta corrientes en la bomba de la gasolina y no en la bateria, eso era cuando los coches eran analógicos y no digitales.
Con esto no quiero decir que solución no sea válida.
Un saludo.
Pero yo un dia desconecte la bateria sin saver esto de las lucecitas en el cuadro y despues asuste. Mire el manual y me pone que la luz con el simbolo del volante es porque tiene que calibrarse el sensor.
Saludos!!
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por decirte algo, aunque suene a tonteria. prueba a desconectar la bateria, que como sabes, luego te vuelve a calibrar el sensor de la direccion. por probarlo no pierdes nada mas que la hora y las emisoras de la radio!!
saludos!
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El problema no es que sea una microfibra u otra, esque la "saturacion" de agua de la microfibra es mas facil de llegar que la del papel.Tome, yo no sé que microfibras usas tú, pero las que uso yo no dejan marcas en el coche. Usar el papel en sí no raya, pero su capacidad de rayar como no tengas el coche perfectamente limpio es altísima. Es decir, que raya sí o sí porque nadie deja el coche libre de suciedad.
Secar un coche entero con una toalla grande, una vez pasada por capo y techo, ya puedes escurrir la toalla para secarla, y aun asi, no vuelve a secar como seca del todo.
Para ello, paso la toalla y repaso con papel.
Y como comentas, si el coche esta sucio y ademas, seco, raya fijo. Pero al estar aun algo mojado y limpio de haber pasado la toalla, no hay mucho peligro.
Saludos!
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Delanteras. Tu en las traseras tambien llevas leds?
el sportback restyling lleva tubo de LED.
en las delanteras llevas bombillas w5w. de 5w vamos.
ahi van ejemplos:
http://www.dx.com/p/t10-5w-400lm-4-led-white-light-car-indicator-lamp-154839#.VCVYnOcTG4s
saludos!!
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Perfecto. Otro tema que tengo son con las luces de posicion.. quiero meterle leds pero supongo que tendre que contar con esos 5W tmb no?? para que no de fallo.
que luces de posicion? delanteras o traseras?
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Tome1994 espero no te haya sentado mal mi comentario jeje no iba a malas ni mucho menos.. Me a servido mucho tu explicación ya que yo pensaba que los leds daban fallo por el tema ese de los W de consumo.. Entonces, si yo instalo un led de mas de 5W no debería de tener problemas como comentas.
Muchas gracias.
Para nada!! Pero parecia que le veias muvhas pegas! Jajajaja
No quiero decirte seguro que con 5w ya no te de fallo. A mi no me da, pero no quiere decir que a ti si vete a saber!
Pero minimo minimo, 5w.
Saludos!
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tranqui, tranqui no te embales.
el sportback lleva bombillas w16w o t15. las cuales puedes ser sustituidas por unas t10 sin problemas(el tipo de bombilla que he pasado).
bien, hasta ahi entendemos?
las luces de marcha atras dan fallo si estan fundidas, si. Peeeero, no tiene mas truco que llegar a cierta potencia minima, y los 8w de estas bombilas son suficientes para llegar a esa potencia minima.
no tiene mas explicacion.
si te sirve de guia, en las de freno, las originales eran de 21w y aora llevo unas de 5w y nada de fallo.
saludos!
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mirad, las que llevo yo son estas:
las hay de 1000lm, pero el sportback al llevar 2, con 2 de estas vas muy bien.
saludos!
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yo llevo unas de LED que dan mucha mas intensidad, y las hay de aun mas.
saludos!
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este sabado si no hay ningun contratiempo, mod!!
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Un gran brico [emoji16]
si, no se quien lo hizo
:ph34r: :ph34r: :ph34r: -
yo vivo en Mallorca, paraiso de la cal.
y seco el coche justo despues de lavarlo siempre, aunque sea agua de osmosis. si lo lavo en casa, voy secando el resto del coche con papel y dejo capo y techo para lo ultio, le doy con la toalla y luego con un papel nuevo y quickdetil le quito las manchas de cal.
si lo lavo en el lavadera(con lanza), la pintura ha estado en contacto con el sol y se da mas prisa a secar, asi que lo pongo a la sombra y le doy con la toalla directamente por todo.
si lo lavo en una nave que tiene un tio mio, la agua es de osmosis y esta dentro de la nave, asi que le doy mucha agua para enfriar bien la pintura, lo lao y luevo repaso todo el coche con un compresor de aire para sacar el agua de los huecos. por ultimo le paso papel para llevar gotas, porque el resto se ha encargado de quitarlo el compresor.
mis resultados, mi coche no conoce las marcas de cal. lo puede mirar por donde quieras, a contraluz, sin luz, a la luz del sol, a la luz de una linterna y de una vela. ni tiene machas.
yo creo que os cegais con las microfibras, y solo sirven si hay poco agua sobre superficies enceradas. a mi me decepciona bastante secar el coche con una toalla especifica y tener que pasar 20 veces por el mismo sitio porque la microfibra no se lleva todo el agua.
el papel obviamente no puede ser de baño ni papel malo. yo compro papel de rollo de 300m absorvente. si lo quereis probar, cuando querais, yo le pregunte al del conce(que es un quemao como nosotros) y me dijo que no rayaba la pintura el papel.
saludos!
Valvulina
en Mecánica Audi A3 8P
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creo que lo puedes hacer tu, yo no se como se hace. A ver si aparece alguien por aqui que tenga idea.
saludos!