campero88

¿ Es regulable en anchura ?

Me he quedado pasmao con esta. No tengo ni pajolera idea de qué puede ser. Ildefonso, da la respuesta cuanto antes que esto me produce ansiedad e insomnio. Saludos.. Javier.

Perdón, quería decir 18Turbo.

Gustarme me ha gustado mucho, pero animarme a hacer lo que tú has realizado....lo dudo; yo no soy tan manitas como tú R18. Enhorabuena por tu brico. ¡¡¡¡ Eres un fenómeno !!!! Javier.

Que barbaridad!!!! vaya pasote de coche. :clap1: Y por cuanto saldrá este aparato? Saludos.

Pues yo he tenido el corolla d4d cuatro años y no me dió ni un solo problema, tienen una mecánica cojonuda, en cuanto a la calidad de los interiores buff un poco flojillo, de consumo fantástico, por lo que a mí respecta no tengo más que elogios a esta marca y ya de Lexus ni te cuento. (es toyota en lujo) Saludos.

Tengo un audi a6 2.5 tdi y también noto en bajas revoluciones una especia de silbido similar a una ambulancia que se encuentra algo lejos. Despúes en revoluciones altas no se percibe nada. Creo que lo debe hacer mas en frio que en caliente. Hevisto el foro de BMWFAQ y hablan muchisimo de ese ruido caracteristico a ambulancia o sirena y su relación con el fallo de los tgurbos del 320 d que era muy habitual en los fabricados en el 2.002. Si tenéis alguna expereincia en especial a los que habéis oido el ruido leve de ambulancia a los lejos, ya que según dicen en el foro de bmw cuando el turbo se rompe, el ruido a ambulancia es muy perceptible e incluso llama la atención a quién está alrededor. Gracias A mí tambien me sale ese sonido que describe audihakan y me dijeron que es característico de este motor. No sé si será así, pero el coche va ok. Si averiguamos algo sobre este tema, será cuestión de comentarlo. Saludos para todos.

Me he quedado pasmao!!!

Se te enciende la luz del ESP? si es así, podría ser del pulsador de freno. Yo lo arreglé así. Saludos.

Pues a mí, me sale una media de 7,4 litros. Saludos.

El error estaba en el pulsador del pedal de freno. Saludos.

Pasado el VAg-com y dice que el error están en pedal de freno, pero no tengo ni pajotera idea de cómo desmontarlo para ver el pulsador o cable que está dando el error. A6 2.5 V6 BFC 4B2 OYH Pongo el error: Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 401 P Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D11 Coding: 01017 Shop #: WSC 02325 00006059 130 106JC150_1.V79660601289 2 Faults Found: 00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00741 - Brake Pedal Monitoring 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Readiness: N/A Address 02 ------------------------------------------------------- Controller: 01J 927 156 FK Component: V30 01J 2.5lTDI RdW 3022 Coding: 00001 Shop #: WSC 44552 2 Faults Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-10 - - - Intermittent 17087 - Brake Switch B Circuit Malfunction P0703 - 35-00 - - Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 614 517 G Component: ABS/ESP front 1728 Coding: 06459 Shop #: WSC 25445 2 Faults Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-10 - - - Intermittent 00526 - Brake Light Switch-F 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Necesito como desmontar para comprobar el pedal freno. Saludos para todos.

Por si a alguno de vosotros le pasase esto que me ha pasado a mí: Es el pisón del freno, que no es más que un pulsador, que no vale más de 10€, no tiene importancia y le suele ocurrir a los automáticos. Debéríamos utilizar más a menudo el motor de búsqueda, que es fantástico!! Saludos a todos. Javier.

Tomo nota! Saludos.

Al llevar un rato circulando con el coche, se encienden las luces de aviso del ABS y del ESP y ahora también la de los calentadores de forma intermitente (la del filamento amarillo), sabéis a qué puede ser debido estos avisos?? Saludos para todos.

Mira la página que te indica Bomarang, ahí si que te vas a ahorrar una buena pasta. A mí me han hablado de unas Nankang o algo así y por lo visto van bien. Allí tienen neumáticos que no son de renombre y sí que están dando unos resultados estupendos. Echale un vistazo. Saludos

Se ve que tu coche está en muy buenas condiciones y si los km son reales, me parece que el precio es muy bueno. Suerte con la venta y saludos.

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Bienvenido Eladio, yo he vivido allí tres años y tengo muy buenos recuerdos. Muy buena gente. Saludos.

A mi me ocurrió lo mismo a partir de una "revisión", anduve así varios dias, iba al taller, pero como allí ya no fallaba ya que el fallo era al primer arranque mañanero, no le daban importancia, hasta que tomaron la cosa en serio y el problema era que al montar el filtro del Gas-oil, no le dejaron la frisa bien colocada. Solución: desmontaron el filtro del gas-oil y le pusieron una frisa nueva. Saludos y SUERTE "Paisa" frisa? qué es esto? Saludos.

¿reutilizaste el filtro? :clap1: No hombre, le puse uno nuevo de la marca Mann (10€) Saludos.

Hola a todos los foreros. Os cuento mi experiencia. Pues ya he sacado el aceite con una bomba de aspiración que compré en Carrefour por 17€, aunque a los dos día ví la misma en Norauto por 12€ y os cuento que todo ha salido perfecto, tardó varios minutos en sacar todo el aceite, no manché ni una gota ni en el suelo, ni en el motor y el ultimo aceite me dí cuenta que sacaba un aceite más denso que seguramente fuese por los posos. Saqué el filtro de aceite de su receptáculo y posteriormente introduje el tubo de aspiración y no quedó ni una gota dentro del filtro, vamos se veía el metal. IMpresionante!! En resumidas cuentas, a mí personalmente me ha encantado, se acabó el quitar el cubrecarter, tornillo del cárter con junta, guarretear todo e incluso el peligro que supone poner bajo el coche. Luego el aceite con filtro lo deposité en un Punto Limpio (para reciclar) y todo listo! Pues eso es todo. La experiencia muy muy positiva y muy recomendable, pero eso sí, por favor, si alguien lo hace que el aceite lo deposite en un Punto Limpio o lo lleve a un taller, que esto contamina un huevo. ojo!! Saludos para todos. Javier.

Hola, gracias a tí, he conseguido instalar el Elsawin. Gracias por colgar el manual para torpes de Elsawin. Saludos y de nuevo, muchas gracias. <_< Javier.

A mí me ocurre lo mismo que a tí. Yo como única solución es la de cambiar la resolución de pantalla, pero yo y seguro que ni tú, queremos bajar esa resolución. Yo estoy buscando información al respecto. Si doy con algo interesante lo comentaré en el foro. Saludos.

Pues yo creo Mauser, que no es necesario contestar de esta forma; aquí cada uno da su opinión, que será más o menos acertada, pero por favor, no perdamos la compostura. Saludos y que haya paz. Javier