audi100

Si, los conozco, de hecho el dueño visitó el stand de Audi Classic Club de España, del que soy Presidente y comentamos la tapicería que me arreglo de un Audi Coupé GT,también conozco otros tapiceros que me han hecho más cosas en otros Audis,pero puedes darle mis señas que me conocen, suerte.

Restaurción terminada con Capitulo 11. http://www.audiclassicclub.es/foro/viewtop...=a&start=70 Ricard.

En este enlaze os dejo una de las mejores o la mejor restauración publicada en capitulos de un Audi 100 Coupé S y en España.Creo que es de interes general para que observeis su progreso.Un saludo desde Audi Classic Club. http://www.audiclassicclub.es/foro/viewtop...p?f=7&t=325

Hola Khan, yo tengo el mismo coche del mismo año y en el mismo estado.¿Eres mi otro yo?Estos coches, el Audi 100 Coupé S son dificilisimos de encontrar en este pais, yo tuve dos, los desmonté y vendo piezas a los que todavía tienen ese modelo.Mando un link de la venta de piezas de este modelo. Un saludo. http://www.audiclassicclub.es/foro/viewtop...?f=15&t=198 Otra cosa arillos, el Audi que te refieres es un Audi Coupé GT de 1981 , en la parrilla pone 5S de cinco cilindros y carburación, es mío.Un saludo.

Algunos propietarios, o mejor dicho pocos de Coupé GT conocen una primera serie identificado con C 5S en la parte posterior añadida a nombre Audi y GT.Bueno, conozco poquísimos que todavían circulen por ntro. pais, todo lo que sepais, sus diferencias contra los 5S normales, si los pintaban en dos colores, si llevan molduras, etc.Compé uno de estos en navidad , es el segundo, ya que anteriormente tenía un 5S de octubre del 81 y lo vendí, solo ponía Audi GT y éste es de abril del 81 y viene con extras (Techo y D.A). Aquí os dejo un link http://coches.trovit.es/index.php/cod.redi...e=audi-coupe-gt de otro Audi C 5S que venden.Un saludo.

Hola 200T, si entras en www.audi100.org tendrás todas las fotos que quieras...

Felicidades por la adquisición, y otra cosa...has resuelto un gran misterio, nunca tenía claro si los 5S venían identificados en la parte trasera y veo que es así aunque creo que solo una limitadísima primera serie.Todo esto te lo comento porque como saves tuve uno y de color verde esactamente como el que has adquirido.Bueno, nos vemos en Javea y llevate fotos.

Gracias, son de Audi 100 versión berlina.Yo tengo de estos.Lo comentaré en el Club, dame un precio para todos y lo propongo en la web, si no te importa.Un saludo.

Hola 200T, lo siento por no responderte antes, pero desde el jueves estuve preparando el stand de Audi Classic en Antic Auto Alicante.No consigo dar con ese contacto.Un saludo.Ah! Al que le interese, hoy en www.audi100.org colgaré las fotos de este fin de semana de feria con los tres Audis ( Ur, réplica y Sport Quattro ) en la sección ANTIC AUTO tanto en el stand Audi Classic como Club Grupo B España.Un saludo.

El de Pontevedra.

He tenido tres, el primero lo bajé de Pontevedra un 100L del 76, misma carrozería pero motor 1.2L, luego compré un 100 del 74 de color crema que lo traje de Palma de Mallorca que restauré y lo vendí tiene matrícula de Barcelona pero no creo que sea el que viste y el tercero es el que pongo en foto que lo traje de Gran Canarias de 69, posiblemente el Audi 100 más antiguo que se conserve nacional que restauraré en breve.

Audi 100 LS Años de fabricación 1ª Serie =1968/71 85 CV, 2º Serie =1971/76 85 CV.Este modelo junto al GL fueron los tope de gama en su epoca, yo tengo uno esactamente igual para restaurar, y varios socios de mi club tienen el mismo modelo, su venta se destinó para su pais de origen y EEUU.Un saludo.

