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javialcorcon

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Mensajes publicados por javialcorcon

  1. hola, esto es urgente, aqui ayer no habia un esquema de las conexiones de las resistencias, para atenuar y no de fallo en el fis? alguien lo tiene? podria ponerlo o mandarmelo po un mp? lo necesito urgente , ya que esta tarde voy al concesionario a que me lo hagan y no saben como hacerlo, les dije que les llevaria el esquema y ahora no esta, jod**, y ahora como les explico a los del concesionario lo que tienen que hacer?

    Hola,

     

    Yo tengo el esquema. Pero este es para los que no tenemos luz de día de serie, o sea, para los faros halógenos. Si te sirve, te lo envío.

  2. Hola,

     

    Estoy pensando hacer una repro al A6 2.0TFSI Multitronic. Como sabeis, en el A6 este motor da solo 170 cv, y 280 de par, por lo que me gustaria subir algo la potencia hasta 200 cv, que es lo que dan al menos en TRL. La duda que me surge es si el cambio aguantará los 340 que aumenta de par.

    Viendo los datos de otros multitronic, por ejemplo el 2.0 tdi llega hasta 320 y el 2.7 tdi creo que 380 con el cambio multitronic, por lo que un principio no tendría que tener problemas.

     

    Que opinais?

     

    Gracias y un saludo

  3. Por curiosidad, que color es el que has elegido? Yo pedí presupuesto hace unos meses, pero el color no lo tengo claro. Y sobre las partes de plástico pinttadas, también has pintado la parte de plástico del respaldo, o eso lo pintaron ellos.

     

    Te ha quedado genial, y seguro que el coche parece otro.

     

    Un saludo.

  4. A mi me pasa también con el iPhone. Vincula bien, pero en el momento de hacer una llamada, se pierde la vinculación y luego tarda bastante en volver a realizarla. Casi siempre es con la primera llamada después de vincularse al coche. Pensaba que era por haber actualizado el mmmi cuando pusimos el sds, ya que antes, con un nokia (no recuerdo que modelo), iba de maravilla.

     

    Ya no se si es el telefono o es el coche.

     

    Un saludo

  5. Yo la hice en Ajalvir. Te paso la web

     

    http://www.vagspeed.com/audi-a4-2.7-tdi.htm

     

    Te la paso en el apartado de aplicaciones de tu motor. Aunque veas que es para A4 es lo mismo. Es que no sé que pasa que le doy al de A6 y no pita.

     

    Vuelves atrás y ves todos los datos de la empresa, gráficas y demás.

     

    Un saludo

     

    Gracias West.

     

    Creo que voy a llamarles para ver si lo hacen en el 2.0 TFSI de 170 cv. Supongo que no habrá problemas porque todos estos motores dan más potencia, excepto el del A6, que lo tienen rebajado a 170. Lo que me da miedo es el tema del Multitronic, aunque supongo que si no se pasan en par no habrá mucho problemas.

     

    Un saludo

  6. Y que puede pasar con el Multitronic?

    Yo me he planteado varias veces a realizar la repro en el 2.0 TFSI, que da muy pocos caballos comparandolo con cualquier 2.0TFSI, de Audi o de Seat. Pero que pasa con el multitronic. Aguantará la repro o al aumentar el par, de fastidiará? Esa es la duda para los que tenemos cambio automático. Porque el 2.0T, bien podría tener algún caballito más.

     

    Un saludo

  7. Te ha quedado muy bien. Me encantan esas llantas. Creo que cuando tenga que cambiar gomas, aprovecharé para ponerlas. El problema es que no hago casi kilometros. el coche tiene dos años y medio y solo tiene 22.000

     

    Y sobre lo de la altura, pefecto. West sabe que le he dado vueltas al tema de la altura y al final no la he modificado(de momento). Los H&R los has puesto con la suspensión normal?

     

    Un saludo

  8. Muchas gracias a todos por las respuestas.

     

    Estoy mirando las sillas Romer por internet, pero de idiomas estoy algo pez por lo que tengo que sacar la informacion en papel y darsela a la madre de la criatura para que la traduzca.

     

    La Römer Duo Plus es la que comercializa Audi pero con con otra tapicería. Si te decides por esa, pregunta el precio también en el concesionario, porque no creas que te va a salir mucho mas cara.

     

    Bajo mi opinión y habiendo tenido varias de ese grupo, creo que es la mejor con diferencia.

     

    Un saludo

  9. Hola

     

    En el A4 anterior, que llevaba isofix, monté la la Audi, y creo que fue la mejor compra que puede hacer (incluso después de unos años está impecable). Queda totalmente integrada y no se mueve nada. Parece un asiento más del vehículo. Te la recomiendo. Ahora en el A6 llevo la silla de Recaro, pero es para el siguiente grupo.

     

    No te arrepentirás si pones la de Audi.

     

    Un saludo

  10. A mí me acaba de llegar uno que pedí hace dos semanas. Pero este es una tapa ciega. Solo decorativo con el logo de A6. Lo quiero poner en el hueco que hay libre al lado del botón del ESP. Aparentemente es igual que los botones del coche. Solo me falta comprobar que la iluminación sea igual.

    Supongo que hasta el fin de semana, no lo pondré. Y sino, hasta las vacaciones de Semana Santa.

  11. Yo lo recibí y lo probé ayer, y la verdad, me parece muy util. Sobre todo la comodidad que no tienes que llevar cables, es pequeño y como dice west, no tiene que ir cerca del cristal. La pega que le encuentro, es que no distingue el sentido de circulación del coche y avisa indistintamente del radar, esté en una carretera, calle o distinto sentido al que circulamos. Pero bueno, supongo que más vale que sobre, a que falte.

     

    Un saludo