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La medida que sube no se si llegará a un Allroad, yo la llevo y lo que si te puedo decir es que sube considerablemente, tengo entrado en algun sitio que con el coche con altura normal tocaría. A ver si el compañero lo mide y a ver si me acuerdo y le hago una foto con la suspensión subida del todo.

Interesante [emoji848]. A ver si algun sabio de Vagcom nos ilustra.

Los pedales de los que hablais son los mismos que vienen con el sline interior o son diferentes?

La toma jack es como si enchufaras unos cascos al ipod, digamos que el coche serían los cascos y entonces el control no lo tienes desde el coche lo tienes desde el ipod. Para poder gestionar el ipod desde el coche tendrias q tener una toma especifica( usb o similar para poder enchufar el ipod). No es una explicación muy técnica [emoji1]pero puede que sea eso.

Tienes los asientos eléctricos con memoria?Puede ser eso lo de los espejos Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Si, tengo asientos eléctricos con memoria. Será eso entonces por lo que a mi si me aparece.

Con el básico también se puede, yo llevo el básico y tengo la opción de configurar los espejos. En la foto que tienes de interior, en donde se ve el dibujo del coche en la pantalla, tienes que entrar en "sistemas" pulsando el botón inferior izquierdo y ahi está la opción de configurar el cierre y dentro de esa opción está lo de los espejos.

Muy chulo!! A mi la apertura gestual del maletero me funciona bastante bien, doy la patadita y me aparto un poco hacia atras como para dejarle sitio al portón y abre perfectamente. Los espejos yo los tengo puestos para que plieguen al cerrar el coche, así también veo si cierra el coche [emoji1]

Si alargan el haz yo no me he dado cuenta de ello [emoji85]Lo que si confirmo es lo bien que iluminan, yo estoy contento con ellos.

Hola!Yo tengo los xenon plus y juraría que no hace nada especial con el haz. Me da que todo eso lo harán los faros Matrix Led, hay varios compañeros con esos faros, a ver si nos ilustran con sus experiencias [emoji1]

Hola.Yo tengo un Avant 3.0tdi 218cv y estoy muy contento con las prestaciones del motor.Mueve muy bien el coche y si le quieres dar alegría tampoco se queja. A los 8000km tuve q rellenarle un poco de aceite, pero parece ser que es normal. El consumo para el coche que es no me parece malo, yo hago muchisima carretera secundaria y ando en los 7,7. El mio tiene suspension neumática, los Allroad la traen de serie si no me equivoco, y para mi es una gozada.Es un extra que no me pensé ni dos veces. En mi opinión es una buena opción de motorización. Perdona por el tocho [emoji85]

Pues 10400km y saltó el aviso del dichoso Adblue. Yo iré a la Audi a comprarlo para curarme en salud, que son muy suyos y en caso de cualquier problema pues que no tengan mucho por donde agarrarse.

A mi me pasa lo mismo que a Obiwan, solo funciona en efficency. El mio es de abril de 2016 y también es Quattro

Es un gran coche!Por eso lo escogí [emoji1] En cuanto a los consumos no se como lo hacen, yo en el de larga duración no bajo de 7,6 ni de broma, me debe pesar mucho el pie [emoji85] y el hacer mucha comarcal y no tocar practicamente nada de autopista se debe notar.

Yo lo he probado en modo automatic( q es el que uso normalmente) y sube marcha.Si vas en 7a pasa de D7 a M7

La llave si que podían haberla hecho algo más pequeña.Yo llevo la apertura gestual y no saco la llave del bolsillo para nada, y a veces resulta incómoda. Lo de una pulsera no sería mala opción. Edito: en Jaguar parece que ya lo han pensado, el F-Pace parece que ya trae la pulsera como opción [emoji1]