Gotzons3

Alguien sabe decirme donde se encuentra en este coche?

Es un 3 Sportback del 12/09.

Saludos.

Buenas tardes,

Me ha pasado en dos ocasiones. El cambio es STronic, una vez en la N y otra vez en la R. Se sube unos segundos el ralentí en torno a 600rpm y baja.

Porque puede ser?

Válvula de ralentí llevan estos coches?

Haciéndole una diagnosis igual me sale algo?

Saludos.

Mirad como quedan en este S3

Ya que este hilo está bastante movidito aprovecho y pregunto aquí.

Me gusta esta llanta, es como la que montan los RS4 nuevos en 20 creo y como la de los S3 8V en 19 y A3 8V sline también se la he visto. Se pueden poner como opción en el A4 en 19 y se venden en ebay con este código 8K0601025CT.

Quiero ver alguna foto de A4 B8 (Avant si puede ser) con estas llantas pero no encuentro. Tenéis alguna?

Buenas,

Tras leer bastante sobre el tema creo que está claro que esta configuración no es posible porque roza. Las he visto montadas en un S4 pero con goma 245 y con roscadas, yo llevo la sline y quiero montar 255 por lo que roce seguro.

He pensado en llevarlas a un tornero y quitarle unos milímetros al apoyo del buje para que entren si roces.

Sabéis si alguien lo ha hecho?

Con que ET habría que dejarlo para que no roce? Yo pienso que con quitarle entre 5 y 8mm es suficiente

Podrían rozar en el interior en la suspensión por ejemplo?

Entiendo que es importante no llegar a mecanizar el cono donde apoyan los tornillos, incluso dejarle algo de margen.

Como veis la idea?

Muy buenas,

estoy para comprarme un A4 con este motor y depende del año existen estas dos variantes. He leído que la nueva versión de 245 la han afinado y consume algo menos.

Que podéis contarme sobre ambos? Diferencias?

Saludos,

Precioso!

Quiero uno

Porque cambias?

Las tuyas que son 19?

Color oscuro para coche oscuro no pondría. Gris claro normal.

Gracias por los comentarios.

Buenas,

Toca cambio de discos y pastillas.

Los discos son 345x30mm

He encontrado en marca Brembo 09.A201.10 a 118€, buen precio me parece.

Cuales lleva originalmente? Alguna recomendación? El uso es normal y a veces deportivo.

En cuanto a pastillas,

Cuales son las OEM? Donde comprarlas?

Alguna otra recomendación?

Gracias de antemano.

Saludos.

Que aditivo?

Cada cuanto?

Digamos que no es la mejor opción entonces la de supersprint.

Yo sigo stock :db:

:drooling:

Me imagino que en la caso o con suerte en desguace.

Bonita rejilla!

Te he contestado al mantenimiento en el otro hilo.

De que zona eres?

Porque me suena de verlo por Bilbao el pitufo y mas aun el escort que está detrás.

Puede ser?

Yo tengo exactamente el mismo coche en negro con stronic también.

70mil kms y ningún problema. Supongo que con un buen trato será difícil tener problemas. Desde luego yo entre gente que conozco y que haya leído no veo que sea un problema habitual.

Por cierto el cambio del aceite del haldex y del stronic es a los 60mil y no a los 90mil junto con bujías y liquido de frenos si no me equivoco.

Saludos.

Cuando compre mi S3 en 2012 me tiré un par de meses echándole 95. Tras leeros sobre el tema de los retrasos y tal decidí cambiar a 98 hasta el momento que le sigo echando. En su día entendí que era perjudicial para el motor y por lo tanto mejor no usar 95.

Tras la explicación de GoNzCID entiendo que influye en que resta algo de potencia y que a altas revoluciones si podría ser peligroso ya que es el momento mas crítico, aunque realmente es capaz de solventarlo.

Por lo tanto puedo sacar la siguiente conclusión para tratar bien el motor?

- Usar 98 para ciudad, trayectos cortos, puertos, cuando mas le vamos a exigir.

- Usar 95 para hacer un viaje largo y constante a 140km/h.

Gracias de antemano.

Muy bonito y equipado si señor!

Tratándolo con cabeza, esperando los tiempos y mantenimientos al día no deberías de tener problemas.

Gracias!

Entonces no tiene sentido el escrito de Audi no?

Pregunta, cuando hacemos la prueba de frenado tenemos la marcha desengranada, es decir, estamos en punto muerto. La tracción sigue acoplada?

Bufff las del RS4 rojo...8 palos finos que bien quedan!

Me recuerdan mas a llantas de carreras, de rallies...

Bufff que preciosidad ese blanquito!

No conozco su motor pero estéticamente es muy bruto!

Voto por rojo, aunque esté muy visto con esos frenacos lucirán bien.

Voto por dorado también, aunque creo que el tono que ha puesto Gonzid en las fotos no es el que mas me convence.

Mira a ver si el neumático 235 es equivalente para no tener problemas.

Efectivamente ese es el filtro que he visto en el foro y dicen que en la casa no lo venden. Se ve que generaciones de Haldex anteriores si se le sustituía pero a partir de 2009-2010 el filtro no se cambia. Eso lo había leído en varios sitios.

Saludos.