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tome1994

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Mensajes publicados por tome1994

  1. Yo, desde mi punto de vista y siendo un A5 coupe ni me lo pensaba, por comodidad.

    A mi me gusta mas el A3 3p, pero no es comodo a mi modo de ver, por eso me compre el sportback.

    Si no subes gente atras, no llevas a dar vueltas a tus padres o abuelos, compratelo tio, porque como coche es mucho mejor aunque no corra tanto. Mi madre tiene un A4, y el interior le da mil vueltas al nuestro, la insonorizacion ni te cuento, y es mas comodo aun llevando los dos suspension deportiva.

    Asi, CCOMPRATELO!!

     

    Enviado desde mi Nokia 3310.

     

     

  2. Quizas me explique mal, resulta que encender encienden pero al apagarlas quedan encendidas a media potencia jeje

    De todas formas gracias ramos lo mirare de hacer

     

    S2

    y has comprado als bombillas que se citan en este post? todas son canbus, asi que es raro que se te queden encendidas.

    saludos!

    Compi compre dos de estas para guantera y maletero. En la guantera OK pero en el maletero na de na...sera por consumo?

     

    http://dx.com/es/p/merdia-ledd004t10a6-t10-1-25w-72lm-6-smd-5050-led-white-light-car-lamp-bulbs-dc-12v-2-pcs-226428#.Utb8gLTBMU8

     

    Gracias

    Pues si, es por consumo.

    Si no quieres hacer el brico que hice yo, busca unas que excedan los 2,5w de consumo, incluso te diria que te vayas a 3w para asegurar.

    Saludos!

     

    Enviado desde mi Nokia 3310.

  3.  

     

    hola a todos..ayer mirando la ficha tecnica del coche y la pegatina de debajo moqueta maletero vi que mi codigo de motor es el CFF .. estaba convencidisimo que mi coche montaba el motor BKD ¿me podéis aclarar esto? muchas gracias.

    Noo, los BKD se terminan en los restyling.

    El mio ya es CBAB. El BKD es bomba-inyector.

    Saludos!

     

    Enviado desde mi Nokia 3310.

     

    entonces tu y yo no llevamos el mismo motor tome¿? tu llevas CBAB y yo CFF ?

     

    pues se ve que no :S

    vaya cosas mas raras hace Audi...

  4. Bueno, has mirado de quitar contacto, desconectar el cable, enciendes el coche, lo apagas conectas el cable y pones el contacto? has hecho el test de del cable para verificar que te reconoce la interfaz? empieza por ahi, deberias poder entrar dentro al seleccionar el modulo.

    sino, desconecta la bateria, dejala desconectada unos minutos y vuelve a conectar. circula unos minutos para que se vayan los errores que esto conlleva y luego conecta el cable.

     

    saludos!

  5. mi coche procede de renting y no tiene km afeitados. a mi la caixa me dio por escrito que certificaban los km y en el conce me han sustituido la centralita del BT y el compresor del AC(todo en garantia) y en el diagnostico de la centralita aparacere que el quilometraje es el que indica el cuadro.

    saludos!

    Si tuviera km afeitados se podría meter en un paquete..... Hoy en día bajar los km a un coche de esta poniendo difícil, el libro de revisiones y las ITV (recogen los km en la ficha) cantan por sí solas, y además los ordenadores de lo coches siempre guardan el historial del mecánico (avería, remplazo de piezas, ect...)
    Claro, no se ensuciaran las manos.

    Y si, el vagcom tambien te lee los km. Asi que seria una manera facil de pillarlos.

    Tambien hay que decir que hay que mirar donde compras el coche y que siempre te certifiquen por escrito todo eso que dicen de palabra.

    Saludos!

     

    Enviado desde mi Nokia 3310.

     

     

  6.  

    me gusta el resultado del quick detail .. aquí despues de tres dias sigue muy brillante

    Imagen enviada

    eso no brilla naaaaa! veras el miercoles que saque al mio del taller como brillara... jajajja

    uan abrazo!

     

     

    tomeeeeeeeee pues para juzgar espero unas fotillos en tu hilo.. un abrazo desde el otro lado!!! jajajaja..

    Espero no tener que arrepentirme de lo que te dicho!! Jajajaja

     

    Enviado desde mi Nokia 3310.

     

     

  7.  

    Dejarle a poner dos ruedas atras, que en 11.000 las he dejado lisas, esto de tener un a3 trasera es lo que tiene jiji

     

    jajajaja 11.000 las traseras .... te lo has pasao bien eh .. jejejeje :yahoo:

     

     

     

     

    PD: a este cambio me uno que en una semanilla pondré 2 mas alante que las anteriores creo que no duraron ni 5000km jejeje

     

    todavia flipo con los poco que os duran las gomas... es impresionante.

    las mias con 40000km ahi siguen... y seguiran unos 10000km mas creo yo. y mira que acelerones en 2a-3a, arrancadas patinando, rotondas a 50-60 incluso a 70... lo unico que no hago son gatillos, pero vamos, incleible.

    saludos a los dos!

  8.  

    las orejeras grandes las llevan los gasolina turbo (TFSI) y todos los s-line a partir del 2011 creo, los mios son de un S3 del 2009 y las lleva grandes.

     

    Mi A3 Sline del 2008 las lleva grandes y el de Manu que es 2006 lleva las pequeñas ... me dá que en 2007 o asi fué cuando los cambiaron.

     

     

     

    Saludos

     

    mi cuñada tiene un a4 b7 de 2006 con sline y lleva menos orejas que el mio siendo ambition de 2008.

    saludos!