Hola Sportquattrolove, soy el presidente, no te conozco, pero te agradezco y me parece muy buena tu sesión fotográfica.Un saludo.Ricardo

Ha sido anunciado en Autofoto, Motor Clásico,Coches Clásicos y lo tienes en www.audi100.org

West, me han comentado que alomejor viene un S2 a la concentración, ya os informaré.Me voy al garaje a vesar a mis novias....(garaje=discoteca y novias=coches).Un saludo.

¿Pero como sois tan rápidos respondiendo? Venga cambiaros que es sábado, yo no puedo porque tengo nanos, un saludo del clásico.

Saludos a todos los que estais por este lado, si se han quitado las fotos ha sido porque aparecen las matriculas de los propietarios y son coches de particulares, en mi web ya algúnos me forzaron a borrarlas, y otros no les importa, pero solo pido que si quereis ponerlas siempre que se borren las placas.No le deis más vueltas a este tema que no es necesario,ah! si quereis verlos in person...el 12 tenemos concentración y pido gracias al moderador por haber entendido tan rápido tan comprometida situación y dejarme comentar todo esto.Un saludo a todos que esto es solo para amigos ( es lo que yo siempre e pensado)

Hola CORTES, ¿Quien eres para cojer las fotos de mi web? ¿Eres socio de mi Club? Mandame un mail personal

Para finalizar este tema,Nofingers gracias por tu información porque el responsable de mantenimiento en Audi de Castellón me ha confirmado que el coche recalcula los kilometros para hacer la revision según el tipo de conducción.Ya lo saveis todos...hala al concesionario a soltar pasta....

Madre mía, despues de quince meses y leer vtros. posts lo he querido comprobar de todas la maneras este mediodía y resulta que arrancas el coche y se desconecta el freno elect. sólo con el cinturon de seguridad puesto, si no lo tienes puesto no se quita y te indica el ordenador "quitar freno".Saludos.

Pues llamaré al conce a ver que patraña me cuentan...pero una carta que me mandaron ponía que a los 30000, a si que a los 30.

Enhorabuena por tu compra!!!!!!!!!!1

Pues entonces dile a Renault, que aparte de ser los primeros en SEGURIDAD no entiendo este sistema, que si en el coche de mi mujer (Renault Scenic 2004) con el motor en marcha(se pone aut. el freno de mano), ella se baja a hablar con una amiga, mi hijo de 5 años le da al acelerador, se desconecta el freno de mano , el coche se pone en movimiento y se dan la ost----. Aclarando...yo creo que está bien que en el A6 no puedas desconectarlo si no eres tú mismo el que lo quita, y para ponerlo se podría poner automáticamente el solo como en el Renault, o sea todo lo contrario a lo que proponen en Audi.

Mi A6 ya me indica INSPECCION, y tengo 23000 kmtros. espero al kilometraje recomentdado por el concesionario o termino hasta los 30000?Un saludo... Es un A6 de los nuevos, del 2004 último modelo. 2.4 gasolina 177 caballos.

Hola, soy poco habitual por aquí, ya que presido el Club de clásicos de Audi, y suelo leer vtros. post, tengo un A6 2.4 comprado nuevo en Junio del 2004,(de los primeros que se expusieron en concesionario),pues bien, estoy a punto de llevarlo a la primera revision ya que tengo 23000 Kmtros. y despues de tenerlo 15 meses y que todo me funcionara de maravilla en este coche, el freno de mano casi me hace una gran p....Os cuento el año pasado mi mujer se compró un Scenic con freno de mano elect. o sea se desconecta cuando retiras la pastilla (llave) y yo a veces lo conduzco, pues un día corriendo a urgencias todavía llevaba el chip del tema del Scenic, salgo del A6 y el coche observo atónito que se movía y empezaba a cojer carrera para estrellarse por la carretera, ya que no había puesto el freno de mano cuando en el Scenic se conecta automáticamente,yo flipo con este tema en Audi, nunca he comentado nada pero lo mismo pasa al poner en marcha el coche y moverlo, no se desconecta pero me acuerdo de los frenos de mano anteriores y pienso que es más pequeño y lo pulso, además tienes que pisar el freno.Bueno aquí estoy para lo que querais,Ah, ¿saveis lo que cuesta la primera revision del A6?Saludos.