Jump to content

sinux

Miembros
  • Mensajes

    1041
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por sinux

  1. Hola chicos estoy pensando en montar un volante con levas y como este que tengo no me vale lo quiero vender para poder comprarme el de levas si alguno de vosotros estais interesado podeis mandarme un privado ah se me olvidaba pongo este anuncio aqui ya que como lo tengo en mi a6 a lo mejor alguno os cuadra. saludos
  2. es el naranja el k pone (back) Gracias David de nuevo entonces conectado el naranja como dices al poner la marcha atras automaticamente me sale la imagen de la camara verdad. saludos
  3. aqui os pongo el esquema de mi doble din haber si alguno me dice cual es el cable de retorno que me decis yo creo que es el que he marcado con un circulo rojo pero tengo mis dudas. saludos
  4. aqui os pongo el esquema de mi doble din haber si alguno me dice cual es el cable de retorno que me decis yo creo que es el que he marcado con un circulo rojo pero tengo mis dudas. saludos
  5. Galder esa es la que tengo yo yo tambien estoy haciendo la instalacion y ya me a dicho wizard en el otro post como va conectada saludos
  6. haber sinux en el doble din tienes un cable k pone reverse verdad pues lo demas tienes bien pero tiene k conectar el positivo de la marcha atras al cable reverse de la radio para k te cambie mas o menos esto positivo marcha atras al positivo de la camara y al reverse negativo al negativo de la camara rca de la camara al camera in de la radio Gracias David haber si pruebo lo que me has dicho y te cuento espero tener un rato este finde para mirarlo que mañana y pasado hay que currar. saludos
  7. hola abro este post haber si por curiosidad lo leeis porque en el otro no me dicen nada y es que hoy me he puesto a hacer la instalacion de la camara trasera y antes de montarla en el coche la he querido probar con el doble din quitado y mi sorpresa a sido que si pongo el RCA a CAMARA IN y meto corriente a la camara no se ve nada yo pensaba que al detectar corriente como cuando metes la marcha atras se deberia activar sola y aparecer en la pantalla automaticamente pero si conecto el RCA al VIDEO IN si que aparece la imagen pero tengo que ir a la opcion del AUX cada vez que quiero ver la parte de atras.Mi camara trae dos cables uno rojo y otro negro y el RCA que va al aparato trae tambien conexion para una luz de led para iluminar la matricula y no se si cuando lo ponga como me pone va a funcionar ya que quitado no me hacia el efecto ese de al meter corriente se encienda automaticamente.Mi pregunta es si la instalacion es poner NEGRO a MASA,ROJO a CORRIENTE de la MARCHA ATRAS y el RCA AMARILLO al RCA de CAMARA IN del aparato o hay que hacer algo mas.Os pongo una foto de la camara en si. espero vuestra ayuda
  8. Hola hoy me he puesto a hacer la instalacion del cableado de la camara trasera y antes de hacerlo la he probado con el doble din desmontado y tengo unas dudas si pongo el RCA en CAMERA IN no me sale la imagen de la camara al meterle corriente y si lo pongo el RCA en VIDEO IN si que me sale imagen sabeis a que es debido esto he leido que hay que poner el mismo cable de corriente a uno del aparato para que cuando meta la marcha atras se conecte solo pero no entiendo porque al poner el RCA de CAMERA IN y al poner corriente deberia detectarlo como marcha atras por ejemplo y no sale nada.Haber si alguno me hechais una mano y antes de montarlo todo lo dejo ya puesto. saludos
  9. FOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
  10. Yo lo cambie por primera vez a los 150000km y esque el anterior dueño no lo cambio en los 100000km que tenia y si que se nota pero dicen que cada 120000km mas o menos
  11. gracias tio , el tuyo al ser gasolina y admosferico pues muchos menos problemas a ver si le cambio el pulmon del turbo y se quita el problema donde lo podria encontrar ya que en el comce no lo venden suelto ???? Hola Juanjo si conoces algun taller que recostruyan los turbos si quiere te vende el pulmo por separado te lo digo porque a un colega mio se lo vendieron asi de un a3 suerte
