Der_Jäger

Climber, creo que muchas veces nos olvidamos de que AUDI no es una empresa en sí, como lo son BMW o Daimler-Benz, que aunque tengan adquisiciones o hagan alianzas, no le deben un respeto excesivo a los satelites. AUDI es una división, y como tal división no puede entrar en competencia directa y canibalizar el resto de divisiones. Este es un problema que esta sufriendo con mucha fuerza la Corporación GM, y aquí en Europa en menor medida VAG, que están en los grupos de cola en cuanto a beneficios y en serios problemas (a pesar de que hoy las cifras aparecidas de ventas en el mes de Abril, han vuelto a batir records). En un mercado que se está segmentado cada vez más, y en el que hay que negociar con los trabajadores de cada fabrica para que cedan ante la posibilidad del traslado al Este, se hace muy complejo mantenerse con varias divisiones a la vez. Audi (que es la división que mejor esta aguantando la crisis terrible que está afectando al grupo) tiene que sacar vehiculos de caracteristicas muy distintivas para no entren en competencia directa con, por ejemplo, el cayenne, el tuareg, y sin embargo tambien debe esforzarse en compatibilizar las piezas (un ejemplo brillante de dos coches que usan el mismo chasis y tiene públicos objetivos dispares son el TT y el Beatle). No podemos exigir que una división se comporte como una empresa que trata de abarcar todo el mercado posible (tal es el esfuerzo que ahora está haciendo MB, gracias a que ha conseguido abaratar mucho la producción). Hay que pensar que por transgredir esta regla, en más de una ocasión AUDI se ha arrepentido (vease el caso del A2, por ejemplo)

Absuelvo al lector de resumir la polemica politico-social creada alrrededor de las escandalosas cifras de ATASCOS que ha generado este último puente. La solución parece tan dificil como que alguien la deje caer con claridad. Como es habitual, se admiten aportaciones y se espera que no falten explicaciones sobre que, como, cuando y de que manera, anexas al VOTO.

AutoR, siempre ha sido muy notorio que la administración y moderadores del foro han vigilado con muchisimo celo la adecuada norma de no tomar partido por nadie. Por otro lado son mayoría los que se encuentra catalogados en los mencionados "subapartados" y es evidente que por deseo expreso de los primeros, su "peso argumental" en el foro es mucho mayor. Estoy seguro que los "pelotilleros" sabrán muy bien que bando les conviene de los dos. Por otro lado yo he protestado más de una vez por actitudes de la administración o moderadores (por supuesto útilizando las vías oportunas o incluso en persona, pero no me parece adecuado hacer públicas mis protestas, y por cierto no me han hecho ni puñetaro caso :clap1: ). Lamento la aparatosidad de mi estilo, permiteme añadir que estoy bastante obtuso, desacertado y hasta fuera de lugar últimamente. Hoy he vivido uno de los momentos más felices de mi vida, algo que no podía explicar dentro en el contexto de los últimos días del foro y me hubiese gustado compartir "Tal vez estemos conviertiendo el "off topic" en un subforo tonto". Quedo convencido de tus argumentos y los de juanluisvg y os felicito tambien a los dos por vuestro "estilo". Voy a pedir que lo cierren. Un saludo,

Bufffff, esto de los multinicks si que es un precedente peligrosisimo en un foro. Independientemente de que se nota demasiado (horarios, nuevos foreros inmediatamente e incondicionalmente adheridos a las causas...etc), tendrían que empezar a auditar las Ips enseguida los moderadores y... (que mal rollo)

Pues precisamente aunque parece que lo has escrito en broma, has puesto el dedo en la llaga, pues no serias el primero que en serio piensa que esos espacios del foro estan reservados por su propia voluntad y derecho para los que piensan como ellos, y que los demas no tienen derecho de acceso o a opinar o discrepar en ellos (hasta crean sus propias normas dentro del foro para sus post).

