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Hola a todo el mundo .soy nuevo por aquí en A4 B8 , hasta ahora e tenido un a4 b5 , pido vuestra ayuda .
e vendido el b5 mio y me quiero comprar un B8 , pero en nuestro mercado ya esta lleno de piratas , que atrasan los km .
Tengo el VAG COM 11. 11. alguien me puede decir si puedo comprobar los km , adivinar los reales ?
GRACIAS .
Buenas tardes Valval, no se si adivinar los reales, pero como tienes el cable te salen cuando haces el autoscan al principio del log (cuando lo guardas por lo menos) no recuerdo ahora si en pantalla:
Chassis Type: 8T0Scan: 01 02 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 62 72 77VIN: WAUZ************* Mileage: 51750km/32155milesDe momento no he leído a nadie que se los hayan cambiado. Igual algún compañero que domine más de vagcom sabe si hay alguna función para cambiarlos, yo en todo lo que llevo leido no he visto nada al respecto (que no quiere decir que esté puesto). Saludos!
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Hola.. Yo tengo una a6 avant y le hice esto con otro sistema pero parecido haya que cambiar un 0 por un 1 y a correr... Tengo un colega que se acaba de comprar el a 4 avant y quiere que se lo ponga en el suyo??? Se puede poner el coche?? es recién comprado... Y Otra.. Como sabes la centralita que tienes?? Enviado desde mi HTC One usando Tapatalk 2
Con los nuevos de momento no se puede.
Buenas son, la centralita entiendo que te refieres al módulo del parking no? Creo que en la "pegatina" del maletero del coche escondido donde la rueda de repuesto viene en forma de código, aunque no te sé especificar cual es ese código. Lo puedes ver haciendo un autoscan y mirando los números que te he puesto en negrita. La mía por ejemplo es esta:
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 8K0-919-475.clb
Part No SW: 8K0 919 475 Q HW: 8K0 919 475Component: PARKHILFE 4K H06 0070Revision: 11001001 Serial number: 51201029900866Coding: 100103Shop #: WSC 06325 123 12345VCID: 479745C5F6B6D51No fault code found.Si sabes donde está la centralita físicamente lleva esa numeración que quieres.A lo siguiente que comentas leí hace poco que en los restyling habían cambiado la forma de visualizar algunos de los módulos en el programa VCDS pero como yo tengo del 2009 no le hice mucho caso; no se si a tu amigo le saldrá este módulo cuando le enchufes el vag-com. Creo que lo comentan los compañeros algunas páginas más atrás en este mismo post con datos concretos. Espero que te sirva de ayuda. SaludosPD: disculpa Son, os he incluido a los dos en respuesta por error. Saludos" -
Gracias por todo! A cuidarse y a disfrutar! Saludos!
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No se si conoceis esta app,pero a diferencia de otras para android tipo Torque o dasboardcommand (que también he probado en el B8 y van de cine) esta permite acceder a los measuring blocks de ciertos módulos.Concretamente en mi coche me lee los del modulo 9 y 19 ,aunque no te identifique los parametros que lee exactamente ( me los sé de memoria por el VAGcom).Lo veo muy útil, por ejemplo para cuando dejo el coche parado mucho tiempo y me interesa saber la carga real de la bateria...como veis en la foto 92% carga real y 100% carga según el MMI (que nunca corresponde a la real).Los otros porcentajes son los datos de envejecimiento de la bateria.Así que con cualquier aparatejo OBD2 con bluetooth y un móvil puedes comprobar de manera rápida unas cuantas cosas sin tener que meter el portatil al coche...no está mal,saludos
Que grande Jabicho! No sabía que habían app's para estos temas. Veo que por mucho que lea al siempre me acabáis sorprendiendo. Gracias! Cualquier OBD2 con bluetooth sirve? Tendré que pillarme uno
PD: te comenté unas cosas acerca de las bombillas antiniebla y de las potencias sobre un post que comentaste ya hace tiempo. Saludos!