  12. Hola chicos como sabeis se aproximan los reyes y la mujer me ha dicho que queria y la he dicho que si vale este pomo que si me lo compraba y me ha dicho que vale asi que si alguno sabeis si vale decirmelo este es de un rs6 4f y no se si valdra asi que ya sabeis si alguno lo sabe que me haga el favor de afirmmarmelo saludos y feliz 2011
  13. Muy guapo paisano espero que tengas suerte y lo vendas bien no te fies de lo que te digan si es caro o barato que luego ya sabes lo barato sale caro.
  14. Hola Juanjo me gustaria ayudarte pero esque se oye mas el ruido que hace al estar por la nieve que el del propio coche si fuera en una cochera a lo mejor te podria decir algo al respecto.A si que si puedes y cuelgas un video del coche arrancado en un sitio sin ruido te puedo ayudar. saludos y feliz año nuevo
  15. bueno amigos despues de mucho mirar y consultar me han dicho que son los imanes que van en la faja que va debajo de la palanca selectora os pongo una imagen para haber si alguno que lo sepa me lo confirma son los imanes de las letras C y D
  16. Sabeis si desde aqui se puede ver el iman que hace que funcione el secuencial feliz 2011
  17. Feliz año 2011 amigos espero que el proximo año se os cumplan los deseos y podamos compartir nuestros bricos y nuestros conocimientos. saludos y lo dicho feliz 2011
  18. Hola amigo ese iman es el encargado de hacer que el secuencial se conecte al poner la palanca hacia el lado derecho esuqe segun he leido en algun foro este iman se desmagnetiza con el tiempo por eso tienes que quedarte con la palanca apretada para que coja el secuencial.Espero que me haya explicado bien feliz 2011
  19. Hola chicos como veis ni el ultimo dia del año paro y ya que he tenido un ratito he mirado lo del iman he desmontado la placa de aluminio del cambio tiptronic siento no haber hecho fotos lo he hecho deprisa y no me he dado ni cuenta en cuanto lo vuelva a desmontar os las pongo es mas facil de lo que parece pero una vez quitada la placa , la palanca y la faja que va debajo ya no se por donde tirar ya que no se donde esta situado el iman del que me habeis hablado alguna vez "WIZARD" asi que si sabeis donde va decirmelo e intento ver cual puede ser el problema y si no es muy caro y dificil de sacar lo cambio por uno nuevo. feliz año 2011
  20. Muy buenas y te has tenido que ir tan lejos para desmontar el motor ,es una broma haber dinos que le has hecho a ese motor que te ha pasado ah se me olvidaba muy guapo el interior. feliz año
  21. hola chicos a raiz del nuevo post habierto por el tema de los que tenemos tiptronic queria preguntar como se desmonta la palanca y donde va el iman que segun me dijo un dia Wizard era cambiar y listo pero no lo habia vuelto a mirar pero si alguno me da un esquema de como cambiar me animo y lo cambio ya que el iman en si no valdra mucho. espero vuestra ayuda feliz 2011
  22. a6 1999 2.4 un cambio de ATFy FILTRO a los 150000 km va como la seda solo una pega y ya que esta habierto este post una pregunta el secuencial tengo que apretar mucho y dejar la mano apretando hacia la derecha para que se quede nada mas que suelto la mano se queda en automatico no me importa mucho pero si alguien sabe arreglarlo se lo agradeceria feliz año a todos
  23. podeis cerrarme este post si quereis ya he visto que los moderadores han andado rapido en el tema
  24. Hola chicos perdonad si me meto en un charco que no me compete y es deciros aunque para eso están los moderadores que aunque todos estemos orgullosos de nuestras adquisiciones decir que este subforo es de Audi a6 modelo 4b o C5 y que las presentaciones que queremos ver son las de los a6 lo digo por estas dos ultimas subidas y perdonad chicos si me meto donde no me llaman pero si todos ponemos nuestros segundos coches desaparecería el encanto del subforo.Juanki Tio no te moleste este post creo que lo entiendes lo que quiero decir. Feliz año
  25. muy chulo juanki pero haz caso y cojete el ferrari que hay en la exposicion que mola mas.Es un broma saludos