Malo
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tambien influira el ancho de la llanta, a lo mejor las tuyas Malo no tienen el mismo ancho que las sline.
Hola figura, tienen las mismas características, incluido el ancho de llanta (7,5) :
7,5JX17H2 ET56 5/112
De lo contrario no le aseguraría que se pueden montar.
Saludos, Malo.
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son ET56. :wacko:
el ET válido para un B6 va de 35 a 45. Asi que tendrias que poner separadores 20mm, cambiar la tornilleria,.....
Siento decirte Tineo que estás equivocado :lmfao: :o , se pueden montar perfectamente sin tener que montar separadores, ni cambiar tornilleria, etc.
Es tan simple como quitar una y poner otra.
Yo he llevado montadas llantas de A3 8p en mi b6 y sin ningún problema de roces ni nada parecido, con ET 56. Yo llevaba gomas 225.
La única diferencia es que quedan más metidas, en comparación con unas con ET 42, van 14 mm más hacia dentro.
Y como una imagen vale más que mil palabras:
Saludos, Malo.
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Pakito, solo los que tenemos animales de compañía sabemos lo dura que es su pérdida.
Afortunadamente no te faltan buenos momentos con él, para que siempre siga estando contigo.
Saludos, Malo.
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Aqui tenes Tass, aunque te va a dar bastante trabajo la puñetera rascada.
Saludos, Malo.
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Tony, tenías que ser Alcoyano
Bienvenido.
Da gusto como lo tienes de original
y de impoluto.Saludos, Malo.
P.D. Tu "pueblo" me lo conozco pero que muy bien.
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Para guardar la imagen del ejemplo, no he empleado el ETKA, si no la utilidad de Imprimir Pantalla.
En tu teclado tendrás una tecla con las siglas Impr pant, la presionas y seguidamente vas, por ejemplo, al Paint y le dices Edición > Pegar, y voala
, ya tienes la imagen. Despues tan solo tienes que guarlarla en el formato que quieras y ya puedes emplearla.Saludos, Malo.
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Por supuesto que el ETKA 7 te permite imprimir, el icono es el superior izquierdo, además tienes cuatro opciones para ello:
Saludos, Malo.
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¿Se puede ir votando ya para la próxima edición?
Saludos.
Como te lea Monty.......ya veras!!!!! :drool:
Ya me lo han chivado
Ya os cogere el domingo a los dos
saludos.
Ah! Que blackbeg es tu esposa? No me digas!!!
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Bego , yo soy fotografo y estoy harto de hacer fotos de esa guisa a modelos guapisimas y jovencisimas...........
Cuando quieras vienes a mi estudio y te hago unas fotos........ jajajajajaja Pero con mas ropa que esa......
Uy Pakito yo soy muy timida
pero tomo nota pues yo por lo que he oído por ahí Bego estás de muy buen ver, deberías considerar el presentarte la próxima edición, jiji!s2
Eso son habladurias Rafa y muchas dioptrias... :drool:
¿Se puede ir votando ya para la próxima edición?Saludos.
Como te lea Monty.......ya veras!!!!!
Hola Alvaro, ya he votado por Bego
..........................se me fue la chapa
, quiero decir por Erika. Saludos, Malo.
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Es completamente normal, se hace para equilibrar el disco, es el mismo proceso que en las llantas.
Saludos, Malo.
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Como habeis podido comprobar, en el caso de un A4 b6 avant el fabricante de los pilotos traseros de los recambios Originales AUDI es Seima, o sea, Magneti Marelli.
Y hay dos formas de conseguirlo, comprandolo en el canal de venta de uno o de otro, en el segundo caso te ahorras pasta pero no tienes el sello de Audi.
Eso ya es elección personal.
Para más inri, cada elemento de iluminación de un mismo coche se lo puede fabricar a Audi cuaquier otro, como Valeo, Bosch, Fer, etc:
Ejemplos de mi coche:
Intermitentes laterales: Fer
Pilotos delanteros: Valeo.
Deseo haberos aclarado un poco las dudas.
Saludos, Malo. :crying_anim:
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Yo te lo estoy confirmando porque un forero amigo mio compró un piloto trasero para su A4 Avant y es de esa misma marca, te aseguro 100% que esa marca fabrica para Audi.