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Hola, me gustaria que me comentarais si los leds estos se calientan tanto como las halogenas.Supongo que no,aunque lo de los 30W se refiere a la cantidad de luz que dan, no a la tensión con loa que funcionan...de hecho estos mismos los hay en version de 50w y hasta de 80w
Buenas JaBicho!!! Supongo que a estas alturas ya las llevaras montadas pero te comento (salvo cambio de especificación para las del coche) los leds para casa miden la equivalencia luminosa que tu dices con los LM (o lm) que son los lúmenes y el grado de blanco, amarillo o azulado son los Kelvin (<2500 cálido, entre 3000 y 4500 blanco y +de 5000 empiezan a tirar al azuladito) Si te pone 30w es que consumen eso, con lo que si decía Marrones que los portalámparas son de 35w corres peligro de fundirlos. Esa equivalencia que tú comentas se aplicaba a las bombillas de bajo consumo (consume 11W pero alumbra como una bombilla de 75W).
Si te han contestado ya esto, perdón por aburrir pero me ha parecido que es importante. Otra cosa que si son leds como tal no deberían de calentarse (aunque repito que desconozco el funcionamiento de estas, pero las leds normales si se calientan, son una c*** ). Saludos!!
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Siempre que digo ya no le pongo nada más al coche me acabáis jodiendo
jajajaja. Pa' la saca van las bombillas. Gracias Crack
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Buenas tardes Guille y Jo_Coleguita, lo del MMI (si yo no he entendí mal el concepto) lo llevan todos los coches. Pero tienes el MMI básico integrado en la Concert que es la ruleta central+4 botones y después los exteriores (radio, media, telefono, car...). Cuando llevas navegación MMI 2G (esos controles pasan a detrás de la palanca del cambio de marchas) y en 3G los controles que te he dicho que están donde la palanca llevan además un joystick en la ruleta.
http://www.audi.es/es/brand/es/tools/advice/glossary/mmi.browser.filter_i_m.html
Sin un interface no es posible para el modelo básico (y el interface que yo llevo puesto es sólo de video, no conozco de audio integrado con la radio, que no quiere decir que no los haya). No hay ninguna conexión detrás de la radio habilitada para ello y el cable de la pantalla es un cable complejo (no es el RCA amarillo vamos). Para lo del interface hay bricos por si quieres verlo al detalle.
Aquí tienes uno que habla acerca de los interfaces y la radio. Muy bueno (puedes ver fotos por detrás. ):
Otro de un montaje para un MMI 2G en un A5 y luego para un MMI básico que montaron entre dos compañeros. Completo con reseñas del interface y donde comprarlo:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/
Y este lo hice yo mismo para estas Navidades. También con reseñas del interface y donde comprarlo:
En cuanto a los filtros de audio los podrás meter pero la manguera a la radio lleva mucho cableado (no es como las antiguas de hace 10 años) donde llevas integrado el auxiliar, el manos libres del telefono y demás. Saludos
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"Estas para las puertas, maletero y guantera: http://dx.com/es/p/c...52#.UuAoiBC0paQ"
Veo que estas vienen con resistencia,igual me animo y compro algunas, que ya veo que no te dan problemas.
Las de 4 led para matricula, ya compre unas parecidas, y no me entraban de ancho, me daban con el conector, y tenia que ponerlas inclinadas, asi que las descarte, y puse de 3 leds.
Yo tambien tengo diferencias de blancos entre las luces de lectura y el plafon central. Igual es porque el blanco del plastico tambien es de diferente color......
P.d.
Gracias por el video en HD.
Seguramente te las compraste de 39mm. Tienen que ser de 36mm, yo también me equivoqué la primera vez. Saludos
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Perdón, me desdigo de lo que dije antes que lo leí mal desde el móvil. Efectivamente entran bastante justas las de cuatro leds porque pegan con la estructura metálica que envuelve la bombilla (no leí lo de horizontal). Saludos!
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"Estas para las puertas, maletero y guantera: http://dx.com/es/p/c...52#.UuAoiBC0paQ"
Veo que estas vienen con resistencia,igual me animo y compro algunas, que ya veo que no te dan problemas.
Las de 4 led para matricula, ya compre unas parecidas, y no me entraban de ancho, me daban con el conector, y tenia que ponerlas inclinadas, asi que las descarte, y puse de 3 leds.