Surje en apoyo a los argumentos contrarios al fenomeno del abuelo o zx81. Pero tengo algo que añadir. Insisto en que este tipo de ideas nace sobre todo del ABUSO DE LA GENEROSIDAD EXCESIVA de un foro. A nadie se le puede escapar que agrupaciones, klans, clubs y plataformas que realizan sus propias kedadas y editan sus propios merchandisings van en totalmente en contra de los intereses de quien nos da alojamiento y nos ha unido de verdad a todos. Esta actitud de la administración le honra pero conviene también que sea reconocida y correspondida un poco de vez en cuando por los que frecuentamos el foro. Simplemente hacer un llamamiento a la cordura y la madurez para que no se abuse de esa generosidad y para que sepamos apreciar el interés y la validez de ser un miembro de esta familia por si solo y sin más añadidos. Por supuesto podemos tener más cosas en común con unos u otros miembros en función de nuestra edad, nuestras ideas o nuestros coches, pero por favor… NOTA: Si el tema fuese generador de debate, pido por favor que sea para discutir CON TRANQUILIDAD el fenomeno "globalmente", y no para defender "mi club", "mi klan", "mi plataforma",los Visionarios del Divino Caudalímetro, la Liga de la Santa Farsa, la Impenitente Orden de Azotadores de Esposas, la Sublime Legión de Conspicuos Rimbombantes, la Cooperativa del 5º Cilindro en V, los Discípulos Militantes de la Fe Oculta en los 98 Octanos, los Guardianes de la Letrina Mística del Concesionario, la Misteriosa Orden del Manuscrito Indescifrable del A6, los Caballeros Defensores del Perro Doméstico Lanzador de Cohetes por la Boca, la Dorada Falange de los Falangistas Marsupiales, la Gentil Sociedad de Vagabundos Expurgados, los Adoradores del Santuario de los 4 Anillos… etc etc...

Yo tampoco he recibido nunca ningún MP de nadie en mi contra abuelo. Lo cual no deja lugar a dudas sobre que nadie tiene nada en contra de mi en este foro... ...al menos nadie sea hombre y se vista por los pies. Lo único que quería destacar es el hecho legitimo de que alguien te caiga mal en este foro y no puedas evitar decirselo, lo que no me parece legitimo es hacer de eso un hecho público y molestara nadie. A mi por ejemplo hay algún señor que me cae muy bien, no me gusta nada, pero me cae muy bien .

Si queremos llegar a ser hombres algún día (o algo que se le parezca a un hombre). Una de las cosas que tenemos que aprender es a ventilar nuestros asuntos privados en privado. Si estamos heridos por algo que consideramos que nos han hecho a nosotros o a un amigo y sentimos resquemor contra alguien, ese resquemor puede ser legitimo. Conviene, si no queremos parecer verduleras, dirigirnos en privado a ese señor para que nos aclare la cuestión. Es lo mejor para nuestra imagen y para no dar por culo a señores que ni entienden de que va, ni les interesa lo más minimo.

No, pero si es que yo me lo paso bien con las broncas B) . Entro aquí como quien se pone a ver una telenovela, y si no hay "movida" y "sangre" me aburro un monton :cry2: . Por ejemplo, este "tiron de orejas del abuelo", promete mucho (aunque va a ser más bien de los besucones :cry2: ). Otro hilo que me pongo en favoritos

Un XC90?, lo ví con un amigo en negro con todos los cromados y quedamos extasiados. Precisoso y creo que está saliendo muy bueno. Creo que está barriendo en el mercado americano, sobre todo desde que lo sacaron 8 cilindros. Le tengo un poquito "echado el ojo". Enhorabuena si lo consigues.

