Gotzons3

Yo hablaría con el tío del conce y decirle que si no te devuelve el dinero vas a juicio. Creo que le interesará mas devolvértelo. Por otro lado, si descubres que los kms no son demasiados y te devuelve algo de dinero, si lo has llevado a algún taller y has visto que todo estaba correcto, yo me lo quedaba. Un consejo general, si se compra un coche de segundamano llevadlo al concesionario para que lo miren bien.

Buenas, se puede hacer? Acabo de cambiarle el aceite y está con la alarma de inspección pendiente! He leído por ahí que solo se puede hacer con el cable. No hay forma de hacerlo manual? Saludos.

Buenas gente, Mi coche es un S3 Sb 10´ En invierno voy casi todos los fines de semana al pirineo y me estaba planteando el tema de ruedas de nieve. Tengo las ruedas delanteras mas desgastadas y me estaba planteando el cambiar solamente las dos delanteras por unas de invierno. Tal y como funciona mi sistema quattro, pensáis que pueda volverse loco? Dar problemas? Entiendo que mientras andas normal no hay ningún tipo de problema. Cuando empieza a patinar en nieve y deslicen mas las ruedas traseras que las delanteras es cuando puede no gustarle. Pero pienso que la electrónica debería ser inteligente y si patina mas atrás enviar mas fuerza adelante. Es como si pillas hielo con las ruedas delanteras y envía la fuerza a las traseras. Que opináis? Ya se que la respuesta fácil es, pon las 4 de nieve! Pero como se comportará? Saludos.

Nuevas pruebas de consumo en un viaje del pasado fin de semana a Francia y vuelta. 1600kms en total. De vuelta intente ser constante a 150km/h.....10,5l/100km Probé una hora a 120km/h(que aburrimiento)....9l/100km Me encanta mi Audi!

Que guapas!

Creo que no...jajaja!

Finalmente la he conseguido meter metiendo primero los dos del fondo. Mucho mas facil!

Menudos llantones... :shocked:

98 le echo! La verdad es que desde que lo probé he pensado que le faltaba una 7ª. Pero es que a 120 se va tan despacio.....

79.000€? Creo que tengo suelto...

Me dejas de piedra, entiendo que tu coche ya tiene unos cuantos kms y se ha sacado y metido muchas veces esa tapa. Se han ablandado los tetones y entra mejor...es la explicación que le encuentro. He hablado con la audi y me han dicho que no lo lleve, que lo van a hacer igual que yo. Que si la he sacado que la tengo que meter. Esta tarde probaré con grasa consistente que el otro día solo le eché aceite. Saludos. no le heches grasa de esas consistente que luego se keda "repegada" del calor y la proxima vez no la sacas.. ya veras ... Pero si ha sido el jefe de taller de la Audi el que me lo ha aconsejado... :fool: madre mia! pues mira con mas motivo entonces, a mi en la ultima revision que paso por el conce le deberieron de dar grasa de esa y al final lo k ahbia pasado esque se habia quedado pegadad a los pernos y no salia ni pa dios... Y entonces que le echarías?

Me dejas de piedra, entiendo que tu coche ya tiene unos cuantos kms y se ha sacado y metido muchas veces esa tapa. Se han ablandado los tetones y entra mejor...es la explicación que le encuentro. He hablado con la audi y me han dicho que no lo lleve, que lo van a hacer igual que yo. Que si la he sacado que la tengo que meter. Esta tarde probaré con grasa consistente que el otro día solo le eché aceite. Saludos. no le heches grasa de esas consistente que luego se keda "repegada" del calor y la proxima vez no la sacas.. ya veras ... Pero si ha sido el jefe de taller de la Audi el que me lo ha aconsejado... :fool: madre mia!

Me flipa que hagas esos consumos con el 2,5. Mi S3 con misma carrocería SB a 120 hace unos 9l/100 y entre 130-150 unos 10,5-11l/100!!!

Que lo hiciste en Galicia? Un gris oscuro mate en mi S3 SB tiene que ser brutal!!

:shok: mas fotos...

No le vendría mal para bajar un poquito los 12l de media e....jejeje

Me dejas de piedra, entiendo que tu coche ya tiene unos cuantos kms y se ha sacado y metido muchas veces esa tapa. Se han ablandado los tetones y entra mejor...es la explicación que le encuentro. He hablado con la audi y me han dicho que no lo lleve, que lo van a hacer igual que yo. Que si la he sacado que la tengo que meter. Esta tarde probaré con grasa consistente que el otro día solo le eché aceite. Saludos.

A mi me pasó en un Astra Diesel lo mismo y fue la egr.

Llama a desguaces y pregunta a ver si encuentras alguno. Pon un mensaje en compra de piezas y con suerte igual alguien despieza algún A3 quattro. Mira en ebay, es posible que vendan. Saludos.

Vistas las pocas ideas o los pocos 2.0tfsi que hay por aquí me iré a la audi a que me la coloquen... Ya os contaré porque le voy a pedir al mecánico que la monte delante mio.

Ayer me puse a hacerle el mantenimiento a mi S3 ya había hurgado por el foro por si había algo que saber. Había leído que para sacar la tapa de plástico del motor, que es donde va el filtro del aire en este motor, costaba lo suyo. En una hora conseguí soltar la tapa sudando la camiseta, no es broma. :shocked: En otra hora le hice aceite y filtro de aceite. En la última hora estuve intentando volver a meter los 4 tetones de la tapa en los agujeros y me ha resultado imposible! Los dos de mas afuera me han entrado pero los dos del fondo no. Decir que les he echado aceite a los tetones, hasta me he sentado encima, hemos hecho presión entre 4 manos...NO ME PARECE NORMAL! Se puede saber como la metéis? La dejaría medio suelta pero los tetones del fondo que no han entrado comunican directamente con la cavidad del filtro y por ahí puede entrar m**** y aire caliente. Me parece un sistema pésimo. Si no consigo meterla para la semana que viene iré a la Audi solo a que me la pongan. Sugerencias....

El que lo venda como S3 será S3. El que lo venda como A3 2.0 TFSI será A3. Ahora, otra cosa es que los dos motores sean un 2.0 turbo.

Yo lo tengo en Sportback y estoy todo el dia con ellos en la cabeza. No se que me gusta mas. Tengo claro que unas rotor o rs4 no porque creo que parecería como el resto de S-line que las llevan. Fuera de ahí creo que la opción que mas me gusta es CH. Lo que no se si 18 o 19. Se que 19 queda mejor pero las ruedas se gastan rapidito y son caras....

Yo tengo un S3 Sportback, nunca habría pensado que no se podía... :shocked:

Puedes sacarla tu mismo con esa imagen que has puesto. mides las medidas y luego haces una regla de tres con una medida real que cojas de tu coche. Es decir, mides p.ej. del faro a la hendidura del porta matriculas y la comparas con la de la foto. Regla de tres y listo. saludos.