Yo tambien tengo diferencias de blancos entre las luces de lectura y el plafon central. Igual es porque el blanco del plastico tambien es de diferente color......
P.d.
Gracias por el video en HD.
Seguramente te las compraste de 39mm. Tienen que ser de 36mm, yo también me equivoqué la primera vez. Saludos
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Gracias todo muy bien explicado. Sobre la matricula no e puesto nada porque tengo entenfido que podian dar fallo y pense en poner plafon pero probare las vuestras, por cierto a la hora de pasar itv tendreis problemas con la matricula? Lo digo porque fui a comprarlas una vez a una tienda y me dijo que solo se usaban para competicion por edo me decante a plafon.
saludos
No pasa nada en la itv, por lo menos con esas que he puesto. Pasé la itv con el a3 llevando esas mismas
hace dos semanas y todo ok
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No te creas, la misma caña que puedan llevar las de la matrícula. Creo que si vas en automático se encienden sólo de noche. Lo miraré y te lo digo. Lo del vag-com no te preocupes, primero hay que leer y luego ya con tiempo se puede empezar a tocar cositas. Es muy difícil que rompas nada si sólo tocas lo que dicen los compañeros. Si necesitas algo ya sabes. Saludos
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De 10!!!!
Gracias por compartirlo !
A vosotros que también ponéis bricos a tope para que no nos aburramos nunca!
saludos
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Yo e puesto esas tambien y me dan el mismo fallo. Sobre fallo en el fis no creo que nuestro coche lo haga con las de cortesia. Uns pregunta muy de novato ( lo que soy) como se pone una resistencia?
Cuando pregunte a un amigo que controla bastante del tema (es ingeniero de sistemas electrónicos) me dijo que seguramente habría que poner la resistencia en paralelo a la bombilla y que la resistencia parece que debe ser de valor aproximado a la potencia de la bombilla. De todas formas ya te digo que si coges la bombilla apropiada no tiene porqué dar ningún problema. Os voy a poner las que yo cogí, a ver si os sirven. Ya te digo que yo he cambiado todas las del coche menos las de ambiente y las rojas de las puertas y me funcionan todas ok.
Estas para las puertas, maletero y guantera: http://dx.com/es/p/canbus-t10-0-8w-80lm-4-smd-5050-led-white-light-decoding-car-lamps-black-yellow-dc-12v-2-pcs-185152#.UuAoiBC0paQ
Estas para las luces de lectura tanto de delante como las de detrás (los plafones redondos(: http://dx.com/es/p/canbus-gz076-t10-1-5w-6500k-200lm-5-smd-5050-led-white-light-license-plate-lamps-dc-12v-2-pcs-152571#.UuAoyxC0paQ
Estas para la matrícula (las he cogido de 4 leds porque llevo la cámara así se compensa con la potencia de la cámara): http://dx.com/es/p/merdia-ledd002b4a-festoon-36mm-3w-48lm-4-x-smd-5050-led-white-light-car-lamps-2-pcs-12v-226520#.UuApBhC0paQ
Y estas para el plafón grande de dentro y los parasoles: http://dx.com/es/p/merdia-ledd002b4a-festoon-36mm-3w-48lm-4-x-smd-5050-led-white-light-car-lamps-2-pcs-12v-226520#.UuApBhC0paQ
Estas últimas me tocaron un poco la moral porque pillé dos pares y en cada par una hacía un poco más azul que la otra, así que tuve que probarlas para que todas las luces de lectura se vieran iguales, pero todas van estupendamente. Las llevo mes y medio y no han dado ningún problema. Hagas lo que hagas no te recomiendo que pongas resistencias porque tampoco he leído a nadie que las haya colocado y funcione.
Os dejo el vídeo para que veáis que van sin problemas https://www.youtube.com/watch?v=93P7yJS9L4Q&feature=youtu.be
Espero que os sirva de ayuda. Saludos
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Muchas gracias, muy util!
A ti compañero
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Hola amigos:
Hace un par de semanas que disfruto del vehículo que encabeza el tema. He comprobado que tiene un montón de puntos de iluminación interiores:
4 puntos en cada una de las puertas, para cuando éstas se abren, en iluminación roja.
4 puntos en cada una de las puertas, para cuando estas se abren, en iluminación blanca, que apuntan al suelo.
