MOSTOLITO
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Uff!!,... Pues para mi cada uno tiene sus cosas....
Meparece mas moderno y adtual el 2.012/13, pero la del 2.008 me parece mas "deportiva y agresiva".... El culete sin duda el 2.012/13
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Creo que hay alguna brico por ahi, echale un vistazo a bricos.... Yo no tengo ni idea, soy muy poco mañoso....
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El viernes me llamo uno de los comerciales en los que he solicitado oferta, y me comento que ya no me podia respetar la oferta ya que desde Audi habian eliminado las campañas de descuentos para la compra (desconozco si todas o solo algunas). Sabeis algo sobre ello?, ya que yo estaba con alguna buena oferta encima de la mesa y ahora me veo que ha cambiado todo.
Buenas,
Yo compre el coche a mediados de diciembre, y lo que me comentaron fue:
- el CONCESIONARIO te descuenta 2.000€
- la MARCA (Audi) te descuenta otros 2.000€
- por FINANCIACION te descontamos 2.420€
Me dijeron, que el descuento de LA MARCA (Audi) solo te lo aplicaban para coches matriculados como mucho hasta finales de Febrero, por lo que si hoy pides el coche no te lo entregarian hasta Marzo, por lo que pierdes el descuento de 2.000€ de la marca....
Eso fue lo que me comentaron a mi, cuando me lo comentaron pense que era la tipica treta comercial para vender el coche, pero luego me lo confirmaron.... Asi que podria ser verdad lo que te cuentan en el conce....
Eso si.... Creo que cada presupuesto siempre que te lo dan tiene una validez de "x" tiempo.... Trata de sacarselo por ahi....
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Buenas,
Cuando vi el A4 2.008 por primera vez me quede totalmente flipado, me encantaron sus llantas, sus led delanteros, su linea... (He de reconocer que era uno con acabado Sline o similar, jeje)....
Desde aquel dia cada vez que veia uno de "vuestros" coches me quedaba alucinado y diciendo si algun dia tendria uno.... Al final las circunstancias han hecho que lo vaya a tener en Febrero (no aguanto mas!!!)...
Cuando me entere que le habian hecho el Reestlyng me desilusione porque me encantaba el anterior mas que el nuevo.... Pero ha ido pasando el tiempo y ahora me apasionan los dos....
Y a vosotros???..... Independientemente del que tengais.... CUAL OS GUSTA MAS???:
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Jue!!!...que bueno!!.... Hay algunas pujas que parecen muy interesantes,.... A por ellas voy !!!...jeje....
Por cierto, tema de envio a españa me imagino que sin problemas, no???
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Buenas,
Hace ta algunas semanas vi aqui que pusiteis elmcenicero para los dos huecos que hay en donde iria el freno de mano, pero no encuentro algun sitio donde comprarlo a precios asequibles.... Sabeis de alguno???....
Y las colas cromadas para el tdi 143???.... Me lo entregan en febrero el coche y quiero ir comprandole al al pequeño algunas cosillas....jejeje
Gracias chicos!!!!
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Alagar, por eso lo digo, que si hay esa diferencia cojo rapidamente el coche y voy a Murcia.
Mostolito, el precio es con el descuento por financiacion, que me parece que asciende a 2000¤ de descuento, con cualquier de las financiaciones (clasica o futuro), me parece bien ya que lo voy a financiar. Por que dices que asi cambia radicalmente? Porque sin ese descuento el precio no es bueno o podrian mejorar el precio?
Ya me lo explicas.
Por que si ese prcio era sin el descuento por financiacion, me parecia un precio increible, ya que si lo cogiera habria que desconsar a eso 2.420€.... pero si me dices que esta ya inlcuido el precio esta bien, pero al igual que Alagar27 creo que lo,podias bajar un poquito mas....
Si tiras un poquito para atras veras el precio que saque yo (incluido descuento por financiacion) por un berlina pero con mas extras y extension de garantia (430€)....