Ya pero se podria dar el caso de que en la misma marca, varias empresas fabriquen apra distintos modelos, lo pregunto por eso... ya que puede que los del A8 los haga una y los del A3 otra... ademas como cada uno dice una marca jejeje por eso queremos confirmacion visual... que alguien haya visto en el piloto quien es el fabricante...
Cómo que se podría dar el caso?
eso es exactamente lo que te dije yo en mi primer mensaje! Y en mi segundo mensaje te he dicho que en los del A4 de mi amigo es ese fabricante, con lo cual si en los de la compra conjunta son esa marca, lógicamente es porque tambien fabrican los del A3 restyling en este caso.
Se me pira, como contestastes despues del mensaje de Bully, crei que decias su marca, entonces los A4 los fabrica MARELLI ???
Gracias por la informacion!! y perdona la confusion jejejeje son las horas de mas que paso en el trabjo, que me comen neuronas...
Los de un A4 B6 Avant SI
No pasa nada, lo importante es que lo tengas claro. Si la marca de los pilotos de la compra conjunta son de esa marca podéis estar tranquilos, fabrican para Audi.
Un saludo
Hola, yo soy el amigo forero de tecmel :aw: y os voy a explicar mi caso.
Como Olivia dice, yo tengo un A4 b6 Avant :crying_anim: y no un A3 8P.
Cuando compré el coche me vino con el piloto trasero derecho con un agujero.
Por lo que una de las primeras cosas que hice fue reemplazarlo y me di cuenta de:
El fabricante de los pilotos traseros ORIGINALES de un A4 b6 Avant es Seima que pertenece a Magneti Marelli:
La referencia de Audi, no se marca ni en la inyección, sino tan solo se imprime a posteriori:
Aquí se puede ver claramente el fabricante: Seima - Magneti Marelli
En cambio el portalámparas si que lleva la referencia marcada en el propio proceso de fabricación:
Como todo elemento de iluminación debe llevar su homologación, fabricante, etc y siempre es visible sin desmontar nada, por lo que podeis ver lo que pone en vuestros A3:
Tras preguntar el precio en recambios Audi, se me quedaba en 120 €, fui donde compro siempre los recambios genéricos que sabía que vendian productos Magneti Marelli y mi sorpresa fue que se me quedaba en 95 €, o sea, 25 € menos. Y la única diferencia entre ellos es que uno lo vende Audi en recambios, con sus referencias, por lo que no me lo pensé dos veces. Compre fuera de la cadena de distribución de Audi:
Y este es el piloto en su embalaje:
Montado en el coche se puede ver que las homologaciones... y son idénticas:
De todas formas lo he desmontado y como es lógico no lleva las referencias Audi
, pero por lo demás, es idéntico :
Hasta el punto, que la referencia de Audi que se marca en la fabricación del portalámparas ha sido borrada a posteriori para poder venderlo Magneti en su canal de venta:
Sigue.
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Ya hace unas cuantas horas que estoy en casa y lo único que puedo hacer es felicitar a los organizadores que no han permitido disfutar de un fin de semana "DTM" y a todos los compañeros del foro con los que lo he compatido: Monty, Ninot, Dasonar y Ana, picto, duke80, AlvaroGLR, Yoni-SB, Ragtop, Txispis, Gonchito, wagen, Jose32, Domin, AlfonsoBi, HGSport, Specialized..........
Fotos
Saludos, Malo.
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Hola Domin, mañana nos conoceremos, :wacko: yo estaré tanto el sábado como el domingo y posiblemente en la cena del sabado. :ranting2:
Haber si te veo Guille
que hace una temporada que no charlamos. Mariete, ¿Como te lo vas a perder? :blink:
Saludos, Malo. :ranting2:
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Hola Carras y ramonero, todos los audis que he tenido y tengo son Avant
, por lo que desconozco como es el maletero de un berlina 
, y no me suena que lleven un plástico como ese.Te adjunto una imagen del ETKA con los elementos del maletero de un B7 berlina:
Saludos, Malo.
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Hola Mariete, te me has adelantado, cachisss
:aw:
(Eres el "monstruo" del ETKA)Mira quien fue a hablar.
Saludos, Malo.
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Hola Carras,
Supongo que la tapa es para un avant y es la que corresponde a la figura 2, si lleva llanta de aleación o de acero como recambio la referencia es 8E9 863 547 y su coste es de unos 33€.