Hablando por telefono con un chico que trae coches de alemania de ocasión (el de specialcars y presi del club porsche), me dijo que en dos ocasiones intento hacerse de uno para su uso personal. En las dos ocasiones entrando por fin el coche por la puerta lo vieron clientes que se enamoraron y se lo quitaron de sus manos con ofertas altamente caprichosillas para poder llevarselo en el acto :clap1: Dijo que la proxima vez se lo trae a escondidas :clap1:

Tomas Moro, uno de los más grandes pensadores que ha dado la Iglesia, fue nombrado Patrón de los Políticos y Gobernantes por el Papa, pero tiene además un titulo más importante y más digno: Patron del Buen Humor. Cuentan todos los que le rodeaban, que Moro, a pesar de ser perseguido y encarcelado gran parte de su vida, nunca dejo de hacer bromas. Antes de subir al cadalso para que le cortasen la cabeza, Moro, entre las lagrimas de familiares y amigos dijo a su verdugo: “Ayudeme a subir la escalera, y no se preocupe que para bajar me apañare solo”. Después, colocando la cabeza en madero, aparto del cuello la larga barba que le creció en prisión y dijo: “Esta barba jamas a desobedecido al rey, así que tenga cuidado de no cortarla con el resto, no sería justo”. Esta era, según Tadeusz Daiczer, una de las oraciones que fortalecieron el espíritu de Tomas Moro: "Señor, ten a bien darme un alma que desconozca el aburrimiento, que desconozca las murmuraciones, los suspiros y las lamentaciones; y no permitas que me preocupe demasiado en torno de ese algo que impera, y que se llama YO... Obséquiame con el sentido del humor. Concédeme la gracia de entender las bromas, para que pueda conocer algo de felicidad, y sea capaz de donársela a otros. Amén".

Se refiere a que son los coches más fiables del mercado según esta clasificación ADAC. AUDI ha sido el primer y único fabricante aleman que ocupa tres primeros puestos. A2 el mejor dentro de los pezqueñines. A6 revalida su titulo en el segmento premium. Por primera vez un audi, el A4 cabrio, gana como coche más fiable en el segmento sport, que dice estar dominado casi en exclusiva por coches alemanes. El A4 fue el segundo en segmento de coches medios en esta estadistica de fiabilidad, y primer coche aleman. El coche aleman con menos averias en su segmento, que ya es decir. Tela

Con todos los respetos... ... a la bandera.. Editado por Goodson : Der_Jäger, lo siento pero parece que esta "ilustración" está ofendiendo a muchos (he recibido varios MPs en este sentido). La suprimo.

Estoy de acuerdo en parte con auroraboreal pero tampoco hay que minimizar el problema. Más de 100 autoescuelas implicadas y 90 detenidos (entre ellos, personal de Trafico) me parece serio e importante. Quiero ademas que reflexioneís estas cifras en el contexto de otras que tambien me han parecido siempre de escandalo: el 56% de las personas que se examinan NO CONSIGUEN APROBAR A LA PRIMERA. A mi esto siempre me ha parecido un escandalo, o somos muy burros o son muy malas la autoescuelas . Un escandalo del que se lucra mucha gente y sin el que no hubiesen podido cobrarles esos 3.000 euros que llegaban a cobrar por las "chuletas". Tampoco me parece de recibo lo que comenta JCL que le dijo el director de Trafico de Murcia. Se supone que putean y le sacan el dinero a la gente por responsabilidad y cuando uno no pudes superar los conocimientos para tener un carné de conducir hay que regalarselo o venderselo?. Hay 12.000 señores circulando entre nosotros que no conocen el codigo de circulación. Señores: no cabe la menor duda de que eso le va a costar la vida a más de uno, y a más de un inocente (podemos ser nosotros o nuestras familias). El delito es gravisimo porque va contra la seguridad ciudadana y el papelon de la Asociación de Autoescuelas diciendo que "ellos algo ya sospechaban pero que no lo dijeron" es tambien increible. Esperemos que la Ley les castigue adecuadamente.