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Hola Buenas Noches
Acabo de encontrar unas salidas de escape cromadas en China a muy buen precio (salen sobre 30¤ puestas en casa si no hay problemas de aduanas)
Ahí va el enlace por si alguien se anima:
http://www.aliexpres.../550922998.html
Pone que son de acero inoxidable 404 y aparentemente las conexiones son iguales que las originales, a presión sin herramientas
Espero que os sea de utilidad, un saludo
Sabes si valen para un tdi restyling de 143 cv.
Hola, espero que sí valgan porque los acabo de pedir y tengo un tdi restyling de 143cv
He preguntado a otros compradores europeos y dicen que ajustan perfectas, el vendedor también me lo confirma. Etsuve mirando otras por ebay y aunque valían un pelín menos tienen peor pinta así que me he animado.
Salen por 30¤ envío incluido., Cuando me lleguen os cuento qué tal
Saludos
desde luego el precio es fantastico, creo que caeran, aunque casi que espero a que te lleguen y nos cuentes
Un saludo
Empieza el desembolsooo!!!....jejeje.... Me parecen muy buenos, esperare a ver tus impresiones y me los pillo, fijo!!!!...... Es que son igualitos a los originales!!!!
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Quiero formar parte de la familia A4, con lo que he empezado a visitar los concesionarios de mi ciudad, el primer concesionario que he visitado para presupuestar un audi A4 avant, estos son los numeros que me ha dado, a ver que os parece, si se puede mejorar mucho mas, o por el contrario, esta entre la media:
Audi A4 avant 2.0 tdi 136cv advanced edition (la mayoria de equipamiento lo consiste el acabado advance edition)
color blanco Ibis
apoyabrazos delantero
xenon
fijacion Isofix
barras longitudinales del techo en aluminio
volante deportivo multifuncion en tres radios
sensores aparcamiento trasero
luces diurnas led
bluetooth
tempomat
sensor de lluvia
Precio total de venta: 28.427,09¤
Os parece que lo puedo mejorar?
Con el descuento por financiacion o sin el????.....es que eso cambia radicalmente la cosa....
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Sigo buscando las rejillas ya montadas para "ahorrarme" el brico por falta de tiempo y he encontrado la siguiente pagina y no sale muy mal de precio ademas estan las referencias de Audi para poder pedirlas al conce.
http://184.168.175.1...e-oem-2010.html
Mañana llamare al conce haber como salen de precio y sino pues quizas las pida por esta pagina.
Pero seguire mirando haber si veo algo mas por ahi.
Hola Buenas Noches
Acabo de encontrar unas salidas de escape cromadas en China a muy buen precio (salen sobre 30¤ puestas en casa si no hay problemas de aduanas)
Ahí va el enlace por si alguien se anima:
http://www.aliexpres.../550922998.html
Pone que son de acero inoxidable 404 y aparentemente las conexiones son iguales que las originales, a presión sin herramientas
Espero que os sea de utilidad, un saludo
Los escapes, los pedi a china por ebay a 25¤ y estan de sobra, encajan bien y faciles de montar y bien apretaos...osea que no se caen ni a tiros...eso si, en mi caso lo cromados no venian perfectos pero no se aprecia ni mas ni menos, para lo que es, un escape, estan de sobra.
mas baratos los cromados del niebla 22¤
http://www.ebay.es/itm/290813568140?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
pero no me convences los plasticos y viendo la foto de albertino menos aun.
Y esos escapes como van enganchados???
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La 2...
Muy chula la linea cromada por debajo del antiniebla....
Ls llantas no me gustan mucho, son un poco clásicas, pero yo no daría el salto a 18".... Yo llevare de 17" de 5 palos....
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Que chulas las llantas!!!!
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Yo para limpiar las cromadas mías uso el limpiametales Bosque Verde del Mercadona, el resultado es espectacular.
Saludos.
Gracias compi !!!... Tomo nota!!!!
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Muchas gracias!!... Son exactamente como las del Sline!!!.... Me encantan.
Mostolito, las colas originales quedan perfectas aunque entren a presión. Son unas "fundas" para los escapes originales que quedan adaptadas como un guante. La terminación es oblicua exactamente igual que los escapes. Si les encuentro un "pero" es que se manchan de algo parecido a oxido debido a la condensación de los gases de escape (como cualquier otro embellecedor de escape cromado), pero se limpia perfectamente con cualquier limpiametales.
