CorradoS3

Yo diría que es un perro...

Eso no lo sabrás hasta que no lo conectes al coche. Yo llevo varios hechos y en mismo modelo, año y motor me deja distintas configuraciones, no se a que se deberá...

Las DV de origen son de membrana y suelen romperse dando como resultado lo que comentas. Cambiala y ya que estas pin una de pistón. Un saludo.

Vives cerca de Ponferrada? Si es así yo le pillaria el material a Noe de RPC y la repro Javier de Bandidos (trabajan en el mismo local). Ya nos contarás!

Lo mismo su coche estaba allí y se ha dado cuenta casi 7 años después....

Aquí la duda es para que quieres la admisión, si es para reprogramar e ir a mas o sólo para ganar sonido. Yo tuve la forge en mi S3, aunque era la twin take que lleva dos filtros y todo perfecto. La de RPC tiene buena pinta, he visto trabajos suyos y son muy buenos, supongo que esa las hace Noel, ninguna pega, pero la Forge tiene la placa aislante del calor, sólo por eso, a mismo precio ya creo que es mejor. Un saludo.

Que interesante....

Hace 17 meses que tenía la cita...

Y "eso" que te venden es de un solo uso o una vez instalado se puede usar para otro coche?

Cuanto te gastaste por curiosidad?

Tanto te cuesta mirarlo?

Así según lo cuentas parece fácil y todo...

Creo que la pregunta del compi se refiere a que si son plug & play. Si cambia paragolpes, rejilla y capot claro que puede poner los faros. Lo mismo pasó con el restyling del 2005...

Has descartado neumaticos, amortiguadores, tacos de motor o caja de cambios...? El arreglo lo harías tu mismo?