rober_golf

Joe, yo vivo en una ciudad pequeña y nunca me ha pasado nada de eso, el coche llama la atención, pero tampoco es un ferrari...

Yo finalmente voy hacer como tu, cambiar el escape final que me va a vender un compañero del foro para experimentar con él.

ok ok, gracias!

No me importaría hacer ese cambio a mi también, pero el coupe

Hola David, pregunté una vez en don silencioso por un silencioso y creo recordar que me pedían bastante. También me interesa el sistema de quita y pon por si me canso o si algún dia decidiese venderlo para que fuese lo más oem posible. Me pondré en contacto con ellos, ¿le puedo decir que quiero uno como el tuyo? gracias.

Esa es la opción que mas me ha gustado, lo quiero poner igual que el tuyo porque me ha encantado, pero lo pondré en el mismo lugar donde va el original así no tengo que cortar por tantos sitios, espero que no influya. Y para la itv se lo vuelvo a poner con las bridas. Si les preguntas me harías un favor, incluso se lo podría comprar a ellos si me lo envían a casa y ya que me lo monten aquí.

Por cierto he llamado a desguaces la torre para ver si tenían ese tramo y guarreaba con ese, pero solo tienen el de un 3.2 que no se si me valdría. Entonces no se si seguir buscando uno para guarrear o directamente cortar el mio y poner el mismo que ha puesto David, en caso de que hagan envíos. La ubicación de este silencioso no homologado puede ir en el mismo lugar que el OEM o debe de ir obligatoriamente donde tu lo has cologado, mas arriba?

A ver me ha molestado un poco porque sabes perfectamente que he seguido el hilo como el que más. Precisamente de ahí venía mi pregunta, de haberme leído el hilo, donde se explica como cortar el silencioso y poner el tubo recto (muy bien explicado por ti por cierto). Aunque es verdad que mi pregunta está mal formulada y parece que se refiere a tu caso, pero me refería al caso que inicialmente se propuso en el hilo. Lo de que me contestes sin ganas me refiero a cuando me respondes con un: -te has leído el hilo? -parece que hoy estas vago. Cosas que no veo que se las digas a nadie mas, cuando preguntan referencias de piezas y cosas así. Por lo demás te doy las gracias por ayudarme como siempre y espero postear pronto mi modificación del escape. :aw:

Va a escape artesanal, y en la ITV, si juntas con brida de 22mm del grupo Volkswagen te pillarán, pero no te la echan atrás. Ponen una notita que dice lo siguiente: Pequeños desperfectos en el sistema de escape... osea una chorradita de ná, y tal y como lo lleva David va de maravilla. Por si interesa en BCN también lo hacen de lujo en escapes Lacumbre cerca de la Maquinista. Gracias, a eso es a lo que me refería, osea las bridas las debo comprar en vw? Me puede interesar lo que pasa es que yo no soy de bcn, sabes que precio tienen y si hacen envios?

si, y tu te has leído mi pregunta? Si te fijas pregunto por los escapes en los que cortas el silencioso le pones la tuberia recta pero con sistema de quita y pon, obviamente no es tu caso ya que tu cambias todo el escape no ese trozo entonces no notan nada. Me refiero que cuando vean que llevas el silencio original pero que has cortado para ponerlo solo cuando vayas a la itv sabrán que cuando salgas de ahi se lo vas a quitar, en ese caso te dirian algo? Eso es lo que queria preguntar 2- cuanto cuesta un silencioso como ese? Pd: si vas a contestarme de malas o sin ganas como yo creo que contestas siempre mis preguntas (aunque siempre contestas eso si) casi prefiero que no lo hagas y me conteste otro forero, sin acritud.

Ostias, que bien suena, David dos preguntas. 1º En la itv no te dirán nada cuando vean que aunque has puesto el silencioso, se nota que lo llevas cortado de quita y pon? 2º Donde has comprado ese silencioso

Conforme he ido leyendo, me he ido enamorando

Como mola el RS!!!! Aunque la trasera me gusta más la del actual, pero puffffffffffff quiero uno

Yo no entiendo al a gente que se queja de que no ha cambiado mucho, porque tiene que cambiar si así ya es precioso? Unos toques para modernizarlo y listo Tiene que cambiar porque anuncian un mk3 que significa una versión nueva. Si quieren hacer algo como lo que han echo que saquen un nuevo mk2 con cosas renovadas (que es lo que han hecho) pero no pongas mk3 como que vas a hacer un cambio a algo más radical y lo dejes en un simple lavado de cara.. P.D: Me refiero al exterior solamente que al fin y al cabo es lo que más marca un coche, el interior es obvio que lo han renovado, espero que entendáis lo que quería decir. Si cambian chasis, interior, motores, tecnologías, en resumen cambian todo el coche completo aunque un aire al tt mk2 lo normal es que no se llame mk2

Yo no entiendo al a gente que se queja de que no ha cambiado mucho, porque tiene que cambiar si así ya es precioso? Unos toques para modernizarlo y listo

Quien quiere un cambio brutal?

puf, la delantera no me ha gustado mucho

A mi las taloneras me gustan mucho y en rojo me ha gustado bastante

Lo importante es saber que piezas del mk3 valen para nuestro mk2

Joer pues a mi nuestros pilotos traseros me encantan

Pff entonces no se, no me gustó mucho

Lo del silencioso ¿es porque es muy escandaloso?, ¿se parece al vídeo del compañero Mario?

¿Novedades en el tema? ¿video?

Consola central en cuero 79€ http://www.ebay.es/itm/Audi-TT-TTS-TTRS-8J-Mittelkonsole-Leder-schwarz-silberne-Ziernaht-Lederpaket-/281225915856?pt=DE_Autoteile&hash=item417a5eedd0&_uhb=1

A mi esta foto me gusta bastante como queda No lo veo para nada un pegote