Gotzons3

Buenas, muy bonito! Estoy para pedir un S4. Que tal el motor? La caja? El sonido? Los modos de conducción? La suspensión es algo blanda? Entiendo que tienes la fija verdad? Que color de gris es? Lo ve un poco oscuro. Saludos.

Buenos días, Estoy para comprar una de estas dos unidades y no encuentro mucha información comparativa. Existen las típicas pruebas de las revistas que solo repiten los datos de catálogo. Diferencias en comportamiento, tracción quattro/4MATIC, consumos... Si alguien tuviera alguno de los modelos y puede aportar algo... Gracias!

Hola Cruceta, puedes explicar mejor el truquillo del tornillo? Gracias.

Alguno por Bilbao o alrededores con esta combinación Eibach+Blistein B8 para probar estabilidad/dureza? Saludos.

Buenas, yo en un Avant 3.0tdi llevo sline y la altura que tengo ahora me gusta, pero no la dureza. Quiero ponerlo mas firme y había pensado en Blistein pero me comentan que si pongo solo amortiguadores me puede subir algo la altura y eso me da miedo. También me da miedo meter muelles porque mas bajo también sería un problema. Cual es vuestra experiencia poniendo solo amortiguadores Blistein en un sline? Y la altura poniendo Blistein +Eibach comparado con sline? Saludos.

Eso son los A6. Los A4 llevan suspensión normal con muelles altos. Pregunta a los distribuidores de Bilstein.

pcuatrero alquilamos los swifts con rent4ring, una empresa muy profesional. 250€ las dos primeras vueltas y 70€ cada vuelta extra por lo que merece la pena dar unas cuantas entre 2 o mas para que baje el coste por vuelta. Este alquiler tendría un depósito de 5000€, es decir, si rompes cualquier cosa los primeros 5000€ los pagas tu. Puedes bajar esta fianza a 2500€ pagando 200€ extras. El focus st 170 lo alquilamos en needforring que parece mas gitana la empresa, menos profesional. Los coches son mas viejos y de hecho nos dio un par de problemas mecánicos. Aquí cogimos un pack de 8 vueltas por 600€. Fianza de 4000€. Los coches van realmente bien con barras, semislicks, frenos, backets, arneses...pero tened cuidado con los cortes de inyección y las reducidas agresivas ya que el coche lo guarda todo en una memoria y si te pasas de rpm tienen una clausula que te cobran según lo que te hayas pasado.

Si gracias lo encontré yo mismo! Muy útil me parece, trataré de hacerlo. Saludos.

Si gracias lo encontré después buscando por ahí. Está muy bien la verdad. Si quieres dame el mail y te lo envío Impherno

Me quedo... :o Alguien que la haya pasado puede confirmar esto? Que yo sepa hay que hacer proyecto.

Tendrá su trabajo el desmontarlo todo pero con un tutorial vas sobre seguro.

Eso busco yo también pero me está costando encontrarlo.

Se que ha pasado tiempo del último mensaje pero lo estaba leyendo y creo que tu o tu amigo estáis equivocados. Si instalas otros muelles estás obligado a homologar. Saludos.

Existe algún brico de desmontaje de admisión y egr para su limpieza? Saludo.s