Existen también en cromo negro, pero no las he visto puestas. Igual para uno blanco quedarian bien.
Gracias compi!!!.... Lo del oxido me imagino que con productos apropiados no se notara nada, no???...
La verdad, es que las prefiero cromadas, parece que me gustan mas que en negro.... Aunque todo es cosa de verlos puestos... Luego me volveré loco por no saber cual coger!!!....jejejeje....
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Buenas de nuevoooo!!!
Volvemos a la carga con nuevas dudas....
Cuando configure el precio del coche, habia un extra que eran las colas de escape cromadas, pregunte y me dijeron que saldrina por unos 90¤ mas o menos puestas, pero... Van soldadas???... O van atornilladas???.... O como van???..... Jejeje....
En el Golf se las puse al cabo del tiempo en un taller conocido aqui en Madrid, y me salio por ese precio mas o menos pero iban soldadas y me gustaba mucho porque parecen que van mas estables y no van a salir por ahi "disparadas"....
Hola, las colas cromadas originales entran a presión y si están bien colocadas no se te van a caer
Saludos.
Y la terminacion es recta u oblicua???....no se s me explico....
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Buenas de nuevoooo!!!
Volvemos a la carga con nuevas dudas....
Cuando configure el precio del coche, habia un extra que eran las colas de escape cromadas, pregunte y me dijeron que saldrina por unos 90€ mas o menos puestas, pero... Van soldadas???... O van atornilladas???.... O como van???..... Jejeje....
En el Golf se las puse al cabo del tiempo en un taller conocido aqui en Madrid, y me salio por ese precio mas o menos pero iban soldadas y me gustaba mucho porque parecen que van mas estables y no van a salir por ahi "disparadas"....
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Las ventas siguen bajando: en Diciembre se han matriculado 313 A4 que es un 54,1% menos que en Diciembre del 2011, además BMW serie 3 y Mercedes C han matriculado más unidades por lo que creo que es buen momento para apretarles un poco más.
Por otro lado estamos a primeros de año y quizás no tengan tanta necesidad de vender, no sé. Busca más presupuestos, yo pregunté en media España, y te puedo asegurar que hay bastante diferencia entre ellos.
Increible!!!.... Con los buenos precios que tienen en Audi me parece increible!!!....
Un compañero de trabajo se cogio hace un año y 3 mese el A4 136cv "pelao" (xenon y poco mas) por 31.000€!!!!.... Yo me lo he sacado con mas caballos y con muuuchos extras por 26.500€!!!!!.... Madre mia...
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Yo estoy totalmente de acuerdo con lo del Isofix, me parece una vergüenza que en un coche "familiar" como este no venga de serie... Que venia en m antigüo Golf V y no el en Audi !!!!.... En fin...
Un extra que no he puesto y del que se que me voy a arrepentir son los retrovisores plegables, no por lo calefactables, que en el Golf lo habré puesto 2 veces en 6 años.... Pero es que costaba 550€ !!!!....joer, mucha tela para lo que realmente es.... Pero vamos, que ya te digo que me arrepentiré..jeje
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Primer consejo: avisa al concesionario que no te lo entreguen lavado de los rodillos y que no anden limpiando el cristal acrílico del velocímetro por que te vendrá rayado de la bayeta que le pasaron. Esos dos pasos son importantes ya que luego no hay vuelta atrás facilmente.
Yo desconozco si tienes sitio en casa (como es mi caso) ya que eso cambia muchísmo las condiciones. Mi consejo principal es que no te obsesiones con la limpieza, sobretodo con el lavado exterior. Que laves el coche cuando realmente es necesario y no por que sea viernes por la tarde. Yo lo lavo una vez al mes o incluso más. Dado que las llantas hacen el 50% de la estética, durante ese tiempo es lo único que mantengo decente. Cuanto más laves en él, más vas a crear swirls y demás por mucha técnica que uses. Sucede que con el guante de lana minimizas mucho, pero no al 100%. Claro que si haces pre-lavado con una foam lance minimizas aún mucho más. Pero no todo el mundo dispone de eso. Fundamental: seca bien el coche siempre, siempre. Empieza por las lunas y cromados para que no pillen marcas. Si lo llevas bien encerado y haces hilo de agua (quede eso bien claro) te llegará una mf de Mercadona ya que apenas le quedan unas gotas (hace tiempo que aparqué una buena toalla Dodo). Recuerda que se debe pasar húmeda, pues seca no funciona bien.
