CorradoS3

Este deberia ser el eslogan del foro.... Un saludo.

Un robado o un posado? (La foto eh mal pensados)!!!

Claro hombre. Ahora para escribir sobre un R8 hay que traer un certificado notarial del grado de auténticidad del coche. Y eso para un R8...........(que no deja de ser un coche devaluado en el mercado de segunda mano) Vaya súper foro de Audi que tenemos en España. Ey Alesport, no te piques c*** que yo iba en broma y no era mi intención tio. Un saludo.

No creo que valgan "a pelo", pero le puedes comprar unas guias específicas Recaro o Sparco y acoplarlas perfectamente. Un saludo.

El chivato del aceite puede encenderse por muchas cosas. Por falta o sobre presión en el circuito por ejemplo... Una vez mas... Le has pasado el vag-com?

Yo creo que tanto pique, mal entendido o como querais se solucionaria con unas fotos. Aunque para estar mas seguros los incredulos hacer una KDD y que os deje una vueltecita... Medio depósito nada mas por persona eh!

Y como dices que has ganado el dinero para comprartelo? Jajajaja

No descartemos que lleve a un tio en el maletero y este silve pidiendo ayuda.... ;-)

Si de serie llevan si.

Tienes un cochazo, no lo niego, de lo que estoy seguro es que el coche ha topado con un dueño que le hace una conducción y un mantenimiento digno de llegar al medio millón de kms. Y que dure mucho mas! Un saludo.

Ya me parecía a mi, sin ánimo de ofender a nadie y en base a los últimos encontronazos con los motores FSI independientemente de su cilindrada me gustaría opinar sobre ellos... Son una mieeeerda de colchones! Amigo mío el reglaje de válvulas se quedó donde se quedaron los carburadores, osea que no puedes. El consumo excesivo de tu coche yo diria que es por que las válvulas no se asientan y no cierran bien peeeeero siendo un FSI ya me hace entrar en duda. Que te dice el Vag-Com? Lo que hace malos estos motores es que llevan tantos sensores y tantas centralitas que por menos de un uso moderado, alguna se rompe, desde la bomba de baja presión te puede dar un fallo en un sensor de picado, menuda basura. Diagnostícale y nos cuentas va? Un saludo.

Hola, yo comparto opinión con el compañero, discos alabeados. Notas también en el volante? Un saludo.

Bienvenido...

Si te querias presentar asi yo te hubiera hecho la foto gratis con el teléfono c***.... ;-) Bienvenido.

No es que nadie pueda, es que con todo lo que le has hecho (distribución,petroleado) el abanico de posibilidades es tan grande que sin verlo, aconsejarte algo es como ganar la loteria, para mi que tienes un problema del sistema de encendido pero vete tu a saber, nunca me ha tocado la loteria. Puede parecer repetitivo pero, has probado a pasarle el Vag-Com?

Se vé muy entero, esta chulo, a disfrutarlo con salud! Un saludo.

Lo primero que para que esta explicación tenga sentido tu coche deberia montar inyección mecánica y esto no es así, la llevas electrónica, no se a que diente, ni a que correa te refieres....

Hola, los Alemanes tienen un dicho: Si algo no esta roto, porqué cambiarlo? Opino igual en este caso. Un saludo.

Bueno aún no sabemos ni: Que motor es? Fotos? Puedes ser algo mas detallado en los síntomas? Un saludo.

Pues yo el tema de la droga tampoco lo veotan dificil. Actualmente NO está prohibido el consumo de ningún tipo de drogas, lo que está penado es el tráfico y la tenencia o consumo en zonas públicas pero en su casa cada uno se puede poner hasta el culo, es como jugar al gato y al ratón. En cuanto a los medios de detección al volante, eso ya existe, en los controles de drogas el bastoncillo (parecido al de las orejas) se hace un frotis en las encias y/o parte interna del moflete y detecta: Cocaina Heroina THC Benzodiacepinas Además, no creo que legalizaran drogas duras, es demasiado "Heavy" para cualquier sociedad, yo creo que la marihuana es cosa de tiempo y no mucho, después irá el Hachis, aunque ese si que creo que va a tardar mucho mas, y de ahi no creo que pasen.

Ein? No me cuadra a mi eso amigo, te lo hace todo el mismo mecánico?

Pues yo no soy putero, ni fumo marihuana, pero lo veo lógico, cuanto más en tiempos de crisis. Al fin y al cabo son economías sumergidas que mueven millones de € anualmente. Quizás estas medidas tan "escandalosas" garanticen la jubilación de nuestros padres. Vería muchiiiiiiisimo peor el libre acceso a las armas cortas como en EE.UU. Un saludo.

Ya me parecia a mi... Gracias por los datos compi! Un saludo.

Efectivamente a mayor altitud el aire es menos denso y contiene menos proporción de oxigeno. Seria una tonteria echar gasolina cara por que no habría oxígeno suficiente para quemar toda la gasolina y la tiraria por el tubo de escape, pero que diferencia de altitud hay de donde tu vives a la capital?

Hola, ten claro que si quitas la lambda el coche no se va a mantener a ralentí, tendrías que estar acelerando todo el rato. Deberias subir el coche y estará roscada en el tubo de escape, después de los colectores, si la sacas limpia la parte de dentro (sensor) tiene el aspecto de una falange de tu dedo. Un saludo.