4 puntos en cada una de las zonas de reposapiés para cuando se abre la correspondiente puerta.
2 puntos de lectura delantera
2 puntos de lectura trasera
1 punto de iluminación general delantera.
1 punto de iluminación en guantera
2 puntos de iluminación en maletero
1 punto de iluminación en 5ª puerta.
No sé si me dejo alguno. La pregunta es: dónde puedo consultar cuál o cuáles de esos puntos son led y cuales son bombillas tradicionales, o si alguno de vosotros lo sabe. No sé si los bricos que corren por aquí son directamente aplicables a este coche. Algunos de los puntos dan una iluminación bastante ridícula (guantera, reposa pies) por lo que su sustitución por LED parece una opción a considerar
Espero vuestra información, gracias.
Buenas tardes!!!
A peligro de equivocarme (porque subí a un allroad hace 3 meses y es prácticamente igual), creo que sí que te sirven los leds que citan los compañeros. Yo llevo un Avant y no hay diferencia ninguna. Es más, si gustas de empezar a desmontar bombillas verás que las de las puertas y el maletero deberían de ser todas la misma. Las de posición roja de las puertas yo al final no las cambié porque por el color rojo del plafón no apreciarás nada, las interiores de abajo sí que se nota muchísimo. Yo las de ambiente de los pies no las tocaría si te vas a hacer la modificación del vagcom para llevar siempre las luces de ambiente encendidas ya que la luz tenue por carretera es agradable, pero llevar los pies iluminados todo el rato puede ser molesto. Lo único que te asegures que explicitamente las bombillas que compres sean CANBUS (si te cambias las de la matrícula o las de los parasoles -que son festoon- que lleven disipador, que es mejor. )
Aquí te dejo el post de un compañero para que veas como son las bombillas http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/287848-leds-interiores-a4-2013-instalados-y-funcionando/
Yo me las compré de los chinos y van estupendamente. No hace falta que te dejes una pasta. Saludos
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Hola a todos.
Esto lo he posteado en foro electricidad, pero como aqui suele a ver mas movimiento, tambien lo pongo(si hay algun problema por parte de los administradores, que lo eliminen).
Compre todos los leds recomendados en la primera página del post ".Leds interiores A4 2013 instalados y funcionando".
Todo ha ido bien hasta que he cambiado los led del maletero de mi Avant.El caso es que sí pongo las tres bombillas que lleva en led, estas quedan parpadeando al cerrar el maletero.Tengo que dejar una normal puesta para evitar esto.
He leído por hay que es por tema residual,y que con la bombilla normal que he puesto se soluciona. porque hace de resistencia.
¿Pero no se supone que sí son canbus soluciona el problema, porque estas llevan una resistencia?, a no ser que me haya engañado el vendedor.¿hay alguna manera de saber sí son canbus?.
Por otro lado, ¿me pasara lo mismo con las de las puertas?.ya que son iguales.
Gracias a todos.
Buenas tardes compañero, yo las llevo de LED y no me pasa (son de los chinos también). Lo que comenta otro compañero con la resistencia se hace para los LED que no llevan CANBUS, efectivamente para engañar. ¿Te da algun error en el FIS? Que bombillas te has puesto? Haz una cosa, (a mi siempre que me pasa alguna movida así voy haciendo pruebas) pon sólo una del maletero y prueba, luego la otra y luego la otra, a ver si es alguna que esté defectuosa, o las tres.
Yo es que primero cogí un par de prueba para las puertas del coche y como hacían buena luz, luego me las puse a capón en todo y van bien. Pero repito que son de los chinos y van estupendas. Saludos
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jod** pedazo brico, si señor, ademas llevo pensando mucho lo de que se vea el movil en la pantalla del coche, sobretodo para algun viaje que hago que suelo usar el gpss del movil.
muchas gracias compañero, s emerece una chincheta o directo a la seccion de bricos!!!
Muchas gracias!!!
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[bRICO] Instalación interface multimedia para cámaras trasera/on board y conexión de Smartphone a la pantalla del MMI
Buenos días!
