tome1994

si, ya se a que os referiis. pero pensad que a diario me hago unos 30-35km autopista en un sentido y otros tantos en el otro. asi que tiene timepo de regenerarse. porque simpre voy a 120 mínimo. peor normalmente a 120 de tempomat. en principio en esas condiciones tendria que regenerarse.

ya sabes Peibol, cuando quieras poner LED, aqui estoy yo para alumbrarte!! jajajja

saludos a los dos!!

antes de poner nada ya pregunte.

y me dijeron que el volante y el embrague en invierno se oye como si les dieran golpes.(cuando el coche esta frio)

y del filtro de particulas, no se porque dices lo del varapaldo monetario... el DPF se regenera cada X tiempo o cuando el lo necesita, no tiene porque dar problemas por que le entre mas m****. se regenera antes...

saludos!

Hola. Alguien sabe o conoce en que consistio la campaña 2318 para los A3 restyling? Busco en san google y por el subforo...0 resultados.

 

Gracias

2318 ni idea... el mio paso una campaña de vibraciones y cosas de esas... 23d9 creo que se llama!

saludos!

Entonces en nuestros motores con ponerle la junta de 9mm seria mas que suficiente? Ya partimos conque no la anulamos completamente de forma mecanica con dicha junta...

 

Saludos

creoq ue la anulamos un 85% si no voy mal con la junta. mediante software, si no es con repro o eso, nada de nada...

Tu coche es un bkd o es de los que llevan ya el filtro DPF? Si es de los bkd como el mio si quieres anularla al 100% y usar la junta ciega, tendrás que anularla del mapa del coche,no vale con vagcom

mi coche es CBAB. es de los Common Rail.

en los BKD si quieres anularla con VAG puedes totalmente creo. regulando un parametro que se llama mass air. pero bueno, tampoco es plan, porque el embrague y el volante ne invierno sufren mas. no creo que sea lo iddeal.

saludos!

lo probe antes de la junta y no me dejaba ya. por eso la puse. pero bueno, a ver si asi la gente encuentra mas info en el foro y no abren post asi al tun tun.. jejejej

saludos!

Yo he cambiado el compresor no hace ni 15 dias y solo el compresor ha costado unos 375€

A eso sumale unas 2h de mano de obra y la recarga de gas del circuito.

precio de Andorra no?

yo tengo la factura del cambio del compresor, retenes de nose que y correa de nose cuntos en el conce y se va a 896euros!

yo lo tengo negro brillante(8P Sportback) y brilla muchisimo. pero como te dicen mas arriba, delata suciedad y swirls mas que rayones. pero al atardecer, cuando no le da tanto el sol... mimaaaaaa!! es precioso!

el compresor son 900€, asi que no son cuentos... yo lo tuve que cambiar porque no enfriaba y no se dejaba cargar de aire. asi que si las soluciones propuestas te lo pueden solucionar, ni te plantees cambiar el compresor.

saludos!

 

tienes ya la parrilla comprada no?

ahora que estas a tiempo, te cuento una idea que siempre se me pasa por la cabeza y si pudiera la haria.

pintar parrilla(no marco ni aros) y rejillas de los antis en negro brillo. que solo resalten los cromados. yo si pudiera hacerlo lo hacia cuanto antes. igual que el difusor trasero. dejarlo solo en negro brillo y cromados.

saludos!

Si, la parrilla s line la tengo, pero me falta el portamatriculas.

Pues eso seria una buena idea, pero con el coche negro no se.. me gustaria mas para un coche gris, rojo, blanco.

Bueno a ver si veo alguno asi, lo mismo quedama mejor con detalles en negro brillo!

Saludos

 

precisamente porque es negro creo que tendria que quedar de lujo tio. todo negro y solo los cromados de los aros y el marco... esque de pensarlo se me hace la boca agua. daria lo que fuera por poder hacerle cositas al mio! :(

saludos!

bonito coche! el extra mas importante que hay que preocuparse es el xenon y lo lleva!

saludos!

tienes ya la parrilla comprada no?

ahora que estas a tiempo, te cuento una idea que siempre se me pasa por la cabeza y si pudiera la haria.

pintar parrilla(no marco ni aros) y rejillas de los antis en negro brillo. que solo resalten los cromados. yo si pudiera hacerlo lo hacia cuanto antes. igual que el difusor trasero. dejarlo solo en negro brillo y cromados.

saludos!

