jaimemz

Un respeto a ver si vamos a tener que mencionar al C.D. Quinanar :o jjjjjjjjjjjjjjjajaajaaj un equipo modesto hombre

Un respeto a ver si vamos a tener que mencionar al C.D. Quinanar

a lobezno le pasaba lo mismo, no se como lo habrá solucionado

Pero te cambien solo el portalamparas o el faro completo???

Vaya petardazo que mete al final... :o Me quedo mas tranquilo sabiendo que no hay problemas con el dpf <_< Nitronic, tío, ¿has hecho algo? ¡parece que vuelves a aparecer! jajjjajajaja Poco a poco parece que va apareciendo aunque su mano nunca se separó de la señorita

y que no falte el escudo en la firma ... jajjaja

la solución para eso es investigar el mecanismo que tiene el coche fantastico 2009 (knight rider), que no se si lo sabréis pero tiene la capacidad de cambiar de color y hacerse blindado con solo pulsar un botón. Con eso tendremos nuestra pintura a salvo. ya estoy investigando el tema, lo primero ha sido comprar una cerradura en condiciones

jajajaj, si. te suena lo de las señales, verdad?? donde vas sin cigüeñal .... se te ha ido un poco de las manos.... jod**rrrrrrrrrr jajajajaj la mosca sese ... tan amiga de nitro jajajajaja

Ando liado con un proyecto en otro coche y creo que puede dar mejor resultado que el condensador...

Hay un producto especifico para limpiar esto En la etiqueta trasera vienen los pasos a seguir

pues va a ser q no

donde te fijas eh!!!

Nitro, te has protegido de las microwaves que produce el condensador de fluzo??? me da a mi que va a ser de eso.

no hables de campechano que me viene a la cabeza una foto jajajajjajajaajjajajajajajajajajajajajajajajajjajajajajajajajajajajaja

mosqueante nitro, muy mosqueante...

Mucha suerte supersyan con lo que te digan nos cuentas

se le ve gordisimo

Bienvenida!!! Según explicas tiene muy buena pinta... Ya estás subiendo fotos para que lo veamos

en eso no creo que tengamos problema. En realidad consiste en desplazarse en el eje del tiempo. y(t) = x(t-to) para ir al futuro y(t) = x(t+to) para ir al pasado Por tanto imaginate que queremos ir al pasado, pues aplicamos la ecuacion y(t) = x(t+to). Para volver al presente (que sería el futuro del pasado) pues aplicando la ecuación y(t) = x(t-to) ya estariamos de nuevo en el tiempo actual. Para el tema del espacio tampoco es ningún problema. y(t) = ax(t) con a>1 Comprimiriamos el espacio y(t) = ax(t) con 0<a<1 Expanderiamos el espacio Lo que no debemos hacer es una inversión temporal, ya que lo futuro sería pasado y lo pasado sería futuro. Con lo que sería pasar de evolucion en el tiempo a involución temporal. y(t) = x(-t) ¡¡¡Esto nunca!!! ¡¡¡DANGER!!! ¡¡¡PELIGRO!!! Pero en el vag com donde lo meto? en 09? central electronic? ah bueno, claro, no habia pensado en eso. En el vag, sabes que va por bit, lo que quiere decir que está todo digitalizado, por lo que tendrémos que muestrear todo para digitalizarlo y asi poder modificar los bits Antes de nada asegurarnos que nuestra centralita es de 128 Tendríamos que tocar el modulo 21 - FLUX VAG inal Activar los bits del 0 al 69, todo lo demas a cero. Con ello conseguimos que en el FIS nos salga un menú donde podremos modificar parametros del condensador. Como lo ves?

en eso no creo que tengamos problema. En realidad consiste en desplazarse en el eje del tiempo. y(t) = x(t-to) para ir al futuro y(t) = x(t+to) para ir al pasado Por tanto imaginate que queremos ir al pasado, pues aplicamos la ecuacion y(t) = x(t+to). Para volver al presente (que sería el futuro del pasado) pues aplicando la ecuación y(t) = x(t-to) ya estariamos de nuevo en el tiempo actual. Para el tema del espacio tampoco es ningún problema. y(t) = ax(t) con a>1 Comprimiriamos el espacio y(t) = ax(t) con 0<a<1 Expanderiamos el espacio Lo que no debemos hacer es una inversión temporal, ya que lo futuro sería pasado y lo pasado sería futuro. Con lo que sería pasar de evolucion en el tiempo a involución temporal. y(t) = x(-t) ¡¡¡Esto nunca!!! ¡¡¡DANGER!!! ¡¡¡PELIGRO!!!

viejo? para nada. Te cuento. Al volver al pasado lo que viene siendo el coche se convierte en una tartana tirada por caballos y el reloj pues como los que había por aquella epoca. En tiempo actual es igual que el que tienes tu ahora mismo. Asi que no te preocupes por eso. Para el tema del cableado te pongo una foto de como debes conectarlo, se ve bastante claro, aunque si dudas en algo ya sabes... La grafica ya te la enseñaré, a ver si lo paso por banco...

Nitro, te lo recomiendo totalmente. El coche se vuelve impar de la cantidad de par que tiene, con eso te digo todo... Yo lo monté. El sitio mas idóneo es en el cuadro, donde va el reloj. Te adjunto una imagen: Si quieres te paso el montaje tal y como lo hice. Por cierto, no olvides poner una pegatina en el exterior para avisar del ridiculo que pueden hacer si se pican contigo. Esta es la pegatina reglamentaria: Cualquier cosa avisa y te comento como va el cableado.

Haz lo que te dice Carlos. quita todas los restos de azul y si quieres con un mechero intenta quemar la bombilla original para que se vea que está tocada. Mucha suerte Ya nos contarás

jod**rr. quita esas bombillas YAAAAAAAAAAA!!!!!