La hartá de reir que me estoy echando esta tarde con lo de "yo represento a un monton de gente para la que HE CREADO un espacio de esparcimiento y diversión en este foro y esto no es justo"... ....... a un tonto le das un lapiz y no hay quien se lo quite.... Y ahora a ver.... <quien c*** son son traidores que están votando que la plataforma es "mariquita", que den la cara!!!, cobardes!!!> >>> de risa!!!

A mi no me engañais. Todo esto lo planeasteís con mucha antelación vosotros dos con GoshTT para hacer una limpieza cojonuda en el foro !!! Enhorabuena tios !!!

Hombre...a mi me gustaría que estubiese para algo más, por supuesto sin ningún tipo de gran pretensión. Si simplemente buscamos entretenernos, coincido en que ninguna de las tres propuestas parece conseguirlo y ya deben estar aburriendo hasta a los peces por la pesadez (aunque quienes están impulsandolos se deben estar divirtiendo muchisimo). En ese sentido, si este hilo pretende simplemente hacer entender a sus precursores y mantenedores que ya se nos estan hinchando un poquito, me parece bastante respetable. . De todos modos, aunque me parece que este foro no tiene, como otros, la función "ignorar", para usuarios y post chorras, no creo que la necesitemos para hacerlo, por lo que tampoco es que tengamos mucho derecho a quejarnos (especialmente los que participan en esos hilos). Post entretenidos, cachondos y hasta interesantes han quedado estas últimas semanas relegados al olvido sin apenas respuesta, lo cual ratifica que este foro poco a poco se pliega a unos gustos de audiencia de tombola.

El metodo parece que era, una vez tenian fuera el examen, probocar un número de vibraciones en el movil: 1 era la respuesta a, 2 la b...y así (eso estaba ya inventado en las Facultades). Evidentemente es una chuleta. Es un coñazo y parece desproporcionado para sacarse el carné de conducir, pero tened en cuenta que iba dirigido sobre todo a personas analfabetas o semianalfabetas para las que el examen teorico es realmente un problema gordo. Si, hay toreros o bailaores y cantantes cuyo único talento se ciñe a lo que le da de comer. En lo que se refiere a ser un país bananero, pues si, esa es la tendencia general, solo que aquí las mordidas son menos descaradas, más sutiles y más importantes EJEMPLO: en España evidentemente no puedes contentar a un policia dandole 30 euros, pero tengo amigos policias que reconocen esforzarse en buscar gente que no tenga el seguro para mandarla a juicio porque acudiendo al juzgado en horas de trabajo cobran una prima de 30 euros, lo cual a fin de mes les puede suponer un sobresueldo de 500 o 600 euros si les va bien la cosa. En Valencia los municipales se dividen en "seguratas" de la alcaldesa y concejales, y recaudadores de la grua, si llamas al 902 para otra cosa tardan dos horas y puede que ni aparezcan.

Tu dejanos con nuestros post de concienciación social y ciudadana y sigue con tus frivolidades y tus burlitas apostando por quien se va a morir primerito, que vas a ver lo poco que tardas con tu actitud en ir derechitito al infiernito !!!

Yo siempre he tirado muchos piropos al 1.9 pero tampoco es de justicia que se hagan comentarios del V6 del tipo. "En salida en 1ª y 2ª es un peñazo". El cambio y el motor son mucho más progresivos y silenciosos y en ese sentido el confort sobre la marcha en ciudad es NOTABLEMENTE mejor en el 6V. Ya digo que es de justicia decirlo. El comentario me parece adecuado para quien considere que en ciudad necesita sentir tirones y buenas salidas en semaforos, pero no es la idea del cambio ni el motor, como tampoco lo es propiamente del 1.9, por tanto...mejor comprarse otro tipo de coche. El 3.0 no lo he probado, imagino que debe ser un avión, muy sobrado, a la altura de una demanda que no encaja con los 57.000 tios a los que ha pillado Trafico estas últimas dos semanas con la campaña antivelocidad. Más del 3% de los coches que circulaban tendran que pagar entre 90 y 600 euros y eso que ibamos todos cagados. Trafico ha dicho que continuara con tan fructuosa campaña.

