Apn1990

Bienvenido compañero , yo tambien tengo tu motor y excepto algunas cosillas estoy contento con el

Limpiar el colector de admision , mirar con 300.000 km la carbonilla que se acumula en el interior de esta pieza Video sacado de youtube que espero que no le importe al autor del mismo , pero la verdad es que esta excelente , un saludo!

Lo tendre en cuenta , muchas gracias compañero !

Segun mi mecanico la junta suda algo de aceite , asi fue que la 1º bujia se la encontro empapada de aceite y las 3 restantes manchadas. Ojala hubiera gente de A Coruña con la que poder hacer los bricos y de paso , hasta barbacoas! jajaja

El filtro de aire y aceite estan bien , el del combustible ni idea. El coche es un 1.8 125cv sin turbo

Hola de nuevo chicos , vereis , compre el coche con 203.000 km y va bien , pero me mosquea que el ralenti a veces sea bajo y otras alto. Al igual de que si no doy pleno gas el coche me pega algunos tirones y , por ultimo no veo normal que 20€ me den para escasos 100 km Creeis que con una buena limpieza de la mariposa y el caudalimetro podre correjir esto? Un saludo y gracias por vuestro tiempo !

Como van esos progresos chicos?

Chicos , con las llantas comprar un par de botes de KH7 y liaros a quitar todo el ferodo por dentro , os quedaran de muerte! P.D: El doradito os esta quedando precioso

Quita el fusible nº 14 , a mi me paso lo mismo que a ti . Una vez quitado cambialas por la de los leds y listo. El fusible es rojo de 10 A (amperios) Espero haberte ayudado

Si y esta perfectamente

En el plafon trasero , cambie la bombilla por una tipo led ( trae adaptadores con cables al casquillo) pues resulta que debio de haber un cortocircuito y se incendio el cable y ahora cambie la bombilla por una nueva y no me ilumina cuando en el resto de la iluminacion si . ¿Que puede haber pasado? Un saludo y gracias por vuestro tiempo chicos!

En la parte superior derecha veras donde lo puedes hacer

Buenas noches chicos! Me presento con un Audi A3 8L 1.8 125 cv. Deciros que el coche lo compre de segunda mano por 2.300 € y 202.750km Y bueno , hace un mes que lo tengo y de momento no me ha dado ningun susto gordo. Pero os quiero preguntar un par de dudas que son las siguientes: -Segun mi mecanico cuando me cambio las bujias me dijo que una la tenia empapada y las demas un poco , el dice que puedo continuar andando con el coche y que puedo viajar. Creo que me dijo algo de la tapa de balancines o la junta. -El otro dia me salto el inmovilizador del coche pero despues de 3 veces el coche arranca sin problema ( solo tengo una llave del coche que es la que no tiene cierre a distancia) tendre algun problema con esto? -El catalizador me suena un poco , me pasara la proxima ITV si vacio su interior? Os dejo una foto de mi pequeñin Un saludo y gracias por recibirme

Buenas noches chicos! Me presento desde A Coruña con un Audi A3 8L Rojo ( en breves subo foto ya que llevo con el una semanita jeje) Deciros que estoy muy contento con el coche , lo compre con 202.700 km y me he hecho un viajecito cortito con el y ningun problema. El otro dia lo lleve al taller a que le cambiaran el aceite y el filtro del aceite ya que le tocaba desde casi 6.000 km. Hasta aqui todo bien , pero cuando llegue al taller el mecanico me dijo que le saltaba el inmovilizador al meter la llave en el coche , es decir lo arracanba y a los 3 segundos se calaba y se apagaba , despues de esto me dijo que tenia el coche a 3 cilindros y , que tenia el caudalimetro de desguace , pero eso ya lo sabia y aparte hay un brico muy facil en esta web con el que si esta sucio se puede arreglar facilmente gracias a vosotros Vosotros que opinais? Decir que esta semana que lo he cojido no me ha dado ni un fallo , ni siquiera el testigo del inmovilizador. Un saludo y gracias por leerme

PMorales yo te sigo desde Foro Coches , alli solo hiciste una presentacion de dos paginas ... pero esta no tiene nombre , sublime!!!