Os adjunto el brico con las modificaciones que he hecho estas Navidades al coche. Consisten básicamente en el montaje del interface multimedia, y con con ello conectamos una cámara trasera, una cámara on board junto al retrovisor que graba la conducción y conectar nuestro Smartphone Android, todo ello visualizado en la pantalla del MMi.
Enlace del brico: https://drive.google.com/file/d/0B5HEEwgvZFeHYjJTbHhZRy1NYU0/edit?usp=sharing
Si os interesa el brico, en el pdf podréis encontrar todo el material que he usado (y los motivos) para orientaros, principalmente en cuanto a conectar el smartphone con Android al interface (los smartphones actuales tienen salida MHL digital y el interface recoge señal analógica mediante sus entradas AV). La idea principal de usar el smartphone es que podemos usar el navegador que tengamos instalado y cambiarlo cada dos por tres si no nos gusta. Yo me he decantado por usar el de Google Maps ya que a parte de que es gratuito y está constantemente actualizado, si sois comerciales podéis buscar el establecimiento y pasar a navegación directamente. Además si vuestra tarifa cuenta con Roaming tenéis navegador para toda Europa. Y básicamente cualquier cosa que se os pueda ocurrir
Espero que os resulte de ayuda. Saludos!
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Hola! No quiero desilusionar a nadie, pero esta info ya la teníamos hace algo más de un año:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298128-logo-s-line-en-pantalla/#entry3736267
Es más, ya está incluido en el Excel desde su primera versión, aunque los de ross-tech no lo muestren aún en su programa:
{style_image_url}/attachicon.gif Modulo56byte12.jpg
También es curioso que yo tengo una versión de software menor que la de FerP_83, la 310, pero me aparecen las 6 opciones como dice raguesso. No las incluí en el excel porque vuelven a ser la RS (yo creo que se olvidaron el 4 y el 5, que es las que no tenemos).
Buenas ALL70! No lo vi en las recopilaciones de vag-com que hizo vwgolf y que son con las que había estado trabajando. Lo de la versión lo puse por si servia de ayuda a alguien ya que me lo actulizaron al sacarlo del conce en 2012 pero tampoco sabía si era la última. Saludos!
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poner el logo rs4 es pedir mucho por lo que veo no?
Buenas Morolongo, en mi version (me refiero al soft de la radio) probando más de las opciones que pone cuando envias la codificación el vcds te devuelve "out of range". Después de probar dos posiciones más di por finalizado entendiendo que no llevaba más logos.
El mio es un Avant, aunque no he leido nada de que se diferencien con el software del berlina.
Los a A5 con navegador parece que si llevan todos los logos como dice el compañero
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No había visto hasta ahora tu presentación (pedazo de descripción) y no sabía que llevabas un Avant!!! El mio es casi casi como el tuyo pero en blanco... mismas llantas y todo. No podía estar más de acuerdo contigo en la descripción que has dado del cambio automático. Me ha sorprendido que la forma de gestionar las marchas, los consumos (6,3 a 7,3 litros el mio) y las rpm son casi idénticas a las del 2.0 TDI 143 CV. No sé como sonará el tuyo, pero yo la primera vez que oí el mio en marcha, pensé que era gasolina y que mi vendedor del concesionario se había equivocado. Sólo una curiosidad, hasta cuantas rpm estira las revoluciones el tuyo en Sport? El mio se sube hasta las 4000, 4500 en las últimas 2-3 marchas.
PD: me has hecho los dientes largos y tendré que animare y poner fotos del mio que siempre me da pereza sacarlo para hacerle fotos y al final aún está por hacer.
Saludos!!
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Menuda pasada. Un saludo!!!
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A mi en el A3 se me rompió el sensor de la presión del turbo y cortaba inyección a 2700 vueltas.. pegaba como un tiron y luego hacia como el corte de inyección y se quedaba el motor en marcha pero como muerto. No se si será lo mismo que el tuyo. Fue a más hasta que a 2000 y poco saltaba. 120 € cambiada y el coche como nuevo. Saludos
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Muy grande!
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Activar Ver Parking System Trasero en el MMI
en Vag-Com Audi A4 B8
Publicado
Está en hueco derecho del maletero, quitando la tapa para desmontar el faro, junto a los fusibles
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