rafatmv

Hola Ciclophe, bienvenido a este foro. Muy guapo ese Avant pero si nos pones algunas fotos de las mods que lleva mejor, que poer aqui somos mucho de fotos. A ver si algún dia coincidimos por alguna carretera de Catalunya, que yo nunca paro. Saludos

Venga a quien le toca??

Yo trabajo en carretera y es la primera vez que veo esto. En España hasta los pequeños parques que a veces vemos con asfalto los hacen con máquinas pequeñas. Puede ser que tenga que ver con el pavimento antiguo que no soporte el peso de la máquina, pero también hay otros métodos mucho más efectivos y sobretodo más rápidos.

Eso pasa por comprar todos los números de la loteria: que te toca sí o sí!! Merecido se lo tenìa, y encima tenemos que dar gracias a que no se ha llevado a nadie por delante.

Lo de las denuncias está muy bien, lo único que hay que valorar cuanto vas a "ganar" sabiendo que para demostrar que han afeitado tu cuentakilómetros de tu nuevo coche hay que empezar pagando en industria (ITV) para que te puedan decir los kilómetros reales que tenia el coche en la última ITV. Y recordando que la ley ha cambiado y que para denunciar ahora cuesta dinero (o al menos eso me han dicho). Para ponerlo todo en marcha ya has pringao pasta, ahora hay que ver cuanta... Corríjanme si me equivoco, y saludos...

Bueno señores, por lo que veo, por aquí tenéis los huevos pelaos de estos temas. No me queda más remedio que haceros caso...

Yo la verdad es que, cuando estaba en el lado oscuro (BMW) tuve que conocer por necesidad a unos que reparan cajas automáticas y son unos cracks, y no son tan caros como en el concesionario. De hecho me explicó unas cosillas de los concesionarios que no sé si se pueden decir por aquí. Mejor me las reservo...

El triptronic es algo lento, la verdad. En el S4 lo llevaba, lo que pasa que esos "milisegundos" que tardaba en cambiar lo contrarrestaba con el apreton que pegaban los 344 ponis. Alguna vez se ha hecho el cambio de aceite en tu coche? Yo lo haria cada 60mil km, porque como casque la caja... son 6mil euretes de nada... Si no me equivoco el aceite del triptronic eran sobre los 400 pavos, solo se hace en la casa oficial (es lo recomendado). Saludos, Me estuve informando en el concesionario y me dijeron que este coche no tiene mantenimiento en la caja de cambios. No sé si creérmelo... Aunque si te lo dice la Audi...

Gracias almesyt, buena aportación. Pero me jode mucho tener que pedir esto por internet. Sabes si se vende por separado aunque sea en el conce??

Hostia, como se está poniendo la cosa por aquí por tan sólo un comentario, que además el único perjudicado soy yo, y encima me quieren dar una colleja por tonto. Habría que ver si los que compran coches de segunda mano tan "caros" y asegurandose que estan bien, si no los han engañado igual que a otros. Sólo digo que es muy fácil saber si el perro es macho o hembra después de haberlo visto.

Gracias Serjio, buena aportación!!

Bienvenido al foro. Esperamos que nos pongas unas fotos para la presentación Saludos

Yo habia pensado más bien decirle que sé los kms que tiene reales y que me callo la boquita si me suelta 3000pavos. Si no, denuncio.

Pues ahora que lo dices lo voy a tener que hacer, porque el mío le noto un poco de "retraso" al reducir. Tarda (desde mi punto de vista) mucho desde que le pisas hasta que reacciona, como un par de segundos. No sé si eso es lo correcto o no, porque yo tambien vengo del mundo BMW y el último era automático. El X3 era pisar zapatilla y salir por patas, hasta llegué a sacarle en varias ocasiones el palier izquierdo saliendo de parado.

Perdona mi ignorancia pero qué es ATF????

Y me acabo de acordar que le entregué un X3 con 265000kms, y al cabo de dos o tres semanas lo ví colgado en internet con 104000kms. Estaba tan nuevo que me daban ganas de comprárselo de nuevo...jajajaja Pues eso es super denunciable... No creas que no lo he pensado veces... yo había pensado en tirarme un farol con el tio que me lo vendió diciendole que tengo un informe en el que dice los kms reales del coche, lo único que me tira atrás es que nunca sabes hasta donde puede llegar la persona que tienes enfrente cuando le tocas los c*** (el tio sabe donde vivo y quien es mi familia). Alomejor os parece un poco exagerado pero hombre precabido vale por dos. De todas maneras yo ya sé en el estado en el que está el coche, y el precio que lo compré era por debajo de todos los que encontré...

Y me acabo de acordar que le entregué un X3 con 265000kms, y al cabo de dos o tres semanas lo ví colgado en internet con 104000kms. Estaba tan nuevo que me daban ganas de comprárselo de nuevo...jajajaja

Dímelo a mí, que cuando me tocó la primera ITV me dió por preguntar cuantos kilómetros tenía en la última revisión y me dijeron que 188000kms. Resulta que cuando yo lo compré marcaba 86000km, y teniendo en cuenta que cuando pasó la primera ITV tenía esos l kilómetros hice unos cálculos y me salía que el coche a la hora de la venta podía estar rondando los 210000km. Ahora, también os puedo decir que el coche lo único que le pasa es que el gasoil hay que ir rellenando para que no se pare... Motor perfecto!!! Y que dure, que no está el horno para bollos...

Yo lo que tengo roto es el cierre. Alguno sabe si se vende repuesto sólo del cierre??? S2

Avistamiento bárbaro, hace un par de meses, en Vilassar de Dalt [/u Uploaded with ImageShack.usRL] Uploaded with ImageShack.us[/img] Demasiado feo, no sé donde acaba el mal gusto y empieza el ridículo...

Yo creo que también influirá un poco el tipo de chanclas, no?? porque hay peña por ahí que los ves con las chanclas que regalaban en el McDonnalds con un McMenú hace unos cuantos años...jajajaj A mi personalmente me resulta cómodo conducir con chanclas, y cuando no me encuentro cómodo conduciendo con ellas es porque estan viejas, y terminan en la basura...

Bienvenido y felicidades!! Ten paciencia que lo bueno siempre se hace esperar... Saludos

No. Esto es cosa de los nuevos pilotos. La bombilla del antiniebla utiliza una de dos filamentos como las de posición y freno, lo único que su funcionamiento es posición y antiniebla. Pues bien, lo que yo quería era anular la posición para dejar sólo antiniebla. En cuanto a lo del fusible podría ser, si los antinieblas llevan un fusible por cada bombilla, pues la del otro piloto sigue funcionando, tanto en modo posición como en modo antiniebla. No sé, estoy bastante perdido, y no creo que sea tan dificil, jod** :crying_anim: :crying_anim: Saludos

Sabéis cómo llaman los taxistas de Sevilla a los Prius??? El "CALAMBRITO" :drooling:

A mi lo que me gustaría ver es, si hicieran en España el mismo programa, quienes serian los probadores?? Venga, me animo y digo el primero... Farruquito!!!