 

llevo los mismo protectores ya desde hace un tiempo y muy contento la verdad, incomodo para nada, de hecho yo tengo ya la mania de segun me pongo el cinto, colocarme el protector a la altura del cuello y vas acolchadito y bien.. jajaj

 

S2

Así es Javi, una vez te acostumbras ya no sabes ir sin el jeje estos de las islas...que el agua con cal les afecta!!! [emoji12]

 

Saludos

 

Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk

 

jajajajajja

tanta cal se me ha quedad la silueta del piolin en los ojos! jajajajaj

saludos!

el proceso de instalacion es el mismo. lo que tu lo haces en restyling.

saludos!

Piolin dice...[emoji29] jajaja

Yo los veo muy utiles porque te acolchan los bordes del cinturon y mas en estos meses que vamos mas destapaditos. Aparte de que ante un accidente o frenazo te protege algo mas la zona del cuello. Si veo unos del diablo de tazmania te los cojo vale? [emoji16][emoji16][emoji16]

 

Saludos

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

ya, si la utilidad es buenisina! pero esque me vienen siempre a la cabeza. XD

del diablo de tazmania nooo! cogemelos de Dora la exploradora o el Winnie de Pooh!!

saludos!!

vi algo en internet, en un foro extranjero, que quitaban la rueda y desmontaban el parafango en lugar de el parachoques. creo que es algo mas facil(nunca he desmontado una cosa ni otra).

saludos!

Vaya faena tome...[emoji29] de los errores se aprende compi!

 

Un saludo

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

un buen error!!! con lo facil que es limpiar un blanquito y tenerlo siempre bien... me toca lavar al negraco y mirar siempre de no hacer swirls ni nada, porque se ve to!

Protectores recien llegaditos!

 

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

eso no me termina de gustar :S es comodo y estos la verdad que son bonitos. pero siempre que veo protectores pienso en esos dle piolin! jajajjajajaja

saludos!

 

Muy buen toque esa parrilla black Hardsider, y el coche en general muy guapo!

 

Yo tambien habia querido un a3 blanco siempre y al final negro..

Muchas gracias! La verdad que hace un contraste muy chulo al ser el coche blanco. Aun se puede mejorar pero bueno este año bastante lleva ya encima.

 

Te pasaste al lado oscuro eh? Jaja

 

Saludos

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

 

yo reserve el mio y 2 dias despues salio un pre full equipe tio. llevaba cuero, rnse, sline exterior y interior, techo, xenon, rs4... pero mi padre me dijo que ya no podia cambiarlo.

REALMENTE SIQ UE PODIA!! GRRRRRRRRRRRRR porque hasta una semana despues de hacerse la reserva, que dabas otra parte de la señal no se ponian manos a la obra a reacondicionar el coche. y valia lo mismo que me costo el mio y tenia mas o menos los mismos km.

saludos!

se habla muy bien de las Vredestein ultrac sessanta, que son mas economicos que bridgestone, dunlop, etc.

saludos!

Llevo meditando el cambio que propones pero no lo termino de ver... jajaja quizas a Victor le interese uno negrito [emoji12]

 

Por cierto, no has opinado de las fotos mamoncete!

 

Saludos

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

hombre, esque has ensuciado tanto al blanco que se ha vuelto negro, ya no me gusta tanto!

 

 

 

 

se aprecian si te fijas!!

 

muy buenos detalles esos, la verdad es que cuando los ves si que notas la diferencia.

 

yo lo lavo cada semana en casa, me lleva 1h mas o menos porque el agua tiene mas cal que un hueso y tengo que secar el coche primero con toalla para chupar algo de agua y luego con papel de ese jumbo que tienen en los talleres para retirar los restos de aua y queda perfecto.

 

saludos!!

Yo pensaba que el agua de las islas era cristalino! Jeje

 

Me alegro que te gusten los detalles.

 

Saludos compi

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

jajajajajjaja aqui el cristal solo lo ven en Ibiza! muahahahahhahaha

no, depende de la zona supongo. pero en el norte la verdad es que es muy rica en cal.

saludos!

tome échale agua embotellada y te dejas de papel dumbo ni h****s ..

