tome1994
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Yo he tenido el mismo motor que Korny hasta los 230.000km y me falló: actuador del turbo, motorcillo de trampillas de admision y sensor de presion de combustible...
Cosas menores y el coche iba como un tiro y consumo sobre 6L.
El 1.6 te va a consumir menos y es algo más silencioso(en casa tenemos uno justo A3 1.6 tdi 110cv), pero es una castaña de motor...
Un saludo,
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hace 4 horas, RoDiK dijo:
Anda, no habia visto este hilo. Lo tenias muy bonito.
El bmw es un maquinón la verdad. Y con esa potencia...
Me ha sorprendido el comentario que haces de que los asientos del a3 no regulaban inclinacion. Los mios, si me da opcion de regular, tanto inclinancion como altura. Los mios ambos son electricos. No se si en eso influye el tema de si eran manuales o no.
En el A4 si se regulan sin ser eléctricos, creía que en el A3 tambien...
Un saludo!
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En 16/9/2019 a las 23:48, Javito dijo:
!!!
Samsung Galaxy S10
PhotoScape
Paint (para editar las matriculas y reducir su peso, de ahí la calidad final...)
Saludos!
Ya te veo por un agujerito yendo del coche a la orilla del charco...
Muy chulas las fotos, un brazo Javi!
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hace 41 minutos, RoDiK dijo:
a esas cifras no llegas pero no se hasta que punto repercutira en la durabilidad de la caja. Ademas, ya tengo una edad y cada vez me pienso mas darle pisoton...
En su momento pense en una repro pero cambie de idea. Lo que si, aqui hay un taller que son autorizados de un famoso chiptuner en cajas dsg. Eso me llama la atencion mas que una repro.
Por lo que me respondieron, llevo la DQ382, que aguanta hasta 400nm en principio.... eso me acojona un poco, no es tan holgada la cifra de par
Un saludo,
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hace 34 minutos, RoDiK dijo:
Cuanto tiempo!!!
Pues si, ese dato para mi fue el que me saco la idea de hacer repro. XDDD
tambien me quedo claro que si sale averia en el cuadro aunque solo sea aviso, mejor parar. XDDD
Yo le he hecho una consulta sobre el tema de las stage 1.
Depende siempre de la caja que lleves, pero pone que aguantan las DQ381 hasta 480nm y las DQ500 hasta 600nm.
En ninguno de los caso llegamos a esas cifras con una stage 1 sobre un 150, pero hayq ue ir con cuidado.
Un saludo!
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hace 9 minutos, Javito dijo:
Buen video si señor! Al final es mas sencillo de lo que imaginamos! Yo hice un curso de estas cajas y alucine lo simples que son para lo rápidas y precisas que llegan a ser estas DSG, al final es una caja normal pero doble, lo mas complejo es el acoplamiento de los embragues que tampoco es...
Para mi el dato más importante que ha dado es el tema de que el grupo no aguanta grandes potenciaciones...
Al fin y al cabo, la caja en esencia es la misma que un RS3 por ejemplo, pero cambia el grupo, un dato importante para evitar problemas con repros bestias y demas...
Un saludo!
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Hola,
En principio en el menú car, en el apartado de cierre centralizado debería aparecer la opción. Si no es así, vuelve al taller a ver.
Un saludo,
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hace 12 horas, Antonitto dijo:
Parece que fue ayer y ha pasado algo más de un año desde que me entregaron el S3. Solo le he hecho 12.000 km en este tiempo así que como dirían alguno por aquí está en rodaje aún. Para celebrar su primer aniversario lo llevé a un amigo que está empezando en el mundo del Detail para que le aplicase su "magia" y aquí os dejo un par de fotos.
P.D. Antes de que me lo volváis a repetir , le hace falta una bajada y unas llantas nuevas . Lo sé.
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hace 24 minutos, jatdt dijo:
Os deseo a todos, menos a uno, todo lo mejor en esta vida.
Gracias por los buenos momentos que me habéis dado y mil perdones por todos los fallos y errores que he cometido.
Adios
Que ha pasado Jadt? Te cambias de modelo o de marca?
Un saludo!
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Ahora si @F.Saavedra, ahora ya nos pondras los dientes largos como toca...
Enhorabuena por ese pepino y que puedas disfrutarlo mucho tiempo.
Un abrazo!
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hace 8 horas, F.Saavedra dijo:
Otra fotillo, dedicada a Tome
Te lo subo más ? Jejjeejeeje
Saludos !!
Así está perfecto 
Yo quiero presentación
Alguna hay de estas así con seguimiento, pero oye, igual creas moda en ese foro.
Un abrazo!
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El mio con 14.000km tambien hace ruido atras, pero se pasó más de 2 meses parado en conce, igual eso ha agravado el problema.
Un saludo!
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Anda, preséntate en el foro A6 C7, que estamos impacientes para empezar a ver fotos que le harás de esas tuyas chulas...
A este mods le van a caer pocas, no? Ya lo lleva todo.
Un saludo Fabian!
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Hola @Deco,
Que tal va ese A4? Llevamos tiempo sin noticias.