Sobrecogedor pero cierto. No son pocos los analistas y economistas que aún lo ponen más negro. El ejemplo es el petróleo, parece que sinceramente los países productores se están esforzando ahora en aumentar su producción. Sin embargo son los medios de transporte y almacenaje los que están colapsados por la demanda. Es un axioma inamovible del sistema capitalista la necesidad constante de incrementar el consumo para que este funcione. A falta de una nueva revolución tecnológica que no termina de llegar, la decisión premeditada ha sido expandir mercados (globalizar). Esta es una “solución” temporal, pero la rapidísima expansión de economías de países que incluso superan los 1000 millones de habitantes no solo no es sostenible, sino que, de seguir así, en pocos años va a generar consecuencias dramáticas entre las que se encuentran que, desde luego, nuestro nivel adquisitivo se resentirá mucho. No se ve una salida fácil, porque poner freno ahora a estas economías no parece factible ni deseable para algunos. Urge desde luego reeducar completamente los hábitos de consumo, entre otras cosas pero tampoco parece al alcance del sistema ni preocupa a los que lo controlan. Es posible que en un futuro de fronteras más ficticias aún, la III Guerra Mundial se produzca al final entre pobres y ricos. O entre terroristas y democratas, que para el caso es lo mismo.

Podéis bajaros un manual, de todos modos yo antes de tomarme la molestia pulsaría F10, y después en el menú de ayuda a la “A” que desplega todos los comandos y teclas correspondientes. El Back Course consiste en hacer una aproximación ILS, pero con los indicadores de la pista del lado contrario porque la que vas a tomar no dispone, o tiene los haces electrónicos averiados. No tienes indicador de senda y los parámetros están invertidos. Pero sin otra cosa a mano, puedes llegar a la altura de decisión y si te gusta el panorama…

Si tenéis curiosidad, podéis encontrar la representación virtual de “mi” aeródromo: El Trompillo, Santa Cruz, Bolivia. Apenas se ve porque la representación es como en todos los de FS muy pobre, pero es muy céntrico, hay una base militar a un lado, una civil a otro, y en la cabecera de la pista, la zona internacional. Allí se encuentra el hangar 44, mi escuela , patria de valientes, y hombres de honor donde los haya . Es muy emocionante un día de tormenta ver grupos de gente agolparse preguntándose por el correo y ver de repente aparecer una avioncito agitado por el viento intentando aterrizar. Se pone la carne de gallina. Al otro lado de la ciudad esta el Internacional Viru Viru, para turistas y pilotos "gays" principalmente.

No creo que sean como el Himalaya. De todos modos es verdad que las más complicadas tienen un caracter que no las hace públicas y NO ESTAN EN NIGÚN SIMULADOR. Las peores del mundo están en el Chapare y frontera de Brasil en Bolivia. Están escondidas por los cocaleros y son una de las razones del precio que alcanza aquí el gramo de coca. Son pequeñas, suelen estar en pendiente y entre riscos y arboles muy altos, y el suelo está en muy malas condiciones porque están ocultas con ramas y troncos que solo retiran cuando suena el motor del avión. En 1986 hubo un escandalo porque el biologo botanico Noel Kempf (famoso allí como en su día fue aquí Felix Rodriguez de la Fuente) murio asesinado por un grupo de estos cocaleros porque tuvo la osadia de usar una de esas pistas para acercarse a la inaccesible sierra de Huanchaca (proxima a Brasil, la foto corresponde a uno de los muchos aparatos estrellados en ella). Hoy algunas están expropiadas y se usan para el reparto de medicamentos o alimentos o la investigación de especies animales y vegetales endemicas.