Saludos, Malo.
P.D. Hola tecmel.
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Domin, a mi seguro que me verás el sábado y el domingo.
Lo del sábado por la noche lo tengo en estudio.
Saludos, Malo.
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Te he contestado en el post gemelo.
Saludos, Malo.
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Hola jjmcv, la referencia 8P0 051 435 EP está descatalogada, según el ETKA aparece que es para un A3.
Navegando por la red he encontrado que se puede montar en los siguientes modelos de Audi:
Audi TT (8N) desde la semana 27/2003
Audi A2 (8Z) desde la semana 27/2003
Audi A3 (8P) a partir de 2004
Audi Cabrio (8H) desde la semana 36/2003 a la semana 21/2004
con la consola en el panel de control (PR no * 6E0/6E3/6E6)
Audi Cabrio (8H) en la semana 22 / 2004
Audi A4 (8E) desde la semana 36/2003 a la semana 21/2004
con la consola en el panel de control (PR no * 6E0/6E3/6E6)
Audi A4 (8E) desde la semana 22/2004
Audi A6 (4F) de 2005
Audi A8 (4E) desde la semana 38/2004
Fue reeemplazada el 20-02-2008 por 8P0 051 435 GC y esta si que es compatible según el ETKA con un B7. Ambas para Nokia 6230/6230i. El precio es de alrededor de 130€.
Saludos, Malo.
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Sintiendolo mucho no me va a ser posible
asistir a esta esperada Quedada.No os olvideis de llevaros las cámaras.
Saludos, Malo.
P.D. Vigiladme a Guille y a Mariete.
:clap1: -
Hola Sito87, los precios en el concesionario por mi experiencia suelen ser más altos , entorno a un 10%, por supuesto depende del descuento que consigas sacarles. En cuanto a las referencias en las que no aparece el precio es porque esta disponible en uno o varios "colores" y no has selecionado ninguno de ellos. Debes presionar la linea siguiente y ya te indicará precio. Por tanto, creo que no quiere decir que esa pieza esté descatalogada.
Saludos, Malo.
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Buenas foreros, acabo de comprar un A3 8P con cambio automotico y levas en el volante del 2005 con volante de tres radios, tempomat pero no es multifuncion, quiero cambiarlo por uno MF y por lo que he leido no vale con quitar y poner, saco este tema por que seguro que habra alguien mas como yo, ¿podriais orientarme un poco? que es lo que necesito para que los mandos funcinen bien?? he leido algo del anillo y de la smla ó algo asi,¿que es...? muchas gracias de antemano.
Hola barri, con casi total seguridad es quitar el viejo, poner el nuevo y configurar con el Vag-com los módulos 16, 77 y 37 (en función de tu equipamiento).
Por ejemplo, el forero abe hizo lo mismo que quieres hacer tu.
Saludos, Malo.
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Malo, tu tienes un B6 y con volante multifunción del B6 ( ya sabes el de tres botones a cada lado ) y le has puesto el del TT, me cuentas lo que tuviste que cambiar, otra cosa ¿funcionaba bien el RNS-E con ese volante? ( B6 multifunción igual al mío, la diferencia es el grabado de los botones ) me refiero que si funciona el botón del control por voz del volante con el RNS-E igual que ahora con el teléfono bluetooth original que llevo yo.
Hola a-campos:
Como tu dices yo ya llevaba el volante multifunción, además con triptronic y el tempomat.
Para montar el volante del TT tuve que comprar:
- Volante multifunción con levas, airbag y cable, todo del TT.
- SMLS
- Anillo, aunque después comprobé que el original también me hubiese servido.
- Conector Airbag para anillo 4E0 972 133.
Finalmente adapté el cable del TT para emplearlo con la SMLS del B7.
Las funciones de los botones son las mismas que con el volante de cuatro radios, además la precisión es infinitamente mejor.
Saludos, Malo.
Llantas A4 b6 Avant
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Hola.
Que yo sepa DRAW hacia una pregunta objetiva:
No te preguntaba tu opinión, por que de lo contrario hubiese hecho una pregunta estilo:
¿Le quedarán bien las llantas de un A3 8p a mi A4 b6? Pregunta subjetiva.
Por lo que yo respondí a lo que preguntaba, no di una mera opinión y además, dando cosas por supuestas.
Saludos, Malo.