 

he entrado a ver la foto de nuevo..me gusta..

 

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

Has entrado a meterte con tomme!!! Lo de la foto es la escusa torvic... [emoji12]

 

Saludos pareja

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

 

alaaaa, que me llevara mas trabajo! tengo que sacarla de la cisterna.

vamos a hacer un trato. ahora que vosotros os habeis currado bien el coche, nos cambiamos las carrocerias. Hardider a mi, yo a Victor, Victor a Hardsider. mi sueño siempre habia sido un a3 blanco, pero lo compre en negativo. :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:

jajajajajjaja saludos!

 

 

no, yo vivo en una ciudad cerca de bcn, no tengo que subir puertos ni nieva.. jeje, esque mas que nada he escuchado que los 2.0 140 y 170 dan problemas?? seria por ciudad y autopistas donde me moveria

el 140cv que en principio da problemas son los BKD con culata A(hasta 2007 creo).

y el 170cv que da problemas es el BMN.

a partir de 2008 en principio esos problemas estan subsanados cuando se saca el motor common rail. no conozco si el 170cv aun da problemas, pero el 140 te puedo decir que hasta ahora(110000km) no me ha dado ningun problema.

saludos!

 

 

Yo te diría que usaras el buscador o sino sabes que mires unas páginas más atrás por que todas las semanas se habré un hilo con la misma pregunta, no lo tomes a mal pero esto está muy hablado por aquí.

 

Saludos.

+1

 

 

Como???vives en una isla tome como es posible que tengas tantisimos km??te pasas todo el dia encima del coche tio jajaja

 

hombre, lo compre con 63000 hace menos de 2 años(26 de octubre de 2012). muchisimos dias me hago 100km, mas algun dia que s elo lleva mi padre y le hace mas de 200. pitos y flautas y llevo casi 50.000km en ese tiempo. XD no te creas que lo toco mucho. estos ultimos 4 meses se ha pasado 4 semanas seguidas que solo lo sacaba el finde, le hacia 70-80km y otra vez dentro porque me turnaba con otra gente para llevar el coche. de ahi que de noviembre que le hice el cambio de aceite a febrero hice 15.000km y de febrero a junio le hice solo 6000.

si te sirve de consuelo, a mi padre le sale a 50.000km al año en una isla. XD

saludos!

 

se aprecian si te fijas!!

 

muy buenos detalles esos, la verdad es que cuando los ves si que notas la diferencia.

 

yo lo lavo cada semana en casa, me lleva 1h mas o menos porque el agua tiene mas cal que un hueso y tengo que secar el coche primero con toalla para chupar algo de agua y luego con papel de ese jumbo que tienen en los talleres para retirar los restos de aua y queda perfecto.

 

saludos!!

Yo pensaba que el agua de las islas era cristalino! Jeje

 

Me alegro que te gusten los detalles.

 

Saludos compi

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

 

jajajajajjaja aqui el cristal solo lo ven en Ibiza! muahahahahhahaha

no, depende de la zona supongo. pero en el norte la verdad es que es muy rica en cal.

saludos!

no, yo vivo en una ciudad cerca de bcn, no tengo que subir puertos ni nieva.. jeje, esque mas que nada he escuchado que los 2.0 140 y 170 dan problemas?? seria por ciudad y autopistas donde me moveria

el 140cv que en principio da problemas son los BKD con culata A(hasta 2007 creo).

y el 170cv que da problemas es el BMN.

a partir de 2008 en principio esos problemas estan subsanados cuando se saca el motor common rail. no conozco si el 170cv aun da problemas, pero el 140 te puedo decir que hasta ahora(110000km) no me ha dado ningun problema.

saludos!

Yo te diría que usaras el buscador o sino sabes que mires unas páginas más atrás por que todas las semanas se habré un hilo con la misma pregunta, no lo tomes a mal pero esto está muy hablado por aquí.

 

Saludos.

+1

se aprecian si te fijas!!

muy buenos detalles esos, la verdad es que cuando los ves si que notas la diferencia.

yo lo lavo cada semana en casa, me lleva 1h mas o menos porque el agua tiene mas cal que un hueso y tengo que secar el coche primero con toalla para chupar algo de agua y luego con papel de ese jumbo que tienen en los talleres para retirar los restos de aua y queda perfecto.

saludos!!