CorradoS3

Y por que no conduces institivamente dentro de la legalidad?

Bienvenido...

Si lo transfieres antes del segundo pago no salta la reserva y se puede transferir, de ahí que el precio ronde el 50% .

A los 6 meses de no conectarte a hotmail te cancelan tu cuenta y el correo que había en ella, te lo dice uno que ya ha pasado por eso. Un saludo.

Sin ánimo de ser agorero, creo que te han colado un coche de nómina falsa. Siendo móstolito date un paseo a Alcorcón con la matrícula y el bastidor y por 8,50€ te dicen todo, pero pregunta especialmente si tiene RESERVA DE DOMINIO. Un saludo.

Si es un tramo peligroso ya viene señalizado. Entonces... Por que es mas efectivo uno señalizado que uno camuflado? Ah claro! Como te avisan 1.500m antes del radar te da tiempo a reducir de 200km/h a 120, una vez pasado, el pie hasta la moqueta. Pues yo no lo veo...

Eso es por que en la mayoria de los casos superas el límite de velocidad y cuando lo haces asumes ciertos riesgos, entre ellos ese, que te denuncien. También podrían avisar de a que joyerias es mas facil robar, pero no lo hacen, una lástima para según que tipo de personas. Con esto no quiero decir que este totalmente de acuerdo, si no que lo comprendo perfectamente. Un saludo.

De acuerdo contigo, por eso cuando una cámara detecta que no tienes ITV te manda la JPT la denuncia y el aviso de que si no se pasa la inspección en 30 dias naturales, el vehículo será dado de baja temporal involuntaria. Sigo diciendo, se podría mejorar, indudablemente, pero funcionar, funciona. Un saludo.

Perdona, pero hasta donde yo sé, tengo entendido que un vehículo sin ITV solo puede circular, desde el lugar donde esté aparcado a la ITV y en caso de ser negativa, de la ITV al taller y viceversa. Otra cosa es que comprueben lo del seguro, si no lo llevas en vigor, te jodes y acoquinas, a mi no me gustaría que me golpeara un fulano sin seguro, a vosotros si? Asi que, yo me alegro de esas medidas y creo que si, que velan por la seguridad de conductores, peatones, ciclistas y demás usuarios de la lacra que hay de conductores que se gastan el dinero del seguro en cervezas y lumis. El que dijo por primera vez eso de "Afán recaudatorio" estará orgulloso por que ha creado escuela. Todo este comentario es una reflexión personal, que lanzo al aire, sin destinario, con ánimo de que nadie se sienta ofendido y nada mas lejos de mi intención que importunar a nadie. Un saludo.

Si decides comprar una de recambio no tires la vieja por que seguramente todavía te valga, límpiala que seguramente esté el chupón algo obstruido y al pararse cierto tiempo se desceba, cuanto mas si el nivel está bajo y las impurezas flotan.

Hola, prueba a limpiar el primer filtro de combustible de la bomba de baja presión, está sumergida en el depósito, ya de paso limpia los posos del mismo aunque para eso deberás desmontarlo y vaciarlo. Si con eso no lo solucionas postealo y vemos. Un saludo.

Blowoff, para el sonidito que te gusta del psssss pero deja el circuito vacio y al volver a acelerar, se abre la mariposa y los pistones aspiran un aire que se está escapando a la atmósfera hasta que nota la falta de presión y el aire que introduce el turbo puede volver a un uso normal, pero tarda unas décimas de segundo, eso se llama retraso del turbo o turbo-lag. Esta es recirculatoria, se puede poner mixta o tambien blowoff, el código de color en los muelles es para diferenciar su dureza y por tanto la resistencia en cuanto a Bares de presión se refiere y viene muy bien si piensas o ya lo has reprogramado. Las de las foto son Forge (para mi las mejores, pero hay muchas mas marcas) los precios oscilan entre 80€ aprox. y 150€ aprox. Espero haberte ayudado, un saludo.

No, según la que elijas reduciras en mayor o menor medida el Turbo-Lag. Uffff, mucha variedad tanto en marcas como en precios, el señor Google suele saberlo todo, informarte ahi te vendria bien como ligera introducción. Si, dependiendo del muelle que le pongas, llevan un código de colores u otros métodos.

Necesitas el número de bastidor del donante, por valerte, te vale pero sin el SMLS puede que no te funcione la multifunción, ni el airbag, pero montarlo es Plug&Play.

Para los apasionados del modelo. http://ww2.autoscout24.es/reportaje/delorean-dmc-12/de-la-gloria-al-infierno/4319/432434/

Hola, puedes probar a meter el labio de las aletas, es lo mas facil y barato. Si te roza en el paso de rueda, quizás unos muelles mas duros o altos podria ser otra solución. Con foto te podrán aconsejar mejor. Un saludo.

Hola, de que presupuesto dispones?

Y todo esto solo con el Vag-Com? Voy a tener que leerme el post entero....

Y van dos post borrados sin decirme ni el como, ni el porqué!

No nos dejes con la duda. Espero que no sea nada, un saludo.

Osea que ya está bien?

Que post mas hostil, me ha dado asco hasta leerlo. Al final se hizo o no?

Si gastarás mas, pero para que quieres mas aire si no tienes gasolina en la cámara de combustión? Trabaja a muchos mas Bares. Incluso canalizaciones de cobre de mayor diámetro para tener mas caudal. Si te metes en ese "fregao" repro a medida o tendras problemas de consumo,CO2, inestabilidad.... Esos coches que corren mucho y son un mechero solo estan en los poligonos. Un saludo.

Pon fotos....

No te van a coincidir las canalizaciones de aceite y anticongelate, soportes de motor, espárragos de culata, bombas incompatibles, TDI lleva inyectores de Tetón y el gasolina Multipunto... Sigo? Me gustan las ideas locas pero esta creo que es imposible. Se sobre entiende que quieres ganarle cobicaje al 80, lo mejor es cambiarle las camisas con pistones y segmentos sobre medida. O SWAPEALO, es mas facil. Un saludo.