Viendo las fotos, es precioso y full full. Envidiaca.
Un saludo!
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Hola Aiza,
Yo venia de un A3 140cv, mi experiencia del cambio a 150cv y automatico ha sido satisfactoria. La forma que tiene de entregar la potencia es muy distinta y no le falta nada para el dia a dia.
Respecto a Avant o Allroad, mi opinión es que me gusta más el Avant porque me gustan mas los coches bajitos, pero ahi ya... para gustos colores.
Un saludo!
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hace 8 horas, lugones dijo:
Buenas, tengo un A4 B9 Avant con un año, motor 1.4 TFSI, total que llevo dos días que el coche va como si las ruedas estuvieran lisas o pinchadas, no agarra absolutamente nada en cruces y glorietas, también he probado a frenar y lo mismo, ni entra el ABS y derrapa una barbaridad. He comprobado los neumáticos y están bien, con 13.000 km.
Mañana llevo al coche al taller a ver que me dicen, pero sin cita previa y siendo agosto me da que me vuelvo de vacaciones antes y sin coche. A ver si a alguien más le ha pasado.
Por cierto, no sé si tendrá que ver, pero viajando por autovía a 120 me saltó el Audi pre sense y es desde entonces que no va bien el coche.
Llevas Continental? Yo estoy bastante descontento con esos neumaticos y llevo 14.000km.
En mojado, en 4a a 100km/h, positón y pierde tracción. Y ya ni te digo sobre rotondas y asfaltos lisos, es una fiesta. También emiten ruidos al circular en autopista...
Esperando a que se gasten estoy esperando, pero no me gustan nada.
Un saludo,
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En 1/8/2019 a las 13:46, F.Saavedra dijo:
Siii, la verdad el A5 fué un gran coche !!!
Pues os voy a dejar unas fotos del siguiente !!
A6 Competition 3.0Biturbo 326cv Quattro a tope tope de extras
La madre que te parió! Menudo pepino.
Personalmente me gusta más así con la altura original, en ese color y a tope de extras, envidia sana!
Un abrazo Fabian, a disfrutarlo!
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hace 8 horas, Javito dijo:
Muchas gracias!! Dejo otras de un baño a primera hora, lo lavé para irme de viaje y al final me fui con otro coche jaja
Fresquito!
Vaya beading te gastas! Que tratmiento llevas en carroceria Javi?
Un saludo!
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Hola,
Por si no lo consigues, pulsando uno de los botones de cambio de vista del cuadro que tenemos en el volante se apaga el pitido.
Un saludo!
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En 23/7/2019 a las 13:08, tabis dijo:
Aun en venta?
Sii!
Mándame MP.
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Hola,
Ese parpadeo es normal, yo las hellevado unos 5 años en mi antiguo A3 y es normal, ningún problema hasta la fecha y siguen montadas.
El parpadeo es un test que hace para diagnosticar bombillas fundidas, cuantas más bombillas pongas, mayor será la fiesta
Que lo veas en el LED se debe a que la intensidad que necesita para encenderse es menor al halógeno, pero repito, nada preocupante.
Un saludo!
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Hola,
Justo debajo de tu nombre de usuario, arriba a la derecha, tienes un buscador... Todos estos temas que preguntas ya se han consultado anteriormente.
Un saludo!
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Donde la esquina del capot a la derecha...
Os recomiendo el liquido Rafft con RainX.
Un saludo!
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hace 54 minutos, RoDiK dijo:
Tienes un coche estupendo como para añadirle esas tuneradas...
El "carbonio" chino es flexible. cosa que no se merece un S3. Ademas por ebay puedes buscar los originales de segunda mano en buen estado. Pero no es barato.
https://www.ebay.es/itm/Audi-A3-8V-Sportback-Limo-S-Line-Dekor-Karbon-Carbon-Dekorleisten-8V4867410J/254284761401?hash=item3b348d8939:g:mCMAAOSwOSddHPRr
https://www.ebay.es/itm/Org-Audi-A3-S3-RS3-8V-Carbon-Dekorleisten-Interior-7-Stuck-NEU-NEW/233222067601?hash=item364d1e5591:g:XwcAAOSwYYpcAnOy
Hay maneres y maneras de hacer las cosas, pero no a base de pegotes.
Es solo una opinion. Yo no lo haria y cada uno con su coche hace lo que le da la gana.
Lo unico que si me parece acertado es el tema de meter volante de TT Rs y unas llantas acorde que comentas.
100% de acuerdo.
Para terminar de redondear el conjunto, como ya he comentado antes, una llantas que sean en negro/antracita, porque las que llevas desentonan mucho, pegan super bien con el pack brillo, pero no con el pack black.
Un saludo!
Duda en compra Audi A3
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Actuador del turbo fueron 300€ en conce oficial.
motorcillo de las trampillas lo cambie con un amigo, la pieza 150€.
Sensor de presión de combustible, unos 35€ y se cambia también facil.
Anda bastante más que un 1.9 tdi 110cv, sobretodo en autopista.
Un saludo!