sinux

Hola chicos buenos dias,ayer estuve con un par de coleguitas trasteando en sus 2 a4 1.9 tdi de 130cv del año 2003 con el vag com y me gustaria haber si alguna alma caritativa me hecha una mano bueno pues activamos lo del cierre que es lo de sumar pero como me dejaba entrar en casi todos los modulos miramos haber que mas cosas podiamos hacer pero me pasa una cosa que por mucho que he leido respecto al tema sigo sin aclararme sobre lo de los bits os pongo un ejemplo Modulo: 09 Centr.. Electr Funcion: 07 Long Coding Byte: 00 Bit: 04 [Daytime Running Lights (Nort America) active] veis aqui ya me pierdo yo entro en el modulo 9 y luego en 07 y ya con eso de con un bite una cosa y con otro bite otra cosa no lo se hacer tambien deciros que me pasa cuando en el mismo modulo se pueden hacer varias cosas y no se si se hacen unas si se pierden las otras y tambien esto que no se como va y perdonar por tantas preguntas ya se que soy un pesado ?xxxx 0 activado 1 desactivado que es que si pongo 1 donde esta el simbolo de interrogancia se desactiva? bueno pues nada solo me queda deciros que lo que os he puesto son ejemplos saludos

Gracias toni siempre es un placer hablar contigo

Hola a todos queria preguntaros a alguno de los que ha puesto los faros dayligh o de luz diurna que soys unos cuantos en el foro que si hay alguna manera de activarlos sin tener que dar la luz de contacto solo cuando lo pones en marcha esque he visto alguno por ahy que las llevan encendidas y por detras del coche me fije que no tenia las de posicion en los pilotos traseros.Espero que me haya explicado bien saludos y espero que esteis pasando un buen verano

Ya nos contaras lumaay suerte

Hola juanky montaste al final los palieres no te habia vuelto a leer desde hace unos dias saludos

hola amigo biembenido a este foro tambien decirte que yo creia que era el palier entero pero me costaba original con descuento 210€ y la punta homocinetica original 51€ asi que me arriesgue a montar solo la homocinetica y he tenido suete pero si llega a ser el palier entero me hubiera tenido que comer la homocinetica ya que el palier biene comple con las dos puntas asi que tu veras pero no tengas dudas en cambiarlo que seguramente sea eso saludos

hola jafv buenas noches pues mira las homocineticas 51€ solo puse la de la derecha ese precio es porque mi mejor amigo esta en repuestos y me la saca con el descuento maximo osea precio coste del conce y lo de montarlas corre de mi cuenta soy mecanico de estudios y alguna vez trabaje en taller asi que no pago por estas cosas. saludos

Hola Juanky amigo pues te boy a dar una pequeña esperanza ayer com os dije cambie la homocinetica y sabes lo que paso "bingo"que adios a los ruidos que tenia no veas que alivio asi que espero que con esto te anime y haber si cuando cambies lo tuyo se te arregla. saludos

Hola lumaay estamos como locos haber si se le han quitado todas las molestias yo de todas las maneras el jueves cambio la homocinetica que me sale muy barata por tener un colega en recambios y sino pues a cambiar palieres completos,ah se me olvidaba yo tambien quieri preguntar al amigo juanky donde coje esos palieres nuevos por 190e la pareja porque a mi con un 50% que me hacen no llegan ahy ni loco saludos

hola Juanky de nuevo ,lo mio mas que vibraciones es un tacatacataca entre 60kmh y 110kmh girando no me suena nada por eso creia que podia ser el palier entero pero al subir el coche al elevador me dijo que esa homocinetica derecha tenia juego y me pregunto que si vibraba y le dije que probara el coche y nada mas probar me dijo que era casi seguro homocinetica ya que segun el dice que puede tambien sonar en recto ya que cojen holgura y que lo hace al acelerar que asi como me pasa a mi asi que ya veremos si lo arreglamos tu lo tuyo y yo lo mio. saludos

haber si tienes suerte y se te quitan de una puñetera vez las vibraciones ya nos contaremos yo el jueves si no sale nada raro se las cambio yo asi que estamos en contacto amigo saludos

Hola Juanky muy buenas queria preguntarte haber si cambiaste ya los palieres y si al final solucionaste lo de las vibraciones queria saberlo porque yo esta semana que biene boy a cambiar la homocinetica derecha haber si se me quita el ruido dichoso que ya te comente antaño me boy a arriesgar ya que mi mecanico de confianza me ha dicho que si se lo llevo lo primero que me cambia es la homocinetica y si despues siguen los ruidos que ya me miraria algo mas asi que para pagar por montar una homocinetica que yo se montar me arriesgo yo y pruebo si se me quita el ruido no crees. Saludos y espero a que me digas algo al respecto

pues nada me es imposible subir fotos al foro aunque ya e puesto la camara en lo minimo pues nada me sigue diciendo que son demasiado grandes y el programa para reducirlas no lo tengo, pero bueno a ver si alguien del foro me dice como bajarme el progama de reducir las fotos ya que pa esto del internet soi un desastre, de todas formas gracias tracker por el brico ya que sin el jamas lo hubiera echo y en un taller con lo que hay que hacer seguro que te cobran una pasta, se que soi muy pesao pero tengo otra pregunta y es que el embellecedor que va donde el boton triangular de intermitentes de averia el posavasos y los botones de ars tampoco me encaja supongo que las cogidas seran distintas y me tocara comprar uno para dos din verdad.gracias saludos. Ya veremos esas fotos haber si tengo un rato y pongo las mias para que veais como me quedo y sobre el embellecedor hay que poner el de 2din que lo venden en audi 22e me costo. saludos

