Spiff

los escapes

emblema

otra de frente las ruedas son 265/35 R20

motor+transmision Son 450CV+quattro asimetrico/dinámico Frenos de carbono. Llantas de 20" Suspension de aire sport rebajada, 95-125mm. Saludos. :drool:

motor

por detras

por delante

Ya ha salido. http://www.audi.de http://www.fourtitude.com Quizas salga el RS... Saludos!!!

Hola, En el libro de accesorios del A4 B6 y en el del B7 dan una referencia de la pieza. Se puede pedir individualmente. Para el B6: 8E0 071 640 9AX Para el B7: 8EC 071 640 9AX Para el B6 Avant: 8E9 071 640 9AX Para el B7 Avant: 8ED 071 640 9AX Son ligeramente distintos, yo me pediría el del B7 por ser más moderno y estilizado. Cuestan unos 250€ sin mano de obra ni pintura. S2

Automatico forever!!!!!!!!!

Hola, El mio es un 1.8T 163CV con unos 26000 kms y va perfecto. A veces le falta retención al salir en cuesta. S2

Hola BMW utiliza 2 turbos (uno grande para altas y otro pequeño para bajas) Lo bueno del compresor es que se desconecta como el compresor y no da pérdidas en altas rpm. Con los turbo siempre dependes de sus inercias de giro. S2

Hola, Un amigo mio trabaja en la VW y antes echaban repsol, pero los coches empezaban a llegar antes a las revisiones. Ahora solo usan Castrol SLX LongLifeII que va con el sello de Audi y VW. Creo que el Bp será parecido. S2.

Hola, Si llevas sensor de presión en el cuadro, fijate que marque al maximo. (4-5 bar) Mira el tapón del aceite y que no gotee por el cárter. En mi Audi 100, el tapón cerraba mal y marcaba avería. Se arregló poniendo uno nuevo. S2

Hola, si tambien lleva servotronic, me imagino que si se podrá cambiar. Sabes si sin servotronic se puede?? S2

Uno no aguanta bajo presión. :clap1: Un campeon si!!!! S2

Hola, en mi conce le pusieron Castrol SLX II LongLife. Viene el sello de VW y Audi en la botella. Unos 60€ los 4ltrs. S2

Hola En la provincia de Zaragoza está 'Solano' pero creo que a partir de ahora también venden audis en el conce VW 'Sartopina'. En Huesca también hay conce Audi, pero es de 'Solano'. (Aunque según dicen el trato y los descuentos son mejores) S2

Hola, Por lo que se las Dunlop vienen con un poco más de goma en los cantos para proteger la llanta. Sale en la web como un sistema de protección MPS o algo ASI. Yo llevo las 9090 en 235/45 R17 y no tengo casi roces. S2

Hola Yo tengo uno desde hace algo más de un año. Es gasolina y chupa con alegría, pero si no te vas a complicar la vida por el campo es una buena opción. En carretera va de cine y corre bien. Está algo limitado por su altura libre (18 cm frente a 22-24 de los TT) y porque carece de reductora. Los embragues se joden a menudo en estos todocaminos, la solución es coger la versión automatica. 5 marchas, función S y secuencial, va muy bien y es suave. La tracción es permanente (no como el X-Trail que es delantera y se conecta sola) por dif. central viscoso y pesa unos 1500kg. Los bajos están muy bien protegidos. El maletero no es muy grande pero cumple. El nuevo modelo sale dentro de poco, que te hagan un buen descuento. Averigua que tal son en posventa, ah, las revisiones son caras. Saludos.

Hola Hasta ahora que marca de aceite usabas?? Un amigo que trabaja en VW me contó que ya no echan Repsol LongLife porque a los coches les salta antes el chivato de la revisión. Aun así es mucho aceite si estaba al máximo... S2

Hola Hay que cambiar el aceite ATF a los 60000kms. S2

Hola, Me toca la primera revisión. Alguien ha ido a las nuevas instalaciones de Solano? Que tal se portan? Estoy dudando si ir a Sartopina ya que tengo un amigo ahí. Antes solo eran VW pero desde principios de año tambien son SO de Audi. Saludos.

Hola Vivo en Zaragoza donde solemos dar máximas de Tª Con 20000 kms solo le he echado 0.5L de aceite. Un amigo que trabaja en un taller VW me dijo que a todos los que llevan aceite Repsol LongLife les salta antes el aviso de inspección. Y que ahora solo echan Castrol SRX (es solo para talleres) S2

Me parece que las revistas alucinan un poco. El nuevo passat se basa an la plataforma B6/7 Asi que el futuro B8 no tendrá nada que ver. Si el actual A4 se empezó a comercializar en el 2000/01 hasta el 2007/2008 no lo cambian. No creo que celebrando los 25 años quattro y sacando como máximo exponente con la nueva tracción al RS4, se carguen la continuidad del modelo. Como mucho le meterían una V6 de 3L Perdería mucho cache y eso tambien importa. S2 :o