Así que hagas el primer lavado, le das una mano de cera y lo normal es que aguante así unos meses. Ya lo vas viendo tu por la forma en como escurre el agua. Al año le pasas una clay bar soft (blanda). Le haces las lunas (exterior-interior) con un glass polish cada 3-4 meses, un día que tengas ganas despues de un lavado ya que deben estar limpias. Ten a mano un "tar remover" como los de Valet Pro, Autoglym, etc, ya que siendo blanco irás viendo pronto manchas de alquitranes, resinas, etc. Así, otro día que laves el coche le das un repaso. El de AG lo venden tambien en ECI e Hipercor como Eliminador de Adhesivos y Alquitrán.
Así tendrás coche nuevo para mucho tiempo.
Un saludo
Ufff!!!!!..... Madre mia!!!!.....
Eres un crack!!!!!....muchisimas gracias.... Todo aclarado....seguire tus consejos a pies juntillas.....
Grcias de nuevo!!!!
Mostolito, no te quejaras de las explicaciones....ojala yo las hubiera tenido asi de claras y sin intereses cuando empece...con el paso del tiempo te das cuenta de los intereses comerciales que reinan en este mundillo....
S2
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La verdad es que esto ha sido una clase magistral!!!....jeje....
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Pues para eso manda tu bolsillo. Sin duda Stoner es el producto a elegir pero si se va de precio (máxime si vas a limpiar las lunas con frecuencia) la otra opción es el Glass.. Multiusos (azul, no el transparente) que venden en muchas dorguerías. Y no te vas arruinar hombre!, que vas a tener coche nuevo para mucho tiempo.
Jaja... Muchas gracias compi!!!!!....
La ultima cosa..... A darme el coche en Febbrero va a estar reluciente..... Con el Golf empece a usar todos los productos del limpiado al año de comprarmelo, pero fue porque no conocia el mundo del detailing..... Cn el Audi, deberia empezar desde el primer lavado con todos los productos???..... (Excepto Claybar)
Gracias de nuevo Xabby!!!
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Ufff!!!,....vaya currazo que te has pegado!!!!!.... Eso si, te ha quedado brutal!!!...
Las fotos la tendrás que reducir de tamaño para colgarlas.... A mi me paso lo mismo cuando quise subir varias fotos....
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En mi caso, prescindí del control de presión de los neumáticos, lo voy mirando yo manualmente y listos; y si algun dia me atrevo a meterle el Vag-com, se lo activo y punto.
Quieres decir que el control de presión de los neumáticos se puede activar con el vag com sin necesidad de hacer nada mas a los que no lo llevamos????
Cierto. Se puede activar con vagcom pero tienes q llevar el módulo para activarlo q se ve si en tu ficha técnica pone At en vez de As porque si lleva as como el mío aun con vagcom no puedes activarlo
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Vaya!!!....eso esta muy bien!!,.... A mi me dan el coche en Febrero, me imagino que llevara la referencia valida, no???.... O eso depende de otra cosa y no de la antigüedad???
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En mi caso, prescindí del control de presión de los neumáticos, lo voy mirando yo manualmente y listos; y si algun dia me atrevo a meterle el Vag-com, se lo activo y punto.
Quieres decir que el control de presión de los neumáticos se puede activar con el vag com sin necesidad de hacer nada mas a los que no lo llevamos????
Que frontal os gusta mas: 2.008 ó 2.013 ???
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Jejeje.... Con lo del volante me paso lo mismo, al principio preferia el rectangular, peeeeero.... Ahora sin duda REDONDOOOO!!!!... Jejeje