Hola amigo a mi me paso eso mismo exactamente y corte toda la curva del embellecedor de la palanca de cambio estate tranquilo que una vez puesto no se ve nada de nada y tambien como dice el amgo galder en su brico tienes que cortar un poco del mueble por la parte de dentro.Y sobre lo del embellecedor claro que los venden son estandar y si pones doble din audi a6 en google lo encontraras sin problema y mira bien que hay mucha diferencia de un lado a otro. saludos

Hola Juanky tengo yo un problemilla parecido al tuyo lo unico que no tengo vibraciones y me suena un ruidito entre 60 kmh y 110 mas o menos y en el taller que estuve ayer a cambiar aceites y refrigerantes y a pedir presupuesto del ATF me han dicho que casi seguro que sea homocinetica y yo le decia que hace poco cambie yo mismo las gomas que estaban rajadas y que no veia nada mal y me ha contestado que cojen holgura y no solo suenan en cuanto giras sino que en recto tambien suena y tambien me dijo que podia tranmitirme vibraciones asi que mira tus homocineticas que a lo mejor pueden venir de ahy las vibraciones saludos y haber si lo solucionas que a mi me tiene loco los ruiditos y boy a tener que probar con la homocinetica suerte

Hola de nuevo pues comentaros que hoy he viajado solo y sobre el ruido que os comentaba me he dado cuenta que se oye muchisimo menos os lo digo para los que me habeis ayudado si con este dado podeis decirme algo muchas gracias

Hola maigo mira en oscaro.es pero primero pregunta si tienen stock saludos

chicos soys unos genios haber cuando tengo tiempo y boy a una quedada de esas que haceis y os conodco en persona que tengo ganas saludos

hola amigo tengo un a6 con ese mismo motor hacle cambio de bujias y filtro y casi seguro que se va ese fallo a mi alguna vez me paso y desde que cambie eso que te digo adios al problema espero que te valgo de algo saludos

hola muy buenas noches vuelvo a intentar abrir de nuevo el tema haber si alguien da con la tecla y me hecha una mano hoy he ido a salamanca y al volver yo creo que me suena mas que antes en una franja de entre 50 kmh y 130 kmh y como os dije es un campaneo solo cuando subo de vueltas y es en el lado derecho ,ya hice lo que me dijeron algunos foreros y no creo que sea de lo que me dijeron ya que no se reproducieron los sintomas que tenian ellos.Quiero comentaros que esta semana la tengo libre por descanso y quiero mirarlo deciros que tengo conocimientos de mecanica pero esque me esta volviendo loco y queria tener el coche a punto antes de irme de vacaciones y esque la economia no esta para meterme en un taller por esto lo de mi insistencia a que si alguien me puede ehcar una mano se lo agradeceria. De todas formas agradeceros por todos vuestros consejos y ayudas ya que sin este foro muchos de nosotros por bobadas nos hubieramos dejado muchisimo denero en el conce repito gracias

muchas gracias solo preguntarte que si los cambiaste tu y si es asi que tal se hace y tambien preguntarte que si al final el ruido fue de ahi gracias de nuevo

yo por los datos que das...me inclino por los tacos de la transmision....son hidraulicos y si revientan pierden el aceite y hacen ruido.... a mi me pasó....lo que pasa que me lo hacia a menos velocidad........ prueba en parado, al relenti,con ligera inclinacion hacia arriba, pones el freno de mano, le pones la D y dale suaves acelerones y suelta, suave acelon y suelta.....a ver si localizas o te hace el ruido...si te hace el ruido, te diria que es el taco soporte de la transmision (90€).... si cada vez que aceleras y deceleras como dices....es cuando te lo hace es cuando el motor tiene las oscilaciones de cuando "tira" .....prueba y haz eso... Hola de nuevo he hecho hace un rato lo que me habias dicho y no hace ningun ruido si puedes dime donde va el taco de la transmision y en estos dias lo miro esuq me esta volviendo loco esque es rarisimo gracias

perdona por no haberte espedificado que es triptonic y tambien he hecho esa prueba y al pisar el acelerador me lo hace y suelto el acelerador y vuelvo a acelerar y me lo vuelve a hacer gracias ajmmmm

perdonad por lo de las mayusculas la ruedas tienen 5000km y nunca me han hecho ruido no creo que sea de ellas sobre el ruido ya lo he descrito anteriormente lo hace cuando sube de vueltas y cojo velocidad y si suelto el acelerador y baja de vueltas y de velocidad no lo hace y es lo que me trae mosca suspension no creo sino me lo haria siempre si fueran brazos de suspension creo que me haria el ruido tambien mas despacio asi que no se chicos ah se me olvidaba es normal no es quatro gracias de nuevo

HOLA DE NUEVO VAMOS HABER ES UNA6 2.4 DEL 99 LAS HOMOCINETICAS SON NUEVAS ESTAN CAMBIADAS HACE UNOS MESES LAS DOS.EL RUIDO ME BIENE DE LA PARTE DERECHA DEL HABITACULO Y LO RARO ES QUE SOLO ME LO HAGA A ESAS VELOCIDADES QUE OS HE DICHO.LO DEL TACO MOTOR NO SE LOS SINTOMAS NUNCA ME HA PASADO EN NINGUN COCHE DE LOS QUE HE TENIDO Y RESPECTO AL TIPO DE RUIDO ES UN TAC TAC TAC ES DIFERENTE A LA DE LA HOMOCINETICA QUE SI SE COMO SUENA.AH SE ME OLVIDABA ME LO HACE IGUAL EN CURVAS QUE EN RECTO. GRACIAS CHICOS HABER SI CON ESTOS DATOS ME PODEIS DECIR ALGO SALUDOS